Springt nicht an!!!
 

Also ich habe versucht mich ihr etwas schlau zu machen, einige dinge kamen mir auch bekannt vor und die Leute geben auch viel antworten, da kommt mein Problem...
Nun mein Wagen ging erst auch nicht an, dann mal durch schieben dann durch anlassen und dann hat er gar nicht mehr gewollt. Nun ADAC hat sichs angeschaut und gesagt...Das Zündschloss hat keinen kontakt, also die Drehung zum Starten geht nicht. Hat im Motorraum ein Kabel gelegt und sagt Zündung an Gang raus Handbremse anziehen, das Kabel an die Batterie halten und nun ging er an.
Nun habe mir einen Kippschalter ins Auto gelegt so, dass ich nicht immer das Kabel an die Batterie halten muss, sondern der Schater das macht. Hatte vergessen ihn wieder aus zu machen beim Fahren, machte komische Geräusche hielt an und schaute unter die Haube zock das Kabel von der Baterie, was vom Schalter kam. Da war das Geräusch weg. Öl kam aus einem Loch hoch gespritzt, so wie das aus sieht.
Also wenn ich jetzt versuche zu Starten, macht er nur noch klick wenn ich den Schalter ausprobiere.
BITTE BITTE kann jemand sagen was da auf mich zu kommt

Auf jeden Fall sollte auf einige Leute hier erstmal ein Rechtschreibkurs zukommen,
Sorry..aber manches kann man echt nicht entziffern....


Aber nun zu deinem Problem...
Warum hast nicht einfach den Zündanlassschalter gewechselt, wenn dir der Mann vom ADAC schon gesagt hat, dass es an dem liegt?
Der Aufwand den Zündanlassschalter zu wechseln, wäre mit sicherheit genauso aufwendig gewesen wie den Schalter dazwischen zu bauen.

Was ist nicht ganz verstehe, ist der zusammenhang mit dem Kabel und dem Öl? wo soll das bitte rausgekommen sein?

Evtl auch mal Deine Sicherungen und Relais checken...

Und vorallem natürlich erstmal dieses Kabel...den Schalter entfernen, und einen neuen Zündanlassschalter einbauen..der kostet nur ein paar Euro...

Klicken vom Anlasser heisst, dass die spule im Anlasser anzieht, aber kein Starterstrom (kl. 30) fließt. Bau das zeugs mal wieder in den Ursprungszustand. Wenns dann nicht geht....check mal die Batterie und die Starterhauptleitung.


Gruß

Wenn der Schalter drin war und der Anlasser dauernd mitlief udn Geräusche machte, dnan ist vermutlich der Anlasser hinüber, besser das Ritzel und wenn du Pech hast auch der Zahnkranz am Schwungrad.

Solche Sachen mit dem Schalter sollte man nur machen, wenn man halbwegs Ahnung hat, was dies und das bewirkt.

Na der Wagen geht an sobald ich schiebe dann fährt er auch ganz normal.

Dann wird wohl der Anlasser hinüber sein...aber sowas sollte man doch während der Fahrt gehört haben...