Racer's Cabrio - Oben ohne "luftig" unterwegs - Seite 29

DaTheo · 18.05.2025, 20:13

wie gehts dem Cabrio eigentlich?

nrgracer17 · 30.05.2025, 13:28

Zitat:

Zitat von DaTheo

wie gehts dem Cabrio eigentlich?

Ach Gott...

Dem geht es gut. Sobald ich das Ding wieder fahrbereit habe, poste ich mal Updates.

nrgracer17 · 29.06.2025, 00:46

Ich hatte ja versprochen meine Updates zu posten... also fangen wir mal an:

Ich weiß nicht warum aber irgendwie hat es mich dann doch gepackt und ich habe mich an den Bremsenumbau gemacht. Geplant war vorne die G60 und hinten auf Scheibe umzubauen.

Gekauft habe ich dann 2 Umbaupakete (1x Vorder- und 1x Hinterachse), bei denen eigentlich alles dabei sein sollte... eigentlich... komme ich aber später nochmal dazu.

Also erstmal lackiert

Und dann vorne eingebaut

Ergebnis vorn - nach 20 km musste ich die Klötze tauschen, da die Mapcos leider ein unschönes Bremsbild lieferten - Brembo verzögert jetzt vorne komplett

Dann habe ich hinten mal angefangen zu zerlegen und war dezent geschockt

Dann fingen die Probleme auch schon an... Der Mapco Achszapfen war von einer Qualität, die diese Begrifflichkeit eigentlich nicht verdient hat - das Lager hat nicht darüber gepasst - also Meyle nachbestellt

Tadaaaa... Ging dann auch zusammen

Bremsleitungen neu gebördelt und mit Halter versehen - war nicht Teil des Umbaupakets - Kurios aber naja...

Ergebnis hinten

Gemacht wurden in dem Zuge auch gleich die Bremsleitungen zum Übergang auf die Achse, da die anscheinend noch vom Baujahr waren

.

Zum Umbaupaket Hinterachse: Geliefert wurden defekte Achszapfen, falsche Handbremsseile (20cm zu lang) und falsche Ankerbleche - Bremsschlauchhalter, Staubschutzblech Ring zur Abdeckung der Radlager, Federclips zur Sicherung der Handbremszüge sowie die Klammern für die Bremsleitung am Halter waren allesamt nicht dabei und musste ich separat kaufen. Bei einem Preis von 495 Euro sehr frech sowas als Gesamtpaket zu verkaufen.

Genug geärgert... kommen wir wieder zum Cabrio zurück:

Aufgrund des Umbaus habe ich gleich den Handbremshebelmechanismus (gab es neu bei Classic Parts) geändert und mit Alcantara bezogen

Dann kamen auch schon die nächsten Probleme...

3 von 5 Motorlagern hatten sich verabschiedet - 2 davon sind explizit nur fürs Cabrio und gibt es nicht mehr neu. Nuja... Kleinanzeigen rettete mich dann und ich habe mir vom Golf 4 R32 Querlenkerbuchsen einpressen lassen (inkl. gedrehter Hülse)

Umbau

Gemacht wurden alle Lager

Dann ging es mal auf ein Treffen - Gechillt Royal

Und zuletzt gab es dann ein paar neue Schuhe (MB Design LV1 7x17 in anthrazit), Öl und Ölfilter, sowie Zahnriemen und Wasserpumpe.

Die Tage geht es dann wohl mal zum Tüv.

Edi95 · 01.07.2025, 13:52

Schön dokumentiert. Wenn du schon größere Bremsen verbaut hast, warum dann nicht gleich der Umbau auf 5x100?

nrgracer17 · 02.07.2025, 08:50

Nennen wir es Faulheit.

nrgracer17 · 22.07.2025, 18:40

Geht definitiv klar... jetzt mal tüven

Felix_Passat · 22.07.2025, 20:50

Moin,

die MB Design kommen weit besser als die alten Felgen

gute Entscheidung.

Viele Grüße
Felix

DaTheo · 23.07.2025, 13:39

sehen echt top aus die Räder, hab ich auch schon ein paar mal mit geliebäugelt

nrgracer17 · 08.05.2026, 10:37

Updaten wir mal etwas auch wenn das Cabrio aktuell mehr steht als fährt

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