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Golf 3 MFA Hallo! Ich habe mal eine Frage! Ich habe mir einen MFA Tacho gekauft und will diesen einbauen! nun habe ich mich schon schlau gemacht das ich nen kabelbaum dafür brauche wenn ich die MFA nutzen will! nun weiß ich aber das der vorbesitzer meines autos einen neuen motor Verbaut hat! Kann es sein das der Kabelbaum bereits drinn is und wie kann ich das rausfinden? Ich habe nämlich das kabel des öltemperatur gebers aber keinen öltemperaturgeber selber.. Sprich es baumelt da so rum und ist nicht angeschlossen hatte mich schon gewundert wofür das ist.... Es sind auch neue Amaturen (hinterm lenkrad die) reingekommen.. die weiße schrottplatzschrift ist noch auf der Rückseite... MFG. |
Du brauchst 2 Kabelbäume. Einmal der Tachokabelbaum, der unterscheidet sich vom Nicht-MFA-Kabelbaum nur dadurch, dass er mehr Leitungen drin hat. Und zweitens, der Kabelbaum vom Schalter, also vom Wischerhebel zur ZE. Sind nur 4 Leitungen. Um welchen Motor handelt es sich? Bedenke, dass die kleinen Motoren (1.4l & 1.6l, Ausnahme AFT) von Haus aus keine MFA haben können. Sie haben keine Aufnahme für den Öltemperaturgeber. Das Kabel für den Öltempgeber liegt bei diesen Motoren standardmäßig schon dort, die Leitung endet aber im runden Motorstecker, und ist oft gar nicht bis im Innenraum verlegt. Dafür gibt es auch keinen Baum, das wird alles so im Motorkabelbaum mit eingewickelt. |
Ich Fahre einen Golf 3 GT 90ps Motorkennbuchstabe ABS.... Ich habe eig so ziehmlich alles an ausstattung was man damals bekommen konnte außer die klima und leder .... Es weißt so viel darauf hin das ma ein MFA drinn war.... Wie finde ich das am besten raus??? |
Hast du den den MFA-Wischerhebel? Dann kannst auch gleich mal die Verkleidung abbauen und nachschauen, ob der Kabelbaum da ist. Da ist ein brauner 4-fach Stecker dran. Kannst auch nachschauen, ob du den Außentemperaturgeber drin hast. Der Steckt im beifahrerseitigen Lufteinlass der Stoßstange unter dem Blinker. Bzw. ob da ein 2-fach Stecker in der Nähe rumbaumelt. Wenn du ganz sicher gehen möchtest, musst du mal deine Zentralelektrik begutachten, von der Rückseite, ich würde dann eben die Belegungen raussuchen, wo welche Kabel vorhanden sein müssen. Grüße, |
Soweit mir bekannt ist, war die MFA im GT serienmäßig. Würde deine Aussage stützen. Leitungen im Innenraum suchen wäre das einfachste. Kannst aber auch mal am Motor schauen, genauer am Ölfilterflansch, ob der Geber mit Leitung für die Öltemperatur noch drin ist und auch angeschlossen. Ebenso kannst du mal schauen, ob am Stecker der Motorsteuergeräts ein lila/weißes Kabel ankommt. Dieses wäre für die Verbrauchsanzeige. |
Hier mal die Kabel die an deiner ZE dran sein müssen: Code: Stecker G1 (weiß) Pin 2: Aussentemperaturgeber.http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1315218041.jpg Um dahinter zu schauen musst du den Deckel der Sicherungen abbauen. Brauchst sie aber nicht ganz ausbauen, kannst dich auch mit dem Kopf in den Fußraum legen und nachschauen, die gefragten Kabel sind alle ganz unten (Bild Kopfüber). Und alle 3 nebeneinander. Das Verbrauchssignal durchschleift die ZE nicht. mfG |
Also !! Ich habe keinen MFA hebel am lenkrad! allerdings der hebel der drann ist ist von hinten mit weißer schrift beschriftet so wie die es auf dem schrottplatz machen. deshalb denke ich das es ausgetauscht wurde! Danke für die vielen Hinweise! |
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