Hilfe, Rost am Schweller!
 

Hey Leute..
Besitze nen GOlf3, BJ 97.... so ziemlich Rostfrei...
dachte ich. Jedenfalls hatte ich hinten am Schweller links so ne kleine Lackabblätterung. Der Lack war auch etwas heller als der originale, wurde also schonmal was gemacht.
Ich runtergeplättert und dann kam es auch schon zum vorschein.. Rost, nicht unbedingt wenig.
Ich also erstmal alles rostige runter und nu... ein Loch im Schweller, nicht unbedingt klein.
Nun meine Frage an euch. Der Schweller endet hinten ja beim Radhaus.
das ende bei mir ist nun halt offen und ich weiß nicht, ob ich es zuschweißen soll oder nur spachteln soll.
Das innere Ende vom Schweller scheint nämlich kein Metall zu sein, ist eher weichlich, vielleicht Spachtelmasse?
Ich versuch euch das mal auf Bildern zu verdeutlichen

Directupload.net - Dn8kn74h4.jpg

Directupload.net - Dow5ccam9.jpg

Directupload.net - Dbahvgjop.jpg

Ne Idee?

Schaut ja Übel aus!!

Ich würd das alles blank Flexen! Denn Hohlraum vom Rost befreien und mit Hohlraumversiegelung behandeln!
Ein Blech einschweißen und Verzinnen!
Rostschutz drauf und mir so einem Steinschlagschutz behandeln danach Lackieren!

Von Spachtel halte ich nix!

Ich würde auch auf der anderen Seite des Schwellers nach schauen ob der auch am gammeln ist...
Wie schon Geschrieben rausflexen und neu Einschweissen...

Unbedingt die Schweller auslösen und durch neues Blech wieder instandsetzen ansonsten is bald der ganze Schweller durch und das wird dann teuer.
Ich hab meinen beide Schweller von den vorderen Radhäusern cirka 15 cm Blech neu einschweissen lassen und das hat mich schon 600 Euro gekostet.

Also rost ist sonst nirgens am schweller.
Das ist nur das ende aussem am schweller. Blech einschweisen ist nicht das Problem, aber wie behandel ich das vernünftig von innen ? Holraumversiegelung einfach rein? Verzinnen werd ich es nicht, reicht da nicht Spachteln ?

Warum wird es nicht verzinnt? Möchtest du nach 2 Jahren das selbe Problem wieder haben?

Hm also kann Alles selber machen ausser verzinnen.
Bringt verzinnen denn sooo viel ? Ich meine wenn es dicht ist ist es doch dicht. Ordentlich rostschutzgrund und unterbodenschutz drauf, dann soll das von aussen doch wohl relativ ordentlich sein.

WHAAT???:eek::eek:

Ich habe bei meinem für 40€ (beide Seiten) komplette Golf 3 Reperaturbleche von ebay gekauft.
Diese dann für einen hunni einschweißen lassen...Warst damit bei VW oder wieso war das so teuer??

Hast du mal eine Link von den blechen?

mfg.

REPARATURBLECH EINSTIEG SCHWELLER VW_GOLF 3 2-TRG LINKS | eBay

Hier die Schweller, gibt auch Radläufe, um den Tankdeckel das Blech etc. Einfach nach Reperaturblech suchen.

Wenn du schon dabei bist mit Rost beseitigen dann schau überall mal genauer hin,auch mal die Rückbank ausbauen und drunter schauen... ;)



Grüße

HILFE!!

Hab heute mit entsetzt festgestellt das bei mir hinten rechts der Schweller rostet!!

Was kann ich da machen?
Bin kein Mechaniker und hab kein Schweißgerät zur Verfügung!
Das Blech beim 2. Bild kann man mit viel gewalt sogar ganz runter brechen!
Kann ich da was machen das es nicht ganz so tuer ist? Schon was raus flexen usw..
Brauch bitte paar Tipps was ich genau machen soll!
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1317145817.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1317145878.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1317145968.JPG

Weiß wer was es ungefähr kostet neue Schweller einzuschweißen?

Ist ja so ziemlich die gleich Stelle wie bei mir.
War heute dabei was dran zu machen.
Da ich sowas noch nie gemacht hab bin ich auch mehr oder weniger dran gescheitert.
Paar Tips kann ich dir geben. Großflächig das Blech rausschneiden. Du wirst noch viel mehr Rost entdecken als du eig. gedacht hast ;)
Dann Rostumwandler benutzen. Durch schleifen etc. wirst du nur schwer komplett den Rost wegbekommen, grade an den Stellen im Schweller, wo du schlecht rankommst zum schleifen.
Falls du nen Blech einschweißen willst, nicht mit Elektrode. Das Funzt nämlich so gut wie garnicht hab ich heute festgestellt.
Im Endeffeckt hab ich das nun so gemacht, das ich das Blech so gut es ging eingepunket hab und mit ordentlich Spachtelmasse alles Dichtgemacht.
Von Innen Dick Holraumversiegelung, von Aussen ordentlich Rostschutzgrundierung und Unterbodenschutz.
Muss für den Winter reichen, Danach lass ich das nochmal professionell machen.
Und das würde ich dir auch raten, denn wie ich das auf den Bildern sehe ich das ganz schön großflächig am rosten.
Ich hab keine Ahnung wie teuer das genau ist, aber ich schätze für 150 Euro biste dabei mit allem für die eine Seite.

Hast du auch paar Bilder von vorher nachher?

Bilder von vorher kannste dir auf der ersten Seite anschaun.
Dazu musste dir noch ein daumengroßes Loch untem im Schweller denken.
Nacher Fotos kann ich im Laufe der Woche hochladen, wenn ich den Lack drauf hab, im Moment ist nur Grund drauf.

Also ich habe heute bei mir auch das ein oder andere Loch im Schweller zugeschweißt, und ich habe bei kleineren Rissen und Löchern sehr gute Erfahrung mit Glasfasermatten gemacht. Wenn man damit das erste mal arbeitet ist es etwas schwer zu verarbeiten, geht aber nach etwas übung doch ganz locker von der Hand. Das ist zwar keine Allzweck Lösung aber wenn man einfach nur mal schnell das ein oder andere dicht haben möchte ist das eine "günstige" Alternative.

es gibt auch bei Volkswarenhaus einen schweller zum nachkaufen.
innen und außenschweller links und rechts kosten zusammen nur 152,70€

Bei Ebay gibt es Reperaturbleche für je 30 euro etwa.

dann kommst ja ca auf die gleiche summe wie im volkswarenhaus