Golf 3 springt an und geht gleich wieder aus!?
 

Hi Leute,

habe folgendes Problem,

Mein Golf 3 springt an und geht gleich wieder aus! Ich weiß, dass es die Wegfahrsperre ist!

Allerdings mal funktioniert alles einwandfrei sprich der wagen springt an und bleibt auch an, und mal geht er gleich wieder aus!

Mitlerweile habe ich herausgefunden, wenn ich mal kräftig an der Sicherungsleiste rüttel, dann gehts meistens wieder!

Sicherungen habe ich schon alle getauscht und Stecker sind alle richtig drinne!

Was könnte das sein? Oder ist es eines der großen Relais, die mit auf der Sicherungsleiste stecken? Denn wenn der wagen wieder ausgegangen ist, dann macht da irgendeine relais klick, hat es vielleicht etwas damit zu tun oder ist es was ganz anderes? (Ich muss dazu sagen, dass dort noch ein zweipoliger roter Stecker rumhängt,sowie der Braune Stecker wie auf dem Bild, ich aber absolut keine Ahnung habe wo die hingehören könnte!
Hier mal ein Link zu dem Bild was ich meine! Allerdings ist der Stecker statt weiß bei mir rot! http://stalkerzone.dk/upload/IMG_2623.jpg
Hoffe mir kann vll jemand helfen!

Kannst du denn sagen ob es eine originale vov VW ab Werk ist oder eine nachgerüstete ? Bei der originalen geht öfter mal die Lesespule kaputt. (ist nicht so teuer und kann man auch relativ leicht wechseln)

mfg
marko

Es ist die originale vom Werk aus! Nur frage ich mich, wenn ich unten den Sicherungskasten etwas mehr bewege dass dann alles wieder okay ist? Heute war es nun so, dass es beim ersten mal nicht geklappt hat und beim zweiten mal ja, obwohl ich nichts gemacht habe, weder irgendwo dran gerüttelt noch sonst iwas!

JA dann wird die Lesespule einen Wackelkontakt haben, aber wie gesagt, die ist nicht teuer und kann schnell gewechselt werden... wäre das was ich zuerst versuchen würde...

Okay....hast du denn vll iwo ne Anleitung wie bzw wo ich die Wechsel?
Oder kannst du mir sagen wie?
Und was kostet so etwas?
Habe gehört, dass ich die Spule direkt bei vw holen muss?!

Ja da muss du die Verkleidung um Lenkrad abbauen, sind 2 Schrauben. Wenn du unters Lenkrad nach oben kuckst, siehst du 2 Löcher wie die Schrauben drin sind. Dann kannste die Verkleidung abnehmen, da solltest du die Lesespule schon sehen. ( rundes Teil ums Zündschloß mit nem Kabel dran )... Das Steruergerät sitzt hinter dem Tacho rechts. Habe diesen ausgebaut, sind 2 Schrauben links und rechts, dann das Kabel lösen ( die Verkleidung hat hintem dem Lichtschalter eine Schraube und hinter der Abdeckung bzw. Sitzheizungsschalter links neben dem Radio eine Schraube, diese lösen und die Abdeckung abziehen ) Der Tacho "vergisst dann aber die Uhrzeit und Tageskilometer...

Ja bei VW oder Schrott, aber sollte neu bei VW nicht so teuer seien.

mfg
marko