Verständnisfrage zur originalen ZV
 

Hi Leute,

Ich hab da ne Verständnisfrage zur originalen ZV im Golf 3. Suche schon lange aber hab leider noch keine ausführliche Antwort finden können.

Gibt es beim Golf 3 verschiedene Versionen der ZV? Bei mir ist es zum Beispiel so, dass ich in den hinteren Türen nur das Schloss mit dem Schlauch hab. Also keine Kabel für ZV in die B-Säule. Kabel gehen nur in die A-Säule.
Jetzt hab ich aber schon öfters in eBay gesehen dass Kabelbäume für einen Golf 3 mit 4 Türen angeboten werden und da gehen Stecker zur A und B Säule und zur Pumpe hinten.

Wie ist das bei euch ?

Muss dazu sagen dass meiner ein Mexi ist. Kann das etwas damit zu tun haben?

Viele Grüße

Dass du ein Mexico-Modell hast wird wahrscheinlich schon die Antwort sein...

Heißt das also bei einem 4-Türer gehen an alle 4 Türen Kabel für die ZV?
Wozu sind die Leitungen in der B-Säule? Bei funzt es doch auch so

Ja alle 4 Türen sind am Schloss mit der ZV verkabelt. Die Kabel überwachen die Schlösser zB. für die "Safe-Sicheung".
Ist der Auto abgeschlossen und wird ein Pin hochgezogen, zieht die ZV den sofort wieder runter, nett gegen Diebstahl.

Ok, dann weiss ich schonmal dass meiner keine Safe-Funktion hat.

Und wie ist es mit der DWA? Hab an der Fahrerseite ne rote LED die blinkt wenn abgeschlossen ist. Hat die mit der ZV nix zu tun oder gibt es da Unterschieder beim Schloss in der Fahrerseite?

DWA und ZV arbeiten da zusammen. Sobald die ZV verriegelt wird im DWA Stg die DWA aktiviert. Diese Information wird vom Mikroschalter der Schlösser abgegriffen.


ice

Und dieser Mikroschalter ist bei jedem Schloss vorhanden?
Bzw. wenn ich mir eine neue ZV-Stelleinheit für die Fahrertür besorge, muss ich dann darauf achten dass das Spenderfahrzeug auch DWA hatte?

Ja, bei jedem Schloss mit ZV.

Nein.