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Nebelscheinwerfer nachrüsten ?! Wunderschönen Guten Abend aus Berlin Habe mir vor 2 Monaten einen G3 gekauft und dem vorbesitzer seinen Pfusch beseitigt.... vor kurzem wollte ich Nebler einbauen und hab mich im WWW bisschen schlau gemacht wegen Pin 5, Schalter mit NSW und diesen Kabelbaum... Jetzt hab ich aber gesehen das auch da schon gepfuscht wurde. und zwar hat der vorbesitzer schon Nebler drinn gehabt und über einen Kippschalter angeschlossen und jede menge extra kabel verlegt. keine ahnung welches für was ist. Jetzt steh ich im Dunkeln und wollte mal ein paar nützliche Tipps erhaschen P.s: selbst den pin5 hab ich nicht gefunden (ein bild mit markierung(pfeil oder sowas inder art) wäre echt sehr hilfreich) Mfg CHiLLaH :cool: |
Was meinst Du mit Pin 5? Normalerweise musst Du nur:
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Du musst nicht den ganzen Kabelbaum tauschen, das reicht, wenn du in diesen besagten Pin einen Stecker steckst und dann die Masse anzapfst. Wenn du den Stecker abdrehst, stehen dort kleine Zahlen drauf, ist eigentlich ganz einfach den richtigen zu finden. Ich würde erstmal den ganzen Pfusch rausreißen und dann neu verkabeln. |
Zitat:
so habe ich es bei meinem gemacht! |
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das heißt ich brauch jetzt auch noch diese steckverbindung oder was -.-* so langsam hab ich ehrlich gesagt die schnauze voll, hänge mittlerweile an einer sache die mit 30-60minuten gekennzeichnet ist 2 wochen rum -.-* von euch kommt nicht zufällig einer aus der nähe xD |
Welche Steckverbindung? Den Zentralstecker hast du? Dann PIN 5 suchen und das Kabel mit dem richtigen Kontaktstift hinten dran dort einclipsen. 2. Kabel an Masse, z.B. direkt an die Batterie. Lichtschalter mit NSW Funktion sollte klar sein. |
Schalter mit NSW vorhanden, Zentralstecker Pin5 find ich einfach nicht das ist mein größtes Problem. muss ich mir da einen neuen Zentralstecker holen oder ist Pin5 schon an dem Standart drann ? |
Willst du die NSW rein als NSW nutzen oder als Tagfahrtlicht??? |
Der Zentralstecker ist vorn über dem Kühler direkt unter dem Haubenschloß. Da ist so ein dicker Stecker mit vielen Kabeln dran. in dem Tutorial ist ein Bild vom Zentralstecker in seiner Enbaulage. Diese ist bei allen Golf3 gleich. |
rein als NSW Zitat:
also der der drinn ist raus und einer mit grau/gelb (pin5) rein muss ??! |
Auf der Seite des Leitungsstranges ist ein grau/gelbes Kabel drin und die andere Seite zu den Scheinwerfern ist leer. Da ist nur ein Gummistopfen drin. |
und den muss ich nehmen ?? wenn das wirklich soo simpel ist beiß ich mir in den arsch -.-* |
Viel Spaß beim beissen. Ja es ist so simpel. |
hab ich auch schon zwei mal hinter mir. hab mir einen 20€ kabelbaum von ebay geholt, den gummistopfen raus geholt und den neuen stecker (gummi war dabei) wieder rein und fertig. Link zur Auktion |
top ist bestellt wenn das funktioniert mach ich freudenspünge echt... bin schon am verzweifeln mit dem kram -.-* |
Ich habe die NSW vom ABU in den AEE innerhalb von ca 45 Minuten umgebaut. Also Ausbau und Einbau zusammen gerechnet. Stecker ausgepinnt und den Zusatzkabelbaum ausgeclipst, an der Batterie abgeklemmt und den Schalter getauscht. Dann das ganze am 97er wieder rein, war ein lockere gute halbe Stunde zu arbeiten. Dafür gibt es mehr wie eine Anleitung hier und es wirklich völlig einfach. Das kann sogar ein Kfz-Mechaniker :) |
Soweit bin ich auch nur habe ich an dem Stecker 3x grüne Stecker und die Zahlen sind außen. Aber keine 5. Und wie bekommt man die grünen Stecker aus dem teil heraus, bei mir ist eins jetzt ganz hinten drin oder soll man da ein loch rein machen? |
Das Grüne ist nur ein Gummistöpsel. Einfach rausfummeln. So etwas sollte dann auch an dem Kabel dran sein, dass du dort einsteckst, damit kein Wasser in den Stecker kommt. |
das thema hat sich mittlerweile erledigt :D danke trotzdem war im prinzip total simpel hab mich nur zu dämlich angestellt xD |
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