Golf ABD geht nach lust und laune aus
 

Hallo liebe 3er Golf freunde

Habe ein klein/großes Problem mit meinem Golf Bj 92 ABD Motor 60 ps

und zwar geht Das auto wären der fahrt aus
Drehzahl geht langsam zurück je nach drehzahl.
Meine Lichter Blinker etc bleibt alles an

so Beispiel ich fahre auf der landstraße 120 km das auto geht aus
alles kla zündung aus zündung an gang bleibt drinnen ich geh vollgas dauert 2 sekunden und das Auto läuft sofort weiter(was bei halbgas oder keinem gas nicht so schnell passiert)
das ganze passiert alle ca 10 -15 minuten mal vielleicht auch mal 20 min später

komisch ::hammer::

Was habe ich Getauscht

Zünschloss (da mein altes einen wackler hatte bzw die kontakte alt waren)
Hallgeber
Zündspuhle
Verteiler und zündkerzenstecker + kabel
Dazu nocheine Drosselklappe von nem 1.8er
dazu hab ich den halbenkabelbaum aufgemacht um auf risse zu suchen hab bei laufendem Motor an alle kabel gewackelt leider auch am zündkerzenkabel fand ich nicht so toll :schimpf: und hat sich nichts verändert

Zudem war ich in der Werkstadt und wollte wissen was das Diagnosegerät sagt.
Der Typ machte Zündung an und lies das gerät drüber laufen,
Diagnose "Hallgeber" also nen neuen Hallgeber geholt, was ich später rausfand ist das der Hallgeber immer angezeigt wird wen nur die Zündung an ist sollte man das mal bei laufendem Motor testen oder sogar wen das Auto aus geht?

Weiß leider nicht mehr weiter hab auch schon gegoogelt und einige Foren durchgestöbert und hoffe hier auf mein glück..

Danke schonmal für eure hilfe
Mfg Marius:winke:

//edit rechtschreibfehler ..

Wurde die Drosselklappe angelernt?

Wie sieht es aus mit Relais 30 auf der Zentralelektrik? Das ist öfter mal defekt und stellt evtl die Benzinpumpe ab.

Der ABD hat gar kein Relais 30. Haben nur die großen Motoren, außer Monomotronic.

Hast du eine Alarmanlage?

Motorsteuergerät könnte man auch mal testweise tauschen.

Richtig, der Hallgeber steht immer als defekt im Speicher drin, wenn man den Motor nicht laufen hat. Kein Grund zur Panik.

Hast recht, es ist Relais 67 für die Kraftstoffpumpe. es sitzt unten rechts auf der Zentralelektrik.

getestet
 

das relai hab ich mal getestet mit 12 volt gieng noch super kann es möglich sein das er überhitzt aber dan würde er ja auch nicht gleich wieder gehen wen das auto ausgeht.
Habe das Steuergerät mal angeschaut lötstellen usw sehen alle gut aus und an den Kabel habe ich auch mal gewackelt keine reaktion.
Die Drosselklappe habe ich nicht angelernt wusste davon nichts sollte ich die alte Drosselklappe wieder einbauen? Und geht das ohne die alte anzulernen ? Wen nein im ebay gibts diagnoskabel für den pc kennt ihr da ne gute da gibts welche für 30 euro und 90 ein unterschied konnte ich da aber nicht erkennen.

Mfg und danke schonmal für die hilfe:)

//edit habe grade die alte drosselklappe eingebaut und davor die batterie abgehengt und dan wieder angehegt damit die angelernt wird aber das ist das problem nich:(