Deine Killerschraube ist in Ordnung, die habe ich bereits geprüft, die ist vom Abscheren weit entfernt.
Ist mit der Killerschraube die KW Schraube vom Zahnriemenrad gemeint? Ist das ein Thema an den Benzinern? Habe das bisher nur in Verbindung mit den Dieseln gelesen.
Zitat:
Zitat von Shadow
Die Schmerzgrenze ist hier noch lange nicht erreicht, es ist eben ein Auto, welches 12 Jahre irgendwo stand, das ist klar, dass jetzt noch was nachkommt.
So ist es. Ist eben auch ein altes Fahrzeug. Da kann sowas mal passieren. Wasserpumpe ist ja an sich kein großes Ding, aber man steht dann leider erstmal.
Wenn ich mir so die Liegenbleiber auf der Autobahn oder den Abschleppwagen auf den Straßen hier ansehe, sind das zu über 90% (deutlich) jüngere Fahrzeuge als meins.
Treffen kann es jeden.