![]() |
Getretende Kupllung und 2000 umdrehung? Moin Habe da ein Problem... Fuhr heute morgen auf Arbeit und stand an der Strasse im 1 gang,mit getretender Kupplung und der Motor lief auf 2000 umdrehung,ging nicht runter... Vorhin auf dem heimweg das gleiche Problem,dass beim Kupplung treten die drehzahl bei ca.2000 umdrehung ist und nicht runter geht. Was kann das sein? Zündkerzen sind fertig und müßten getauscht werden demnächst,könnte das damit zusammenhängen? Gruß |
Hallo. Könte eventuel ein Unterdruckschlauch sein. Wenn er Nebenluft zieht steigt die Leerlaufdrehzahl an. Mfg. der_sammler |
Oder der Leerlaufsteller hat einen weg...... Mfg Sven |
Wo sitzt der Leerlaufsteller? Welchen nebenwirkungen können dadurch entstehen? Grüße |
Zitat:
Mfg Sven |
Ok unter dem Vergaser sitzt er... Tritt das Problem wie da beschrieben nur auf,wenn er im Leerlauf ist? bei mir war es,dass er im 1.gang war und auf 2000umdrehung lief... Wie schon Geschrieben,welche Probleme können dadurch entstehen,wenn der Leerlaufregler hinüber ist? Grüße |
Zitat:
Zum 2.: unruhiger Motorleerlauf, tourt mal hoch mal runter oder bleibt bei einer Drehzahl hängen für eine bestimmte Zeit. Mfg Sven |
Zitat:
dann uß man es ja nicht schleunigst tauschen... Wie kann man das Testen,dass es definitv am regler liegt? |
Zitat:
Mfg Sven |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:36 Uhr. |
Powered by vBulletin®