Ölfilter AAm - Das Scheiß Teil will nicht ab.
 

Ich brauch dringend Hilfe. Ich bin schon seit zwei Stunden dran, zu versuchen den Ölfilter an meinem Golfi runter zu bekommen. Mir platzt bald der Kragen. Ich bekomm das fuckin Teil zum verrecken nicht an. Hab schon mehrere Sachen probiert. zuerst mit der hand. War nix. Dann mit nem Spannriemen oder wie das Teil heißt. Und zu guter Letzter mit nem durchgestochenen Schraubendreher. Jetzt sieht der Filter aus nen Vietkon auf Hamburger Hill.....

Sry für meine Ausdrucksweise aber ich bin echt abgefuckt wegen den Filter.

Bitte um schnellen Rat.

Danke.

Hast du auch verscubht den richtig rum raus zu machen?

Zuerst gegen den Uhrzeiger sinn, dann mit mit dem Uhrzeiger....ich bin kurz davor die Hilti mitm Stemmeisen auszupacken.

Im Uhrzeigersinn geht das Ding zu. Also zuerst mal im Uhrzeiger und dann gegen den Uhrzeigersinn.

Unten ist übrigens oft ein Sechskant drauf

Ich bin echt am verzweiflen. Ich bekomm das din noch mit mit der Blechschere bearbeitet, damit ich den halter abbekomme. Hab eben auch mal die Hilti drangehalten. Der Kragen von den Filter ist zwar jetzt eingedrückt an einer stelle aber da bewegt sich rein gar nichts.

Kumpel von mir hat so nen Ölfilterwerkzeug das aussieht wie ne Motorradkette mit nem Aufsatz für nen Ratsche damit gehts gut, ansonsten mal ne große Rohrzange probieren

Kleine Egänzung. So sah der Filter nach dem Ausbau aus:

http://www.golf3.de/images/imported/2011/10/24.jpg

Da ist aber nicht mehr viel brauchbares zu finden in dem alten Filter. Hast du den neuen auch die Dichtung eingeölt? Das ist nämlich ab und zu der Fehler, warum der später nicht mehr abgeht.

wolfi, das einölen macht man nur damit er besser dichtet. das er nicht abgeht, liegt daran weil die das dingen wie blöde anziehen. das teil wird handwarm angezogen. geht er nicht runter.

dicken schraubendreher druch schlagen und ab damit. dann gehen die immer runter.

Ich hatte auch schon einen, der ging nicht richtig ab. Seitdem kaufe ich immer solche mit Sechskant hinten drauf. Die gehen aber nur mit einer Sechskantnuss ab. Da gibt es alle Größen, 24, 26, 28, 30 und 32 hatte ich schon und entsprechend viele große Nüsse. Wobei es außer für die 24/26/30 immer auch was billiges tut.

" wolfi, das einölen macht man nur damit er besser dichtet. das er nicht abgeht, liegt daran weil die das dingen wie blöde anziehen. das teil wird handwarm angezogen. geht er nicht runter. "

Stimmt nicht ganz. Das Einölen hat den Zweck, dass sich der Gummidichtring bei Festziehen mitgleitet und nicht auf Spannung sitzt. Beim lösen gleitet er dann auch einfacher zurück.

Vor kurzen hatte ich einen Golf IV mit einen Ölfilter mit Sechskant auf der Bühne. Der Filter war so fest, dass der Sechskant abgrissen ist. Dann hilft nur noch eine passende Kappe, die auf den äusseren 14-Kant passt. Damit lassen sich praktisch alle Ölfilter zerstörungsfrei lösen.

Gruß Klaus