Am 9A hatte ich dies... letztes Jahr auch Öldruckprobleme.
Bei dem Motor war die Lagerschale der Zwischenwelle komplett zerfetzt (Zahnriemenseitig). Der Öldruck passte bis ca. 88 °C Öltemperatur, bei 90-92 °C ging dann der Alarm los. Vielleicht als Tipp für die Verkürzung des Suchspiels