Ölpumpe und Pleuellager
 

Hallo,

wollte in nächster Zeit meine Ölpumpe erneuern und habe schon oft gelesen das es eine passende Möglichkeit ist gleich die Pleuellager mit zu wechseln.

Daher meine Fragen:

1. Muss der Krümmer ab um die Ölwanne zu demontieren?

2.Wie ist die Ölpumpe angetrieben und brauche ich irgendein spezielles Werkzeug um sie aus/einzubauen?

3.Ist es ein großer Aufwand die Pleuellager zu wechseln wenn sowieso schon die Ölpumpe drausen ist? Brauche ich dafür irgend ein Spezialwerkzeug?
Ist beim Einbau irgendetwas besonderes zu beachten bis auf die Anzugsmomente?

Für eine Anleitung oder Tipps wäre ich dankbar...!

Motor wie im Profil steht: 1.6 ABU 75PS

Danke! mfg

Bei den Fragen - ganz ehrlich?

Lass es lieber ganz sein..

1. Hosenrohr muss am Krümmer abgeschraubt werden.

2. Kettenantrieb, einfach abschrauben und aushängen.

3. Drehmomentschlüssel! Am wichtigsten ist die Sauberkeit! Das Lagerspiel beträgt nur einige Tausendstel, da kann man sich vorstellen was ein Staubkorn schon anrichten kann... Neue Schalen einölen, neue Schrauben verwenden, Pleuellagerdeckel nicht vertauschen oder verdrehen! Wenn das Pleuel wieder fertig angezogen ist, also mit Drehmoment + Winkelgrade, muss es sich leicht seitlich schieben lassen!

ACHTUNG: Neue Ölpumpe auf jeden Fall mit Öl vorfüllen! Wenn alles zusammengebaut und das Öl aufgefüllt ist, Zündkerzen rausschrauben, Hallgeber abstecken und solange den Anlasser betätigen bis die Öldruckkontrolleuchte erlischt! Erst dann wieder Kerzen rein, Hallgeber anstecken und durchstarten!

MfG