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Alt 11.05.2010, 23:27 #1
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Zitat von dennis8111980 Beitrag anzeigen
Du hast aber die Belegung von dem 28er stecker vom tacho. Brauchst ja nur die Kabel zum jeweiligen Stecker der zur Ze geht verfolgen und dann weißt du, welcher Pin an der ZE für was zuständig ist
dazu müsste ich den Kabelbaum erstma ausbauen... der is aber mit mehreren Sachen zusammengebunden/umwickelt...

Daher nicht so einfach...
hach man...


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Alt 11.05.2010, 23:33 #2
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Zitat von GT-Fahrer Beitrag anzeigen
dazu müsste ich den Kabelbaum erstma ausbauen... der is aber mit mehreren Sachen zusammengebunden/umwickelt...

Daher nicht so einfach...
hach man...
Tja, wenn du keine Stromlaufpläne zur Hand hast, dann muß der herr wohl nachmessen
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Alt 11.05.2010, 23:38 #3
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Zitat:
Zitat von dennis8111980 Beitrag anzeigen
Tja, wenn du keine Stromlaufpläne zur Hand hast, dann muß der herr wohl nachmessen
RICHTIG ;-)

nur doof, dass der Kahn morgen rollen muss

am besten währe aber nen Stromlaufplan von der ZE... von den Pins
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Alt 11.05.2010, 23:43 #4
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RICHTIG ;-)

nur doof, dass der Kahn morgen rollen muss

am besten währe aber nen Stromlaufplan von der ZE... von den Pins
Der fährt auch ohne Tacho

Nee, im ernst, du brauchst ja nur auf durchgang prüfen, dann weißt du auch welcher der 28 pins vom Tacho dann wo in der ze endet. Dürfte ja nicht so lange dauern, sind ja nur 28 Kabel.

Aber so eine Auflistung der ganzen ZE Stecker + Pins mit Bedeutung wäre echt cool
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