Update: Die ersten 100KM sind heruntergespult worden und die Achsvermessung wurde vorab durchgeführt. Das Fahrwerk fährt sich verdammt geil, erst recht wenn man TA-TECHNIX gewohnt ist ;-)
Nun noch 2 Kleinigkeiten schweißen und Radläufe bördeln. Und dann nochmal nach einem neuen Leerlaufregler ausschau halten. Danach gehts ab zum TÜV.
Leerlauf provisorisch eingestellt, Zigarre scheint defekt zu sein da kein Unterschied ob diese angeklemmt ist oder nicht. Gesummt hat Sie bei Zündung an, Stellglieddiagnose hatte auch funktioniert und wurde in Benzin eingelegt. Aber am Ende hats doch nichts genützt :-)
Übrigens wurde das Steuergerät von AM-Performance gechippt