Vorne ´rattetrs
 

Hi... habe folgendes Problem... wenn ich im ersten Gang anfahre oder im zweiten Gang beschleunige kommt von vorne ein ganz schlimmes und lautes rattern... ab den driiten Gang ist es weg... es kommt auch nur wenn ich beschleunige in den beiden Gängen... wenn er dann ruhig fährt egal obs der erste oder zweite ist, ist es weg... jetzt bin ich am überlegen da ich seit 5 Jahren nen Sportfahrwerk drinne habe obs daran liegen könnte das die Querlenker vill in Mittleidenschaft gezogen wurden oder irgendwas vorne am Fahrwerk ist... weil Domlager müsste ich auch wechseln die sind fertig und vill ist was das betrifft noch mehr fertig... also das Sportfahrwerk habe ich durchgechekct und das ist noch fit und weißt jetzt nix auf das da was rattern könnte... und vom blosen Auge sieht man an sich auch nix... hatte vill jemand schonmal so ein ähnliches Geräusch?? Oder weiß jemand wo das Geräusch herkommt?? Hab nähmlich keine große Lust davorne alles auseinanderzubauen...
Ich danke euch schon im Vorraus....

Fahr mal auf ne Bühne, oder entlaste die gesamte Vorderachse mit 2 Stützböcken. Dann nimm ein Brecheinsen oder nen stabilen Schraubendreher zur Hand und Hebel mal an den Querlenkerbuchsen rum, die knacken übel, wenn sie fertig sind, oder die schrauben nicht mehr die nötige Klemmkraft haben. Kostet alles kein Vermögen, vorausgesetzt man hat ne Presse

Könnten aber auch die Antriebsgelenke oder Radlager sein. Würde ich mal als erstes drauf tippen. Weil Buchsen hat eher für das Fahrverhalten negative Auswirkungen.

also wenns nur rattert wenn de beschleunigst,würde ich mal auf irgendwas tippen was lose ist und an ein motor teiloder bereich kommt(hitze schutz blech etc.).Ich glaub net das es an gummis liegt den rattern ja net und wenn querlenker usw ausgeschlagen sind merkt man das schon beim fahren mit nem fw,die kiste liegt halt ganz anders.

aber wenn er doch sagt,das es nur beim beschleunigen geräusche macht,ist es doch dann drehzal bzw. last abhängig,also kanns doch net am querlenker
oder radlager liegen.

also mir ist auch aufgefallen das er leicht nach links zieht.... deswegen dachte ich das es vill von der Lenkung kommt... weil Hitzeschutzbelch bin vom Krümmer bis nach hinten schon 2x abgegangen und da ist alles fest... am Motor auch mal gewackelt ob der fest sitzt und das tut er auch.... was könnte den sonst noch gegen den Motor schlagen das es so rattert??

Moderator Anmerkung:

Thema verschoben -> Werkstatt

schonmal ans getriebe gedacht? wenn es gang- und lastabhängig ist, würde ich das nicht ausschließen.

eine ferndiagnose bei sowas ist eben immer schwer, mach doch mal ein video von dem geräusch, vielleicht hilft das weiter.

Ja Getriebe ist auch ne Idee wert das durchzuchecken.. habe heute abend nochmal genau auf das Geräusch geachtet... am lautesten ist es wenn er Kalt ist... sobald er Bertiebstemperatur erreicht wird es ruhiger ist aber noch da... nur nicht mehr so schlimm...

wenn die temperatur ein faktor ist, dann lass ihn im stand mal laufen, dann wird der motor warm - das getriebeöl bleibt halbwegs kalt, das erwärmt sich dann nur durch die abwärme vom motor, dann fährst nochmal ne runde. wenn es dann trotzdem so laut ist wie nach einem kaltstart, würde das helfen den fehler einzugrenzen.

Okay das mach ich morgen mal und gebe ne Rückmeldung....

Wie sieht der Getriebeölstand aus?
Ich hatte auch mal so nen Klackern im Lehrlauf, da hat nen halber Liter Getriebeöl gefehlt.

An sonnsten will ich dir keine Angst machen, aber das geräusch was du schilderst könnte auch der Anfang eines Diferenzialschadens sein.
Das gleiche hatten wir auch schon mal beim einem Polo 6N, da war das Getriebe nach 5000 km Fritte.

Mfg