Viel Spiel bei Gaszug
 

Hey Leute.

Folgendes "Problem" ^^
Und zwar läuft mein Motor immo bissl bescheiden, beim anfahren "verschluckt" er sich teilweise was ich aber nicht wirklich nachvollziehen kann, da er NIERGENDS falschluft zieht. habe dies schon geprüft.

Zündung kann auch nicht sein, da ich Zündspule gesäubert habe und neue Zündkerzen vorhanden sind, auch ein defektes Zündkabel habe ich gewechselt (aus identischem Motor).

Kann das vl die Einspritzung sein (Sprit/Luft-Gemisch falsch)??

Und das eigentliche wie im Threadkopf.
Habe beim nachschauen wegs dem Motorproblem festgestellt, dass mein Gaszug sehr viel spiel hat.
Ein bissl spiel ist mir ja bekannt, dass er haben darf, aber ca 2cm? oO
Kann ihn aber auch nimmer nachstelln, da er schon auf "Anschlag" ist.

Also was tun?

sorry für die großen Fragen :D
Hoffe ihr könnt trotzdem helfen :danke:

Grüße LaCeska

Also das mit dem Spiel ist bei meinem auch nich anders, gefühlte 1-2cm bevor er "zieht". Kam mir auch etwas komisch vor, hab mich mittlerweile aber drann gewöhnt, denk nich dass es was ausmacht. Und verschlucken tut sich meiner deshalb nich =D

sicher gewöhnt man sich dran, aber mir kommt es schon sehr suspekt vor, dass es so viel ist und ich nichts mehr einstellen kann ._.

und das mit dem verschlucken (sorry bissl ungenau beschrieben) meinte ich so, dass wenn ich aufs gas tret beim anfahren, dann ist es so als würd er von i-was zu viel bekommen, was er nicht richtig "verarbeitet". dann zieht er erstmal fast null, bis sich das wieder gelegt hat.

Hab aber auch so allgemein das gefühl als würd er mal besser, mal schlechter gehn...

btw. es sei gesagt, er hat jz seine 160k runter, ölwechsel frisch gemacht bei 155k
(das große paket halt)

kann sonst i-wer etwas dazu sagen??

wäre sehr hilfreich für mich um gewissheit zu haben
:(

habe vor meinem gti auch en 1,8 gefahren (AAM) ...
ich meine der hätte auch immer ziemlich spiel gehabt beim gaszug...
lief aber ganz ordentlich...
kann man den gaszug beim 1,8er nicht sogar nachstellen?

Hallo LaCeska,

dass ein Gaszug beim Golf 3 bei entlastetem Gaspedal recht viel Spiel hat, ist nicht ungewöhnlich.

Normalerweise wird der Gaszug so eingestellt, dass bei bis zum Anschlag durchgetretenen Gaspedal noch ein ganz geringfügiges an der Drosselklappe Spiel besteht. Dadurch ist der Gaszug auch bei mit viel Kraft durchgetretenem Gaspedal nicht total straff gespannt.

Wenn der Gaszug zu locker eingestellt ist, macht sich das höchstens so bemerkbar, dass der Motor nicht mehr seine volle Leistung erreicht. Andere Motorprobleme entstehen hierdurch nicht. Auch kein "Verschlucken" etc..

Freundliche Grüße
Teletubby

können schon, aber der ist bei mir schon auf anschlag, da kann ich nix mehr einstellen, sprich gegen das spiel kann ich nichts großartiges mehr tun.
drum wollt ich ja wissen, ob das normal ist bzw. was man gegen tun kann ^^

so wie dein problem beschrieben ist mit verschlucken etc. ist es definitiv nicht wegen dem gaszugspiel...
fals dich das spiel stört kannst du ja ein neuen gaszug einbauen...
aber das mit verschlucken etc. wirst du dadurch definitiv nicht beheben können...

ja aber woran könnt des dann liegen??
weil wie gesagt, falschluft zieht er keine und die zündeinheit ist auch voll funktionsfähig bzw. erneuert zum teil.

Kann die Einspritzung evtl. "verstellt" sein oder so ähnlich?

das können viele fehler sein...
haste mal bei deiner einspritzeinheit den flansch nachgeguckt ob der gerissen ist?
das passiert auch ganz gerne mal...
und beim gas geben zieht der dann falschluft...
haste mal den luftmassenmesser bzw mengenmesser geprüft?
kann auch sein das der mullo ist und falsche werte ans steuergerät abgibt welches dann zu viel bzw zu wenig kraftstoff einspritzt...

der flansch wurde auch schon erneuert ^^

hmm. den hab ich noch gar nicht bedacht.
und wo kann ich das das möglichs günstig prüfen lassen?

am besten in einer vw werkstatt oder wenn du es kostengünstiger haben willst in einer freien werkstatt...
und fehlerspeicher auslesen nicht vergessen.. (kostenlos,...zumindest in der vw und audi werkstatt wo ich arbeite)
...
außerdem würde ich mal die zündkerzen rausschrauben und gucken wie das bild aussieht...

gibt aber noch etliche andere möglichkeiten
z.b. hallgeber, klopfsensor, defekter kat,...
fahr doch mal als erstes in eine werkstatt und lass den fehlerspeicher auslesen...
und dann berichte morgen mal was dort drin steht...
ich jedenfals bin mal schlafen!
morgen früh rufen wieder die autos in der werkstatt aufa arbeit...
bis morgen