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Golf 3 Stottert, hoher verbrauch

Hallo liebe Golf Freunde,

Ich habe einen Golf 3 1,6L ABU.
Mein Problem ist das mein verbrauch unheimlich gestiegen ist und zwar
pro Tankfüllung 400km vorher kam ich 600km.
Dazu kommt noch das er sehr unruhig läuft und sehr Stottert.

Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen 0525 Fehlercode Lambdasonde.
Deshalb habe ich eine neue Lambdasonde (keine vom Schrott) eingebaut am nächsten Morgen wieder das selbe Problem das Stottern und auch wieder der gleiche Fehler im Steuergerät.

So langsam weiß ich nicht mehr weiter was könnt ihr mir raten ?

Schon mal danke für Antworten :)

lg micha

Hallo :)
Hast du die zündkabeln od zündverteiler gewechselt? könnte daran liegen ...

Zitat:

Zitat von resco (Beitrag 1346871)

Deshalb habe ich eine neue Lambdasonde (keine vom Schrott) eingebaut am nächsten Morgen wieder das selbe Problem das Stottern und auch wieder der gleiche Fehler im Steuergerät.

So langsam weiß ich nicht mehr weiter was könnt ihr mir raten ?

Edit:

Überprüf mal deine Leitungen vom Lambdasondenkabel deines Kabelbaums ob ein Kabelbruch vorliegt oder fehlende Isolierung! Mal an den AU Tester oder ein Oszi vielleicht hängen und schauen ob ein Lambdasignal ankommt oder ob gar nix ankommt?!

Zitat:

Zitat von ~GTI-Edition~ (Beitrag 1346939)

Das is ein Widerspruch in sich...eine neue Lambdasonde vom Schrott...lol...man man,kauf dir ne neue,die vom Schrott sind zu 99% auch Schrott,kannste vergessen! Kein Wunder das dein Fehler immernoch drin is,hast deine alte Sonde nur gegen eine andere alte getauscht! Kauf dir eine neue die für deinen Motor passend is und gut is,ist dann immernoch der Fehler da überprüf die Leitungen der Lambdasonde auf Kabelbruch oder sonstige Fehler! Jede Lambdasonde unterliegt einem Alterungsprozess und werden im Laufe der Jahre "träger"! D.h. sie arbeiten nicht mehr so schnell und manche sind dann auch ma defekt! Man sollte grundsätzlich nach 10 Jahren spätestens mal ne neue Sonde einbauen,du wirst sehn das du bis zu einem Liter Sprit weniger brauchst da die neue viel schneller und somit besser arbeiten kann! ;) Also mach das mal,lösch den Fehler wenn du die NEUE drin hast und mach ne Probefahrt.

der hat doch geschrieben das die NICHT vom schrott kommt ?

Ups,hab ich dann falsch gelesen...sry... :D

Zündkabel und Verteiler habe ich nicht gewechselt.

Die Kabel von der Lambdasonde sind von Optischen in Ordnung Isolierung OK.

Wie kann ich den Prüfen ob ein Kabelbruch vorliegt ?

Mein Hosenrohr ist am geflecht ein wenig undicht kann es daran liegen ?

lg

micha

Nee,wegen einer kleinen Undichtigkeit nicht,da müssteste schon ne größere Undichte Stelle haben das er soviel Falschluft zieht und ins stottern kommt...! Na am besten das Signalbild mal aufm Oszi darstellen lassen,dann weiss man schon mehr!

Wo kann ich das machen lassen habe leider kein oszilloskop um das zu machen :/

ich wollte noch sagen das er mehr stottert wenn der Motor kalt ist.

hier mal ein Video ab 29sek kann man es gut hören.

VIDEO0020.wmv - YouTube

kann mir keiner helfen :(

Zitat:

Zitat von resco (Beitrag 1347634)

kann mir keiner helfen :(

ich würd sagen einfach zündkabeln und verteiler wechsel dann probieren hatte das gleiche problem bei ein polo die beschädigungen bei die kabeln sind nicht immer sichtbar ...

so ich habe anscheind den fehler gefunden.
ich habe den Hallgeber ausgetauscht bzw. Zündverteiler
z.Zt läuft er mal sehen ob es so bleibt. :)

Zitat:

Zitat von resco (Beitrag 1350058)

so ich habe anscheind den fehler gefunden.
ich habe den Hallgeber ausgetauscht bzw. Zündverteiler
z.Zt läuft er mal sehen ob es so bleibt. :)

Na also :)

Hast du den Fehler zurückgesetzt? Der Lambdasondenfehler bleibt gespeichert und aktiv. Er muss zuerst zurückgesetzt werden.

Habe alles raus gelöscht, jetzt geht ja wieder alles :)

bissle OT:
Schönen Tacho hast du;)

Schonmal an einen Showroom gedacht?