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Alt 26.05.2014, 05:55 #1
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heho,

mehr tiefe ist immer gut, aber mir fehlen deine alten felgen, das sieht für mich zu zierlich aus,

meiner meinung nach eine abwertung... nicht falsch verstehen


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Alt 26.05.2014, 13:58 #2
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richtig schön sinnlos! viel spaß wenn dein dämpfer an der manschette schleift.... sorry aber das ist lächerlich

edit: wenn du es schon auseinander baust warum steckste die patrone net einfach in die drehbank und haust die kolbenstange 10cm runter da haste one vorspannfeder vorspannung...

Geändert von Schokie (26.05.2014 um 14:03 Uhr)
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Alt 26.05.2014, 14:02 #3
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Blöd nur das ich den Abstand vorher rausgemessen und mit eingerechnet habe
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Alt 26.05.2014, 14:15 #4
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macht trotzdem wenig sinn, weil die kolbenstange immernoch zulang ist, hast quasi dein ta noch instabiler gemacht, sinnfreier weise
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Alt 26.05.2014, 15:19 #5
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Wenn ich die Kolbenstange so weit kürze das ich keine Vorspannfeder mehr brauche komm ich viel tiefer als gewollt, und nach unten versetzten hätte ich den Dämpfer so oder so müssen da er sonst einfach nur aufliegt.

Ich will noch max. 2cm runter, mehr geht ohne Cut nicht. Und dafür reicht was ich gemacht habe...
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Alt 26.05.2014, 17:53 #6
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und deine spurspangen haben ohne cut wohl noch keinen kontakt beim lenken?
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Alt 26.05.2014, 18:33 #7
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Aber da muss ich zugeben das das nur ne Lösung auf Zeit ist, fährt sich nicht so cremig...




EDIT: Gerade noch die Dämpfergehäuse entrostet, grundiert und lackiert. Die Federn hab ich heute Nachmittag zum Pulvern gebracht, sollten Anfang nächster Woche fertig sein

Geändert von Baui (26.05.2014 um 20:34 Uhr)
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Alt 28.05.2014, 12:35 #8
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Laut Bild sind deine Spurstangen falsch verbaut. Wenn du sie schon umdrehst musst du schon links mit rechts tauschen ;-)
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golf 1.8t (28.05.2014)
Alt 28.05.2014, 12:50 #9
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Die sind vertauscht, wirkt anscheinend auf dem Bild falsch. Ich glaub nicht vertauscht würde das garnicht hinhauen...
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Alt 02.06.2014, 08:36 #10
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Baui wie zufrieden bist/warst du mit orginalen ta gewindefahrwerk ?




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Alt 02.06.2014, 16:51 #11
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Für den Preis auf jeden Fall unschlagbar. Wenn man das Gewinde richtig konserviert gammelt auch nix fest.


Gibt hier nen riesen Thread über das Fahrwerk mit vielen Erfahrungsberichten, musst mal suchen.
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Alt 02.06.2014, 17:24 #12
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also ich habe das TA technix auf Fahrhöhe (Kotflügelkante --> Reifen 3-4cm) im Daly golf meiner Freundin drin...wenn du mal KW gefahren bist, willst du in der Kiste nicht freiwillig fahren und dass selbst bei der höhe..man muss halt/wohl schmerzfrei sein wenns billig sein soll ;-)
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Alt 02.06.2014, 23:17 #13
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Highliner, das mag sein. ABER ein KW kostet neu ja auch nur das zehnfache.
Und in meinem Kombi ist das nicht nennenswert härter, als das Seriensportfahrwerk von VW in aktuellen Modellen (EOS o.v.)
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Alt 02.06.2014, 23:32 #14
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Klar liegen zwischen TA und KW Welten, aber auch im Preis.

Ich fahr mit dem Golf keine Rennen, bin Jung und habe noch keine Bandscheibenprobleme

Wenn der Golf mein Alltagsauto wäre wäre auch ein anderes Fahrwerk drinnen...
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Alt 16.06.2014, 22:39 #15
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So mit dem Pulvern hats diesmal etwas länger gedauert, der Pulvermann ich einfach zu gut und zu günstig, und das spricht sich rum^^

Heute hab ich die Federn aber abgeholt, am Donnerstag ist zum Glück Feiertag, da werde ich den Kram einbauen wenn nix dazwischen kommt.

Dann gibts auch wieder Bilder
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marco 88 (16.06.2014)
Alt 17.06.2014, 08:12 #16
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Fährt das Auto auch irgendwann mal???
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Alt 17.06.2014, 13:27 #17
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Zitat:
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Fährt das Auto auch irgendwann mal???
Das fährt zur Zeit sogar relativ oft, meistens zwar keine weiten Stecken da meine Arbeit nicht weit von mir ist

Ich hab ja momentan noch das alte Fahrwerk verbaut, ist also nicht so das der die ganze Zeit auf Böcken steht...
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Alt 17.06.2014, 14:55 #18
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Zitat:
Zitat von Baui Beitrag anzeigen
Das fährt zur Zeit sogar relativ oft, meistens zwar keine weiten Stecken da meine Arbeit nicht weit von mir ist



Ich hab ja momentan noch das alte Fahrwerk verbaut, ist also nicht so das der die ganze Zeit auf Böcken steht...

Wurde auch zeit 😎😁👍
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Alt 17.06.2014, 21:17 #19
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Und, Federn, wie schauts?
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Alt 17.06.2014, 21:42 #20
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Und, Federn, wie schauts?
Donnerstag

Aber heute ist auch der Kadett von meinem Opa verreckt, den muss ich am Donnerstag auch machen...




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