Sven´s Jubi GTI - Wiederaufbau! - Seite 58

Golf3NewOrleans · 15.02.2015, 13:18

Letztes Update vor´m TÜV / der Zulassung:

Minimal82 · 15.02.2015, 14:15

Wie ladet ihr die bilder hier rein ? Mfg

Dr.Gramot · 15.02.2015, 14:44

Zitat:

Zitat von Golf3NewOrleans

Dieser Kommentar kann nur von Leuten kommen, die keinen heftigen Bass brauchen

Das Nokia DSP ist auf das Auto abgestimmt, hat 8 Lautsprecher und einen sehr schön unterstützenden Bass, daher ein super Sound für dieses Auto.

Dann tuts mir aber leid, eine richtige gute Anlage hast du wohl noch nie gehört... Da kommt das Nokia nicht mit.

Ich spreche nicht von brüllwürfeln.

Airbag fehler müssen gelöscht werden.

Mortiferus · 15.02.2015, 15:09

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Dann tuts mir aber leid, eine richtige gute Anlage hast du wohl noch nie gehört... Da kommt das Nokia nicht mit.

Ich spreche nicht von brüllwürfeln.

Ich hab die Standard-Lautsprecher vom Golf 3 gehört, die waren nicht gut.
Ebenso würde ich behaupten, ein gutes Car-Hifi-system gehört zu haben, nämlich das ehemalige von meinem besten Kumpel

Randdaten:

Micro-Precision Z-Studio Frontsystem
JL Audio 10W7 Woofer
Genesis Dual Mono für Frontsystem
Genesis Dual Mono Extreme für Woofer
Silbergedrillte Kabel etc.

Und ich habe das Nokia DSP gehört und in meinem VR nachgerüstet.

Mal ehrlich, was willst du da vergleichen?
Das ist absolut sinnfrei und hat überhaupt keine Relation.
Die Hochtöner von dem Frontsystem kosten allein 3000€, ein Nokia DSP bekommst komplett für ca. 200€.

Der springende Punkt:

Vergleich die Standard.Lautsprecher mit dem Nokia DSP, da hast du auch einen riesen Unterschied und für die damalige Zeit war und ist der Klang gut.

Ich habe mir das Nokia DSP nachgerüstet, weil es original ist und ich bei einem originalen Soundsystem bleiben wollte, das wird der Hauptgrund sein, warum manche Leute das gut finden.

Redvr6 · 15.02.2015, 16:27

Klebestreifen sind wunderbar angebracht. Nur noch die ABS Leuchte löschen und dann kann die Tüvplaketten an ihren Platz! Sonst gibts keine

Golf3NewOrleans · 15.02.2015, 16:46

Erstmal danke für eure Kommentare.

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Dann tuts mir aber leid, eine richtige gute Anlage hast du wohl noch nie gehört... Da kommt das Nokia nicht mit.

Ich spreche nicht von brüllwürfeln.

Airbag fehler müssen gelöscht werden.

Klar habe ich schon eine richtig gute Anlage gehört. (von Dr.Boom verbaut)
Darum geht´s aber nicht.
Wie Morti eben schon treffend sagte hatte die Nokia-DSP Anlage für damals einfach einen sehr guten Sound, außerdem finde ich Ihn heute noch Top.
Zudem möchte ich mir nichts an meinem Jubi unnötig verbasteln wenn schon eine solch gute Anlage drin ist, die einwandfrei läuft.

Ich liebe das Nokia DSP und das Geld um da was neues rein zu schmeißen halte ich für rausgeschmissen.

Vom OriginalZustand ganz zu schweigen - den änder ich lieber an anderen Stellen

@Redvr6: Vielen dank

Hab schon bei der Werkstatt angefragt und diese löscht mir den Fehler. Dienstag morgens bring ich den Wagen hin, die machen TÜV und am Mittwoch morgen melde ich ihn endlich wieder an, wenn alles gut geht

Golf3NewOrleans · 19.02.2015, 21:09

Hier nun endlich die Bilder vom Tag der Zulassung (gestern, 18.02.2015)

Klar, es fehlen noch ein paar Dinge, aber ich bin so happy ihn endlich wieder zu haben und fahren zu können

Redvr6 · 19.02.2015, 21:16

Glückwunsch!!! Bei so einem Anblick muß man Happy sein, und Stolz erst recht!

GT Special 1993 · 19.02.2015, 21:18

Glückwunsch. Kenne das Gefühl nur zu gut

Sceals · 20.02.2015, 08:20

War die richtige Entscheidung den Jubi wieder auf die Straße zu bringen

Golf3NewOrleans · 23.02.2015, 21:33

Zitat:

Zitat von GT Special 1993

Glückwunsch. Kenne das Gefühl nur zu gut

Zitat:

Zitat von Sceals

War die richtige Entscheidung den Jubi wieder auf die Straße zu bringen

Vielen vielen dank

Ich hoffe dass es bald weiter geht mit den Leisten die noch fehlen

Dr.Gramot · 24.02.2015, 13:18

Zitat:

Zitat von Mortiferus

ein Nokia DSP bekommst komplett für ca. 200€.

Der springende Punkt:

Vergleich die Standard.Lautsprecher mit dem Nokia DSP, da hast du auch einen riesen Unterschied und für die damalige Zeit war und ist der Klang gut.

Ein gutes, brauchbares FS kostet nicht viel.
Und was heißt hier "damals"? Lautsprecher sind allenfalls im "ab Werk Bereich" in der Automobilindustrie besser geworden, klanglich gibt es aber wesentlich schickere, alte klamotten, die wahnsinnig genial klingen. Soetwas wird heute gar nicht mehr produziert.

Heute ist ein Automobil allerdings auch besser gedämmt, etc.

Dämmung, vollaktiv betriebenes FS, kleiner Rearfill direkt vom Radio gefüttert und ein kleiner Subwoofer in der RRM oder als Box im Kofferraum, auch da ist gebraucht durchaus unter 200€ zu bleiben, exkl. Dämmung. Dazu kommt dann noch das Radio, da gibt es definitiv bessere, als das, was man Serie zum DSP dazubekommen hat.

Also für mich hinkt der vergleich gewaltig, zumal die meisten den Unterschied zwischen einem 200€ und einem 3000€ Frontsystem nicht hören können werden, das behaupte ich jetzt ganz einfach mal. Ein geschultes Gehör hat die breite Masse nicht.

Mir gehts voll und ganz nur um die Darstellung, "das Nokia DSP sei das beste, was man kriegen könne", Bühne und Bass bekomme ich für vergleichbares Geld durchaus auch und auch so, dass man nicht sieht, was drin steckt.

Dennoch schön, dass er wieder auf die Straße darf!

Glückwunsch zum Tüv!

Mortiferus · 24.02.2015, 19:41

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Ein gutes, brauchbares FS kostet nicht viel.

FS= Frontsystem?
Dir ist aber bewusst, dass das Nokia DSP aus 8 Lautsprechern, Endstufe, Bedienteil, Radio und Verstärker (+Kabelbaum) besteht?
Der Begriff Frontsystem ist da dezent falsch gewählt.

Ein vergleichbares Komplettsystem mit den Komponenten für unter 200€ inkl. Radio, na so prall wird das auch nicht sein.

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Dämmung, vollaktiv betriebenes FS, kleiner Rearfill direkt vom Radio gefüttert und ein kleiner Subwoofer in der RRM oder als Box im Kofferraum, auch da ist gebraucht durchaus unter 200€ zu bleiben

Der Sinn vom DSP ist, dass ein Subwoofer verbaut ist und der Kofferraum praktisch ohne Einschränkung genutzt werden kann, das ist ein Grund, warum es bei einigen gerne verbaut wird und deswegen gelobt wird.

Was bringt es mir da, eine Kiste in den Kofferraum zu stellen bzw. auf ein Reserverad zu verzichten, wenn es so auch bequem geht?

Andere Subwoofer, beispielsweise die JL Audio Stealthbox, welche an gleicher Position verbaut wird, kosten allein im 3-stelligen Bereich.

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Also für mich hinkt der vergleich gewaltig, zumal die meisten den Unterschied zwischen einem 200€ und einem 3000€ Frontsystem nicht hören können werden, das behaupte ich jetzt ganz einfach mal. Ein geschultes Gehör hat die breite Masse nicht.

Wenn du das so siehst, würde ich behaupten, hast du noch kein ordentliches Car-Hifi-system gehört.
Ein geschultes Gehör ist dafür absolut nicht nötig.

Mein Kollege hatte mit seinem Soundsystem mal ein Lied nur über die Hochtöner laufen lassen und aufgedreht.
So einen sauberen, präzisen Klang bei einer Lautstärke, wo dir die Ohren weh getan haben und nur durch den Kickbass der Tweeter das Auto vibriert hat, hab ich noch nicht gehört.

Sag mir mal, wo man da ein geschultes Gehör benötigt?

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Mir gehts voll und ganz nur um die Darstellung, "das Nokia DSP sei das beste, was man kriegen könne", Bühne und Bass bekomme ich für vergleichbares Geld durchaus auch und auch so, dass man nicht sieht, was drin steckt.

Du hast es leider nicht verstanden.
Niemand behauptet, das Nokia DSP sei das beste, was es gibt.

Für die Leute, welche Wert auf OEM legen und trotzdem ein schönes Soundsystem haben wollen, weiterhin einen uneingeschränkten Kofferaum, ohne dass ein Reserverad rausfliegen muss, für die ist es ziemlich gut.
Besagter Kumpel mit seinem teuren Soundsystem war positiv überrascht von einem damaligen Soundsystem.

Man braucht sich nicht einreden, damit auf Messen Pokale abräumen zu können, für den Alltag reicht es völlig.

Ich persönlich brauch auch kein Bling Bling Radio mit ausfahrbarem TFT in einem Golf 3, was meistens noch 1cm weiter vor steht.
Da lob ich mir mein Gamma 4.

Den Rest gerne weiter per PN

Dr.Gramot · 24.02.2015, 20:21

@Montiferus: Wenn wir von Nokia DSP reden, spreche ich im Fronsystem auch von Gebrauchtteilen.

Und nur für den fall, dass du gelesen hast, was ich schrieb, OHNE RADIO.

Nur Frontsystem, Subwoofer (und jetzt mal Hand auf's Herz, dein Not-Reserverrad ist ganz sicher auch nicht jünger als meins) und Endstufe. Nicht mehr und nicht weniger.
Rest PN.

Golf3NewOrleans · 09.03.2015, 21:06

Es gibt mal wieder ein paar Neugkeiten.

Zuerst einmal ist die eine der hinteren Radlaufleisten wieder dran:

Die andere muss leider noch warten, da sich dort leider ein Rostfleck befand, der erstmal behandelt werden musste:
Abschleifen:

Grundierung und Rostumwandler:

und zum Schluss, damit es besser hält noch mattschwarz lackiert:

Und zum Schluss kam heute noch ein kleines Päckchen an:

Redvr6 · 09.03.2015, 21:14

Gut das du am Radlauf den Rost noch gesehen hast, vor der Anbringung der Verkleidung. Ansonsten wäre irgendwann mal eine böse Überraschung. Öl und Filterwechsel stehen bei mir auch noch an.

GT Special 1993 · 09.03.2015, 21:40

So sah es bei meinem einen Radlauf auch aus.
Habe es auch gleich entfernt.

Golf3NewOrleans · 09.03.2015, 21:41

Zitat:

Zitat von Redvr6

Gut das du am Radlauf den Rost noch gesehen hast, vor der Anbringung der Verkleidung. Ansonsten wäre irgendwann mal eine böse Überraschung. Öl und Filterwechsel stehen bei mir auch noch an.

ja, das war mir auch wichtig, denn wenn die Leiste drauf ist (absofort geklebt mit Sika), dann kommt die sobald nicht mehr ab. Musste ja nicht schön sein, nur dass sich der Rost nicht vermehrt und die Stelle war schon zeimlich groß und sehr aufgequollen.

Bei mir steht demnächst der Wechsel des Luftfilter, Innenraumfilter, Kraftstofffilter, Ölfilter + Ölwechsel, Bremsschläuche und Bremsflüssigkeitswechsel sowie der Wechsel von Zündkerzen, Zündkabel und Verteilerkappe an.

Für Anfang nächsten Jahres ist vorgesehen MSD und ESD zu erneuern, evtl auch mehr.

Momentan ist es mir das Wichtigste alle Verschleißteile zu tauschen, damit ich auch noch lange was von meinem GTI habe. Der Rest, wie Verschönerungen rücken vorerst in den Hintergrund.

Golf3NewOrleans · 11.03.2015, 20:18

UPDATE:

Verteilerkappe neu
Zündkabel neu

Und dann hab ich mal eine kleine Frage.
Kann mir jemand sagen was das auf den beiden folgenden Bildern ist?
Also das ist (von vorne gesehen) rechts neben dem Innenraumfilter, also am Motorsteuergerät.
Da geht so ein Kabel ab und daran ist so ein "ding"? O.o
Ich habe zwar Vermutungen, aber nichts was eindeutig ist. Jemand von euch eine Ahnung?

Vielen dank schonmal.

GT Special 1993 · 11.03.2015, 20:29

Bei dem zweiten Bild hätte ich auf nen Temperaturfühler getippt.
Aber ich glaube der hat normalerweise 4 Steckanschlüsse. Aber schau mal nach, wie der Fühler direkt am Wasserflasche am Zylinderkopf aussieht.
Könnte dieser sein.

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