golf3.de

golf3.de (http://www.golf3.de/forum.php)
-   TÜV-Board (http://www.golf3.de/forumdisplay.php?f=34)
-   -   tüv machen (http://www.golf3.de/showthread.php?t=99468)

golf3- 02.01.2012 11:27

tüv machen
 
hallo zusammen

war letzte woche beim tüv der hat mir gesagt es muss vollgendes gemacht werden(war nur ein vorab check)

bremsleitung mitte und hinten korrosion(soll das mit der drahtbürste sauber machen und dann ein fetten)

bremsschlauch hinten porös

gummilager hinten

und vorne links und rechts sind die schweller weggebogen

was schätzt ihr was das in einer freien werkstadt kostet??

danbe schonmal für eure hilfe

JSM 02.01.2012 11:34

Bremsleitungen und -schläuche sind Kleinigkeiten.
Die Lager hinten lassen sich die Werkstätten gern teuer bezahlen, ist auch ne schweine Arbeit...
Schweller kann man pauschal keine Aussage treffen, hängt davon ab wie stark die schon korrodiert sind. Wenn du Glück hast muss nur neu versiegelt werden, im Worst Case müssen neue eingeschweißt werden.

Preislich schätze ich zwischen 300 - 500 Euro.

AAM 02.01.2012 12:13

das "weggebogen" alleine ist völlig egal, darf halt nur nicht stark rosten.

XxDriverxX 17.02.2012 14:33

Wunderbar :D
genau die antwort brauchte ich :D
Mein Golf 3 1.6 BJ. 93 hat auch hinten an den bremsleitungen weiße flecken..
denke dass es in zukunft rosten wird.. naja und der bremsdruckregler hinten links is auch verrostet aber noch funktionsfähig. Ansonsten an den restlichen trägern und aufhängungsteilen nur oberflächlicher rost.. einziges manko ist noch, dass die tankbänder am rosten sind..
Was meint ihr? bekomme ich so überhaupt noch tüv? Ich denke mal eher nicht. aber vielleicht hat einer von euch mehr erfahrungen mit dem tüv.. bin zwar auch kfz mechatroniker im 2. lehrjahr aber naja da repariert man mehr als dass man irgendwas genauer unter die lupe nimmt und überprüft :D
der tüv begutachtet das auto ja bekanntlich genauer als bei üblichen inspektionen xD

ÄcktschnMän 17.02.2012 14:44

Zitat:

Zitat von XxDriverxX (Beitrag 1374517)
der tüv begutachtet das auto ja bekanntlich genauer als bei üblichen inspektionen

Ist das bei Euch so? o.0

vwcult33 06.07.2012 17:03

Wie ist das eigendlich. Die Alte Regelung bzgl. Spurverbreiterung ist ja so das nur dir Radfläche bedeckt sein muss, bei der neuen muss alles Abgedeckt sein.

Kann man eigendlich durch denn Tüv fallen wenn man mit der Alten Version fährt`? Obwohl alte Eintragung?

stingewitz2 06.07.2012 17:37

Zitat:

Zitat von vwcult33 (Beitrag 1453853)
Wie ist das eigendlich. Die Alte Regelung bzgl. Spurverbreiterung ist ja so das nur dir Radfläche bedeckt sein muss, bei der neuen muss alles Abgedeckt sein.

Kann man eigendlich durch denn Tüv fallen wenn man mit der Alten Version fährt`? Obwohl alte Eintragung?

nein da du bekommst dann ganz normal tüv. weiß ich daher da ich mich das auch gefragt hatte als ich mit em cabrio übern tüv gefahren bin.

mfg
sting


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:18 Uhr.

Powered by vBulletin®