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bremspedal pulsiert/kaum bremskraft hallo. hab (mal wieder) ein kleines problemchen mit mein klein. und zwar hab ich letztens meine bremsen vorne wechseln lassen da die runter waren. seit neusten ist es allerdings so das wenn ich bremse es klingt als wenn da irgendwas schleift und poltert,das bremspedal flattert und es mir so vor kommt als wenn der wagen kaum noch bremst. das ist aber nicht immer so...donnerstag kam es zum ersten mal,freitag war nichts dergleichen und heute kam es gleich 2 mal. jemand eine idee was es sein könnte? vielleicht die hinteren bremsen das die runter sind? aber wenn die runter sind müssten ja eigentlich die scheiben vorne greifen oder irre ich mich da ::frage:: hoffe mir kann (wieder) jemand helfen. mfg bloodshed ps.: habe auch schon die such funktion probiert...aber irgendwie nicht sooo ganz das richtige gefunden |
Wenn dein Bremspedal pulsiert, dann hat das definitiv was mit den Bremsen vorne zu tun. |
also kann das schon mal sein das da der werkstattmensch irgendwas falsch gemacht hat oder wie? weil ist ja alles neu..scheiben,beläge...alles. dachte ja erst das ich rutsche,das ABS kommt und ich schon mit der lippe über die straße kratze aber heute kam es ja schon bei fast schrittgeschwindigkeit |
Ja dann fahre wieder hin zur Werkstatt und dann sage den das so. Wenn die dabei waren, dann müssen die das auch beheben. |
Hey, also, wenn das Bremspedal "flattert" dann kann es am ABS liegen. Ist aber eigentlich nur kurz vor dem Stillstand. Es ist meistens auch so, das es an einen Tag ist und an dem nächsten Tag nicht mehr. Ich hab das auch ständig. Zur Bremskraft. Falls das vorige zutrift, sollte eigentlich keine Bremskraft verloren gehen. Leuchtet denn deine Handbremslampe? Falls ja, hast du Luft in Bremsleitungen. Also entlüften lassen. Grüße |
der bremst ja wenn das Pedal "ruckelt" sehr schwach...fast gar nicht mehr.Und das flattern kommt gleich nach dem ich auf die Bremse trete. die Handbremsleuchte leuchtet nur kurz nach dem starten für ca. 2 Sekunden, danach geht sie aus. Ich werde mal Montag zu der Werkstatt fahren und denen das erklären...vielleicht haben die ja echt was falsch gemacht. mfg |
Ganz salopp würde ich auf schlecht entfettete Bremsscheiben tippen. Die haben dann ihre Marken bekommen. Was ich auch schon hatte, bei meinem Bruder, waren ausgerissene Bremsscheiben. Da haben ganze Teile gefehlt (Kälteschock bei Vollbremsung). Das wäre dann kein Gewährleistungsfall. Andere Möglichkeit, du hast die Bremsen in der Einlaufphase zu hart benutzt. Die ersten paar hundert Kilometer sollte man nämlich vorsichtig bremsen. |
Hallo Zitat:
Pulsieren des Bremspedales kann nämlich auch durch Bremsscheiben (oder -trommeln) mit Schlag und/oder Dickentoleranz entstehen. So etwas gibt es bei Billigzeug wesentlich öfter als bei Qualitätsware. Weil die Materialqualität von Billigware schlechter ist, kann das auch später erst auftreten. Z.B. dann, wenn die Bremse zum ersten Mal richtig belastet worden ist und dadurch heiß wurde. Wenn die Bremsbeläge in der Einlaufphase zu hart benutzt worden sind, können sie verglasen. Das wirkt sich auf die Bremswirkung aus. Freundliche Grüße Teletubby |
Zitat:
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hab die Reparaturrechnung hier liegen...beide Scheiben kamen insgesamt 90 €. Und ich glaube das ich innerhalb der ersten 100 km sogar wirklich eine Vollbremsung machen durfte...schöne S****** mfg |
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