Heizung
 

Hallo Zusammen, ....

ich weiß das es genügend Antworten zum Thema Heizung gibt !
Aber ich habe keine Antwort auf mein Problem gefunden.

Bei meinen Golf 1,8 90 PS Bj.1995 geht die Heizung sehr Schwach das heißt der Lüfter bläßt alles raus und das sehr stark und die Luft ist nur lauwarm.

Anzeige zeigt 90 Grad an im Cockpit
alle Schläuche sind heiß
kein Wasserverlust
E-Lüfter springt dann an wenn es die Temp erreicht hat
Kühlflüssig ist 1 Jahr alt

Tja weiß einer einen Rat ???

Mit freundlichem Gruß
Renel

Check doch mal bitte deine klappen steuerung. Sind die bowtenzüge über den regler aktiv?

Hallo ....

wie kann ich das Prüfen wegen der Klappensteurung ?

Wenn ich den Heizungsdrehschalter betätige merke ich einen Gegendruck und
von kalt richtung warm bemerke ich auch eine leichte anhebung der wärme.

Ich habe beim Menüelement (3 Schalter) versucht zu schauen.
Alle 3 Deckel konnte ich abziehen ;-).
Tja und das war es auch wie kriege ich den unteren Führungsschalter heraus ?

Lieben Gruß
Renle

Ich würde eher in Richtung Wärmetauscher/Heizungskühler tippen. Vermutlich ist der verstopft.

Ich glaub eher dein Thermostat hat den Geist aufgegeben.
Wieviel Kilometer hast du drauf? Wann wurde das Thermostat gewechselt?

Hallo Zusammen ....

erst danke für die Antworten.

Ich denke einen neuen Kühler/Wärmetauscher kommt nicht in Frage.
Wie kann man ihn testen ob er wirklich defekt/verstopft ist der Kühler/Wärmetauscher?

Thermostat ? ich kann dir leider nicht sagen wie alt der ist.
Jeden falls bleibt er bei 90 Grad und braucht eine lange Zeit bis er öffnet.

Wie kann ich den Heizungsschalter/Bowdenzug testen ?
Wie kann ich den Schalter beim 3teiligen Menüelement aus bauen um nach zu schauen ?

Grüße Renel

Der für die Stufen(1-4) geht unten im Beifahrerraum.Muss man diese "Isoliermatte" abmachen. Dann sieht man den schon.Bin mir jetzt nur99,99% sicher das der Temp.-Regler sich im Fahrerfussraum befindet.Bin mir aber nicht 100% sicher.

Lg NiceGuz

Demontage:Einfach die Blende vom Dreier-Regler mit ein Schraubendrehr VORSICHTIG heraus kniepen.Dann die 4 Schrauben lösen.Fertig!!!

P.S.: Pass auf die halte Klemmen auf!!!Gehen sehr schwer ab.Nicht das eine hinter die Mittel-Konsole fällt.Wie bei mir.

Mach am besten noch die zwei Schrauben hinter dem Aschenbecher raus. Dann kannste die Komplette Konsole raus nehmen und hast mehr Platz zum schauen.

Ich vermute mal das die Klemmung vom Zug des mitterlen Reglers (Temperartur) defekt ist. Die brechen ganz gern mal ab.

hallo,

ich habe das selbe problem ..... gestern thermostat gewechselt (weil ich noch eins liegen hatte)
luft is dadurch etwas wärmer geworden .... aber richtig warm wirds trotzdem nicht im auto :D
kann mir vorstellen das bei meinem der wärmetauscher dicht ist ...... schläuche usw sind IO
ich habe nur gesehen das mein kühlwasser leicht braune schleimablagerungen enthielt ....
habe rotes drin ich gehe davon aus das der vorbesitzer mal mit gelb/grün/blau was nachgefüllt hat ......

Es kann natürlich vieles sein, aber es wird wohl davon was sein :
- Thermostat ( defekt )
- Themperaturgeber ( defekt )
- Wärmetauscher ( verstopft )
- Klemme eines Bowdenzuges kaputt ( wenn der mittlere wie gesagt )
- ( es gibt unter Umständen noch mehr woran es liegen kann, aber oben stehen in meinen Augen die wahrscheinlichsten Punkte )

- Thermostat : kann man leicht prüfen, wenn es zu lange dauert bis die Themperatur erreicht wird, öffnet das Thermostat zu früh und dadurch wird der komplette Kühlkreislauf geöffnet und es dauert länger ( hatte ich im letzten Winter )

- Themperaturgeber : habe ich beim Golf 3 keine Ahnung von

- Wärmetauscher : kann natürlich verstopfen, die setzen sich wohl auch gerne mal zu, kommt oft davon das verschiedene Kühlflüssigkeiten gemischt werden, dann flocken die und setzen die Rippen des Wärmetauschers zu ( kann man aber auch sleicht prüfen ) :
ein Schlauch geht rein und einer raus, beide bei Themperatur anfassen und schauen ob beide einigermaßen die gleiche Themperatur haben. Dann wäre der Wärmetauscher ok.

- Klemme des Bowdenzugs nachsehen, entweder oben an der Steuereinheit oder diesen mal verfolgen und kontrollieren.


Ich persönlich würde mit dem Tausch der Themostats anfangen.

Kannst auch spülen. Beide Schläuche runter, Gartenschlauch an einer Seite dranhalten und ab geht die Post...

klar kann man das, aber warum sollte man das wenn beide Schläuche warm sind und es nicht am Wärmetauscher liegt ?

naja dann ist der zu und rücklauf nur bedingt frei ..... bei mir wird es ja nur ,,leicht'' warm drinne
also würd ich sagen da hat sich das ding in allen ecken und kanten zugesetzt ......