GTI 195km/h ende...
 

Moin leute
Was gibt es für möglichkeiten, dass mein GTI irgendwie keine Leistung hat??
1. 2. gang ziehter relativ gut ab dann ziehtes sich nur noch...
und bei 195 (laut tacho) im 5. gang ist ende...
Was kann das für Ursachen haben??
es handelt sich um nen 2E mit ATH getriebe... liegt das evtl nur am Getriebe??
Als ich den Motor eingebaut habe hatt er kompressionswerte von ca. 11,5-12 bar auf allen Zylindern
Was defekt ist sind die Schaftdichtungen das weiss ich wohl aber kanns dadran liegen?? normal nicht oder??
Ich hoffe ihr habt nen paar Tips für mich!

Achja und noch was was ist das oben an der Ansaugbrücke für ein sensor?? der sitzt einfach an einem Metallhalter, steckt also nicht irgendwo drin oder so!?

Gruss Simon

Rein theoretisch kann es meiner Meinung nach an den Schaftabdichtungen liegen. Denn wie soll die optimale Kompression erreicht werden, wenn das System nicht dicht ist?

Was genau meinst du mit:

?

Gab es das Getriebe beim 2E standardmäßig? Also ich habe das CHE Getriebe.

Welche Rad-/Reifen-Kombination fährst du? Mein Golf (zwar kein GTI aber auch 2.0 8V, aber AGG) macht auch nur knapp 200 km/h laut Tacho mit 195/50 R 15. Is' aber ein Syncro, keine Ahnung ob da das Getriebe kürzer übersetzt ist.

Lief er denn schon mal schneller? Was ist im Schein eingetragen? Auf das vermutlich bald kommende Geschrei: "Mein 2.0 8V läuft 240" brauchst du nicht hören.

Schaftdichtungen sind keinesfalls die Ursache. Die ziehen Öl normal nur im Schiebebetrieb. Die Abdichtung machen die Ventile auf den Sitzringen. Der Schaft sitzt dahinter.

Ob das Getriebe passt, sieh mal auf deinen Serviceaufkleber.

Also die GTI's von meinen Freunden, der mit dem 2E glaub auch CHE läuft bis Punkt 200 Laut Tacho, und der andere Polo mitm 2.O L 16V Da ist bei 215 Schluss, dann kommt er in den roten Bereich.

Denke mal also das da normal Ende ist bei 195 bzw 200.

Schon mal mit GPS gefahren?
Die meisten Navis haben sowas drin.

Mal ausprobieren was er wirklich läuft.
Welche Rad/Reifenkombination ist verbaut?

Bin der meinung das mien GTi mit 197 km/h eingetragen ist ! Er ist höchtens mal 210 laut tacho gelaufen alles mit 16 zoll Felgen

Guck mal hier das ist ganz normal das ein 2.0 GTI nur echte 195 macht. was glaubst du denn was er laufen soll
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Hmm okey.. also ich kannte es von Kolegen immer nur, dass die dinger laut tacho schon nen stück über 200 gehen der vom kolegen mit 240 war nicht mehr original das weiss ich aber die anderen 3 mit 2E motor liefen auch alle um die 220 lauttacho deswegen war ich stark irrritiert...
Das Getriebe gab es nicht original das weiss ich, da ich den Motor selbst umgebaut habe...
Das Getriebe stammt aus einem 1,8er 75PS (MKB AAM) und ist das tolle Spritspar getriebe was im 5. sehr lang übersetzt ist...
Abeselbst mein gemacht 1,8er 90PS schaffte mehr mit dem gleichen Getriebe...
wegen den Schaftdichtungen wär mir auch neu das sie zu Leistungsmangel führen, wiel soviel öl kann er da ja nich drüber ziehen und abdichten tun ja die Sitzringe wie wolfi 71 ja sagte und die müssen ja gut sein sonst wär die kompression im keller....
Also ihr sagt alle das ist vollkommen normal und wird sich auch mit nem anderen Getriebe nicht ändern??

Was ich weiss, an meiner CO schruabe am LMM wurde gespielt sonst wär die Versiegelung ja nicht entfertn!?
Achja nen Fächer ist auch noch drin und nen kat gibbets auch nicht mehr dafür ne Gruppe A Ab Fächer ^^
Werde im Winter mal den Kopf überholen 3/10 planen etwas anpassen auf krümmer und Ansaugbrücke und mal sehen was dann so geht ;)
Gruss Simon

Hallo ist zwar etwas am Thema vorbei aber passt trotzdem hier rein denk ich.
Hat jemand das Getriebe vom 1.8 90 ps(chb) am 2e?
Wenn ja hätte ich gern mal ein paar Erfahrungen dazu gehört.
MfG RAM

Dazu kann ich dir in 2-3 wochen mehr sagen dann bekomme ich das chb und teste es mal obs nen unterschied gibt...

Guten Morgen RamRumbelbee

Wir hatten das mal am ADY. Geht auch nicht schneller als mit dem CHE. Die Gänge 1-3 sind gleich übersetzt.

CHB 020 5-Gang 08/92 - 04/96 3,455 1,944 1,286 1,032 0,850
CHE 020 5-Gang 08/92 - 04/96 3,455 1,944 1,286 0,969 0,805

Am anfng vom roten Bereich hat der Tacho 190 km/h angezeigt.

Nach 15.000km hat es den Geist aufgegeben. Warscheinlich zuviel Drehmoment und ein paar Bornout`s waren wohl zuviel. :D

Mfg.
der_sammler

ATH 020 5-Gang 11/91 - 07/92 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745


Ist das länger oder kürzer übersetzt wie die beiden von der_sammler aufgelisteten CHB und CHE getrieben??

Über Getriebe,Übersetzungen und Bauart kannst du in meinem Gonzy Beitrag nachlesen.

http://www.golf3.de/lexikon/getriebe...triebe-11.html

Mfg.
der_sammler

ja aber ich komme auf de ahlen nic klar... Je rösser die ahl deo läner dieberzg oder wie??

Je kleiner die Zahlen sind desto mehr Geschwindigkeit und desto kleiner die Beschleunigung.
Je größer die Zahlen sind desto weniger Geschwindigkeit und desto mehr Beschleunigung.

Mfg.
der_sammler

ahsoo oke... also könnte es doch am getriebe liegen, weil das ATH ja ne relativ hohe zahl hat im 5. gang.. deswegen ist die kiste wohl auch im 4. gang genauso shcnell wie im 5. ....

Das er im 4. genauso schnell wie im 5. geht ist nicht richtig. Es könnte eher sein, das er nicht in den roten Bereich kommt weil die Leistung dazu fehlt um die Übersetzung vollständig auszunutzen.
Es wäre gut zu wissen ob er 195 km/h am roten Bereich hat oder nicht.
Wenn er 195 km/h ein Stück vor dem roten Bereich erreicht ist das meiner Meinung nach normal.

Wenn er aber die 195 im roten Bereich erst erreicht könnte es sein das die Kupplung vielleicht schon ein bisschen rutscht und deswegen nicht mehr die perfekte Kraftübertragung hat.

Er müsste mit dem ATH Getriebe eine höhre Endgeschwindigkeit haben wie mit dem CHE.

Mfg.
der_sammler

PS: Wuhuu 800ster (sinnvoller) Beitrag. :D

Kupplung ist nagelneu und drehzahl liegt bei 195 so bei ca. 5000 upm wenn ich mich richtig erinner... ich habe halt das gefühl das da no h was geht ihm aber die leistung dazu fehlt... und wie gesagt mein 90ps mit leichter kopf bearbeitung golf 2 gti nocke und fächer ging bis 220 laut tacho mit dem selben getriebe...

Okay wenns die Kupplung nicht ist, wird warscheinlich an mangelnder Leistung liegen.


Mit dem "bisschen" Tuning was du beim 90PS gemacht hast wundert mich das irgentwie nicht das der besser geht wie der GTI. :)
Mach ds selbe mal beim GTI mit den entsprechenden Teilen, dann flitzt der mit dem Getriebe.

(Meinst du etzt schon das ATH Getriebe oder ?)


Mfg.
der_sammler