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Hydraulisch auf zug umbauen? Hallo zusammen, ich bin grade dabei meinem Variant ein größeres herz zu verpflanzen (ABF aus einem passat 35i fl). bis jetzt hab ich alles soweit hinbekommen (elektrik,rostschäden etc). Jetzt stehe ich vor dem problem das mein hydraulisches getriebe sich nicht ansteuern lässt. Folgendes habe ich beobachtet: - in meine spritzwand fehlt das loch für den geberzylinder - pedalerie passt aucht nicht auf den geberzylinder - ein kollege von mir hat im vr variant ein solches umgebautes getriebe drin, kann mir aber nicht sagen von welchem auto das ist, da er den fertig gekauft hat. Quizfrage: Wie bekomme ich das originale abf 16v getriebe umgebaut, das ich es mit einem kupplungszug betätigen kann? |
Loch in die Spritzwand machen. Dann brauchste nur noch den Aufnahmebock fuer die Pedalerie, den Kugelkopfclip fuers Pedal und einen Geberzylinder vom Golf 3. Die vom Passat haben eine andere Aufnahme fuer die Pedalerie, das ist klar das es nicht passt. |
Gabs da nicht irgendwas vom T4? |
Die Variante von Crs ist einfach die logischste und im Endeffekt einfachste, eh man anfängt am Getriebe rumzubasteln. :) |
Umlenker vom T4 Bus nehmen! Das passt 1 zu 1 an der 02A! Ist ein Umlenkhebel für den Kupplungszug. Die Teilenummer habe ich gerade nicht im Kopf! Ein Freund hat das so auch in seinem Polo und ich baue es auch an meinen 16V! LGC |
Zitat:
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Lagerbock 02B 141 708 A 66,- Euronen LGC |
Zitat:
Des lagerbock vom T4 brauche ich um von hydraulischer kupplung auf mechanische kupplung umzubauen. Das orginale kupplungsseil bleibt? oder dann das vom T4? ich kann mir immer noch nich ganz verstellen wie das teil da dran kommt! das sieht so komisch aus :) Anbauanleitung? |
hab noch ein komplettes set über!!! bei interesse pn an mich!!!!! oder bau auf hydraulisch um mach ich auch gerade |
Bau einfach auf hydraulisch um! Sonst ärgerst du dich früher oder später schwarz drüber... |
welchen lagerbock meint ihr denn genau |
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