Motor läuft nicht auf Benzin
 

Hallo zusammen,

ich fahre ein Golf 3 Cabrio mit einer LPG Anlage von Frontgas. Wenn ich von Gas auf Benzin umschalten möchte, geht der Motor direkt aus. Haben bereits die Kraftstoffdruck geprüft dieser beträgt 3,2 Bar. Haben auch das elektrische Ventil im Vergaser ausgetauscht, dass ergab auch keine Verbesserung.

Wenn ich von Gas auf Benzin wird dann am Steuergerät auch was umgeschaltet, dass der Vergaser einen Impuls bekommt für das elektrische Ventil?

Auf Gas läuft der Motor, allerdings ist die Drehzahl im Leerlauf auf 2000 Umdrehungen meiner Meinung recht hoch und braucht eine Zeit bis er sich auf 900 reguliert.

Die Gummierung am Vergaserflansch ist nicht eingerissen.

Uns gehen nun solangsam die Ideen aus woran es liegen könnte.

Vielen Dank schon am für die Hilfe.

Da du ein AAM, wen dort eine Gasanlage verbaut wird dann hat deine LPG Anlage einen Schritt Motor, der sich dann so hinschiebt das die gasmenge ausricht für den Lastzustand.

Springt er ganz normal auf Benzin an, läuft warm.
Du Schaltest oder er Schaltet auf Gas um und wenn du zurück schalten willst spritzt er nicht ein???

Habe ich das richtig verstanden?
LGC

GAS Golf
 

Er läuft gar nicht auf Benzin, erspringt gar nicht mehr auf Benzin an. Es ist ein 1800 Motor eingebaut mit 70 PS.

Wie sieht denn der Stecker aus der in Fahrtrichtung sitzt?
Das ist der Stecker der das Elektroventil antreibt.
Der ist gegrne mal verölt und hat Kontacktprobleme.

Also da er auf LPG Läuft haben wir auch kein Zündungsproblem.
Spritzt er beim Starten auf Benzin garnicht ein?
Nimm mal den Deckel runter der über der Drosselklappe sitzt und schau mal direkt auf die Drosselklappe wenn gestartet wird! Da muss Kraftstoff drauf gespritzt werden!

LGC

Edit:
Hast du ein Multimeter da?
Kennst dich etwas mit Elektrick aus?

Läuft überhaupt die Benzinpumpe? Kriegt das Einspritzventil überhaupt Impulse zum Einspritzen?
Das sieht man wenn man den Ansaugschlauch abnimmt. Da sitzt das Zentraleinspritzventil.
Für Benzin hat der Golf3 keinen Vergaser.

Das ist eigentlich viel zu viel - die Pumpe vom AAM macht 1,2 Bar. Kann man sich auf das Messergebnis verlassen?

So ist es!

Aber warten wir mal ab ob er ein Multimeter hat...

LGC

Normal greift die Steuerung des Gasmischers die Einspritzimpulse ab und verarbeitet diese. Bei Benzinbetrieb werden diese weitergegeben. Funktiioniert diese Weitergabe an die Einspritzung? Ich tippe mal, dass da der Fehler liegen könnte.

nabend,

ich hab schon länger das gleiche Problem und weiß auch nicht mehr weiter.


Manchmal läuft er auf Benzin, manchmal nicht. Dann bleibt die Drehzahl beim anfahren unter 900 bis 0, dann geht er aus. Wenn er diese Schwierigkeiten hat kommt auch ein klackern aus Motor oder Getriebe, ist schlecht zu bestimmen.
Jedoch kann ich einen Getriebeschaden ausschließen da er ja auf Gas läuft.

Meine Vermutung ist die Benzinpumpe, ich hatte einmal einen Kurzschluss unterm Lenkrad kurz nach dem Kauf. Da war ein loses Kabel, vom Vorbesitzer, dessen Isolierung hatte sich verabschiedet. Jedenfalls kann es sein das seit dem der Motor schlecht auf Benzin läuft. Ich weiß leider nicht wie er vorher gefahren ist. Vielleicht hat das Relais davon was abbekommen.

Meine Vermutung ist nun die Benzinpumpe.
Kann mir jemand erklären wie ich diese am besten Test und welches Relais für die Benzinpumpe zuständig ist`?
Wo sitzt die Benzinpumpe beim Golf eigt. und wo weitere Benzinfilter falls vorhanden (Getauscht hab ich den Filter in der nähe vom Hinterrad, die hatte über 220k km hinter sich xD )?

Hat jemand noch weitere Anrregungen wo ich den Fehler suchen soll?

Mit Elektrik komm ich gut klar und nen Multimeter hab ich, damit wollte ich den Strom an der Benzinpumpe mal messen, vlt kann mir dazu jemand Vergleichswerte nennen.

Grüße und danke im vorraus :)