Inca pro Komfortschließung
 

Habe die Suche schon benutzt allerdings ohne Erfolg.

Hab oben gelistete FFb gekauft und anscheinend ander Anschüße als die meisten sonst. Es gibt 2 Anschlüße für die Komfortschließung und wollte mal
wissen wie ich das ganze mit der Komfortschließung am besten hin bekomme.
Was hat es mit den ganzen nicht angeschlossenen Kabel auf sich (rot/schwarz und rot)


Bin über jede Hilfe dankbar.
http://www.golf3.de/clear.gif

Ohje, das beste Bild isses nicht, da erkennt man garnix.

Zur Installation von INCar Pro Produkten findest du aber sehr wohl ne Menge im Elektronik-Board.


Wenn du hier im Elektronik Board bist, gehe oben rechts auf "Dieses Forum durchsuchen", gebe "inca pro" ein. Dann wirst du Fündung, auch bezüglich Kabelfarben und und und!

Also öffnen und schließen funktioniert.
Habe die Suche schon benutzt allerdings beziehen sich die meisten antworten
Auf die Anlage mit dem 10 poligen Stecker und einem Kabel
Für die komfortanstruerung.

Ohne Relais zwischen zu schalten klappt das ja nicht
Nun aber die Frage da ich ja 2 Kabel für Komfort habe,
Muss ich dann 2 Relais verbauen und wie müssen sie angeschlossen
Werden?

Anscheind hast du die Suche nicht gut benutzt, aber ich kann auch nicht richtig suchen. :D

Jedenfalls:

Hier: http://www.golf3.de/elektronik/93279...belfarben.html

Habe ich es gut beschrieben. Ich habe sie jedenfalls am Blauen kabel verbunden, und es funzt seit 2 monaten richtig gut.

Ich sehe aber auf deiner beschreibung steht was von:

Blau ist für fenster öffnen, und grün ist für fenster Schliessen. Nun währe interessant zu wissen:

Ist der graue Kabel an der ZV-pumpe immer für zu? Gibst an der zv-pumpe ein kabel für auf? Welche farbe hatt es denn?

Bei deiner (ziemlich schlechtes bild!!) beschreibung erkenne ich aber auch ein extra kabel für den stellmotor für das Heck. Soll das bedeuten dass hecksteuerung nur mit dem 14 poligen geht? ::frage::

Edit: ich habe bemerkt dass da oben steht: Central Lock Time Option, steht in deiner beschreibung was davon? Dieser Jumper der auf der seite steht ist der in deiner beschreibung beschrieben? Wass soll die LockTimeOption? Soll dass etwa bedeuten dass die ZV automatisch schliesst wenn dass auto nicht angemacht wird? Währe nähmlich ne super option!!

Ja die zv hat einen Anschluß für öffnen.
Wäre Pin 10 Farbe gn.

Wie es mit dem umschalten seitlich ist kann ich nicht sagen
Da die anleitung auf englisch ist und sehr dürftig ausfällt.
Kann aber heute abend mal bessere Bilder einstellen.
Oder du schickst mir deine Mail dann mache ich dir einen scan

Naja, das is ja mal interessant:

Am punkt 7 der Beschreibung steht was interessantes:

Man kann das system programmieren. Entweder gehen die fenster zu beim betätigen der schliestaste (nur einmal kurz drücken) und das ist das vorprogrammierte verhalten.

Man kann es aber auch umprogrammieren, um folgendes zu machen:

Wenn man zu einmal kurz drückt geht auto zu. Wenn mann aber auf zu drückt und gedruckt hällt dann gehen die fenster auch mit zu, man muss es solange gedrückt halten bis die fenster geschlossen sind (maximal 30 sec!)
Wenn mann dann auf auf drückt und gedruckt hällt, dann gehen die Fenster auf. (immer max 30 sec)

Das kann man so umprogrammieren: man soll die programmier taste 5 x hintereinander drücken. Wenn die Blinker zwei mal blinken befindet sich das system in programm B (also festhalten zum fenster schliessen) wenn die blinker 4 mal blinken geht es im status A (also einmal drücken und fenster schliessen)

Das was ich hoffte, ist eigentlich nichts! Die Time lock option aufm jumper besagt nur dass die zeit fürs schliessen verlängert, für pneumatische oder elektrische schliessung.

Also währe jetzt endlich das dilemma der Grünen und Blauen Kabels gelöst. Gut zu wissen.

Nur wenn ich das ganze richtig interpretiere dann brauch ich bei dieser Art mit dem blauen und grünen Kabel 2 Relais, da beide Kabel nur Masse schalten die Komfortfunktion aber +
benötigt. Somit werde ich es mal versuchen 2 Relais zu schalten sprich 2 mal Plus, 1 Blau oder Grün und einmal an die ZV für Öffnen oder schließen.

Falls jemand einen besseren bzw. anderen Vorschlag hat, wäre ich sehr erfreut

Nö! Hangt davon ab wie du es gern möchtest.

Wenn du es so anschliesst wie ich, sprich ein Relais am grünen kabel und lässt alles wie es original ist, dann hast du die Funktion : schalter ZU - Fenster zu IMMER.

Wenn due es aber anders haben willst:

Dann zwei Relais einen am blauen und einen am Grünen kabel. Dann hast du die funktion:

Schalter zu - ZV zu
Schalter auf: ZV auf
Schalter zu festhalten 30 sec max: ZV zu - Fenster zu
Schalter auf festhalten 30 sec max: ZV auf - Fenster auf.

Laut dem was ich so an deiner Beschreibung verstehe und dem was ich so herum gelesen habe, als ich sie mir eingebaut hatte, sollte es so funktionieren.

Wenn du die zweite wariante wählst, könntest du dann bestätigen sobald du dass gemacht hast, das es auch so richtig funktioniert wie eben beschrieben? So könnte mann endlich eine richtige und vernünftige ANLEITUNG schreiben, damit das in zukunft auch andere ewentuell weiterhillft.

PS: nicht vergessen du solltest auch das Steuer gerät umprogrammieren (5 mal die programmiertaste drücken! Und auf 2x blinker achten!) wenn du die zweite wariante wählst.

Ja ich werde die Variante mit 2 Relais versuchen. Hatte ja zuvor die FFB von Inpro, welche die Komfortschließung auch ansteuert, allerdings war die wirklich P&P.

Werde berichten.

InPro? Was is dass den für ne marke? Find ich gar net! ::frage::

hat einer ne Kabelbelegeung von den Farbe hinten wo man auch was sieht !! Ich habe weider mal andere Kabel bei der neuen funkt !! !

Man kann doch an dem scan ein bischen erkennen wie der bauplan ist.

Sicher kollege 31sylvester könnte ein größeres scan reinmachen damit man es besser sieht, aber man kann auch so einiges erkennen. Da steht ja die installations beschreibung.

So extra 2 Relais gekauft aber es tut noch immer nicht.
Ich glaub ich Bau die alte wieder ein.

Er schlieft auch ohne Relais die Fenster aber nur ein Stück dann hört er auf.
Schließ ich die Relais mit an dann öffnet und schlisst er jedes mal die Fenster egal wie es programmiert ist

So habs nun endlich geschaft das ganze zum laufen zu bekommen incl. Anschluß der Komfortöffnung und Schließung.

Musste bei meiner Variante 2 Relais verbauen. Falls es erwünscht ist werd ich mal ne Aufstellung mit Anlschlußplan incl. Relaisverkablung posten.

31sylvester habe deine antleitung hier=

1 Relais

86 wir mit der grünen Leitung von der Incapro angeschlossen

30 und 85 müssen mit + versorgt werden. (Ich habe dafür Pin1 an der ZV Pumpe angezapft und eine Stripe auf 30 gelegt und von dort auf 85

87 geht an das grüne Kabel Pin 10 nach der ZV (Richtung Fahrzeuginneres)

2 Relais

86 wir mit der blauen Leitung von der Incapro angeschlossen

30 und 85 müssen mit + versorgt werden. (Ich habe dafür Pin1 an der ZV Pumpe angezapft und eine Stripe auf 30 gelegt und von dort auf 85

87 geht an das graue Kabel Pin 7 nach der ZV (Richtung Fahrzeuginneres)

befolgt und genau so die 2 relais eingebaut, doch funktioniert nicht wie ich will -.- kann mir einer sagen warum=? danke

keiner eine idee ?

bräuchte dringent hilfe, weis kein rat mehr wo und wie ich es jetzt hinkriege ????

gruß, 43flav