Kupplungspedal - Was könnte das sein?
 

Grüßt euch,

hab seit ein paar Tagen probleme mit meinem Kupplungspedal.
Und zwar hakt es beim loslassen. Es bleibt bei einer bestimmten position einfach komplett stehen, und klappt aber bei kleiner Vibration bzw. beim anfassen ruckartig zurück. Jetzt hab ich das Ausrückslager in Verdacht, was mich allerdings etwas wundert, weil es auch passiert wenn der Motor nicht läuft.
Wird die Kupplung dann überhaupt rausgefahren wenn ich das Pedal trete?
Denke nicht, oder?
Was könnte das sonst noch sein?
Hab natürlich ein Video gemacht, damit ihr nicht in die Glaskugel schauen müsst, das dauert allerdings noch 15 Minuten, bis das bei YouTube hochgeladen ist..
Reiche das dann sofort nach..

Lieben Gruß

Soo, das Video ist hochgeladen:
‪IMG 0791‬‏ - YouTube

Und ja, ich weiß dass ich mal wieder saugen könnte, und dass meine Sicherungskastenabdeckung fehlt :D ;)

Hast du schonmal vorne unter der haube geguckt ob da die Kupplung ordentlich arbeitet?? Weil ich würde jetzt auf den Bautenzug tippen....

Was verstehst du unter bautenzug? Du meinst den nachstellmechanismus, wo das kupplungsseil eingehängt ist? Seitlich vom Getriebe? Wenn ja, wie überprüfe ich ob das ordentlich arbeitet? Danke schonmal für deine Antwort!

Bei meinem ABU hab ich das von 2 Monaten auch gehabt. War das autom. Kupplungsseil.
Das war schwergängig also bei VW ein neues geholt und wek war es.

Kostet bei VW ~65€.

Nebenbei noch:
(Ausrücklager kostet bei VW ~45€)

Mfg.
der_sammler

Kupplungsseil ist neu ;)
Ausrückslager kann doch garnicht sein, oder lieg ich da falsch?
Wird die Kupplung denn überhaupt ausgefahren wenn der Motor nicht an ist und der Wagen steht?

Ja wird sie... sobald du die Kupplung drückst bewegt sie sich... setz einfach jemanden ins Auto der die Kupplung drückt, rechts vom Motor siehst du dann wie sie sich hin und her bewegt... guck mal ob sie Stark gerostet ist.. weil kann passieren wenn sich Rost ansetzt das die Schrauben sich festsetzen und die Kupplung sich nicht mehr richtig bewegen kann...

Du meinst wohl rechts vom Motor sehe ich wie sich der Rücksteller hin und her bewegt. Ich glaub es gibt niemanden der die Kupplung von aussen beobachten kann.. Schön wärs :)

Das ding gehört zwar zur Kupplung aber gut.... und wenn das angerostet ist wirkt sich das auf die komplette Kupplung aus....

Mein Kupplungspedal ist genau so wie deiner, Kupplungspedal hab ich auch erneurt ohne erfolg ist immer noch so, mein Kupplung wurde vor ca. 1 1/2 jahren gewechselt.

Weiss denn keiner mehr was?

Hab den Nachstellmechanismus (wo das Kupplungsseil eingehakt ist) mal beobachtet, der bleibt genau so hängen wie das Pedal, eigentlich logisch.
Wenn ich dann leicht drauftippe, schnell er nach unten, auch so wie beim Pedal.
Brauche da dringend Hilfe von euch!

Vl. ist auch nur der hebel der das Ausrücklager betätigt schwergängig oder bleibt an einer gewissen Stelle hängen.

Mfg.
der_sammler

Damit meinst du das Ding seitlich am Getriebe wo das Seil eingehakt ist, oder?
Aber was kann ich da denn dran machen? Ich hab mir das mal angeschaut, das ist doch nur mit einer Imbusschraube befestigt, mehr ist da nicht.

Aber mal kurz weg vom Thema: Das Pedal bleibt genau da stehen, wo ich das Gefühl habe, dass die Kuppung schon gepackt hat. Hat der letzte Hebelweg des Pedals überhaupt noch irgendeine Funktion? Versteht ihr was ich meine? Man hat ja auch in den ersten Zentimetern weniger Gegendruck als sonst..

Ja genau der Hebel. Bei einen Kumpel(GTI) wars so das der Hebel nicht mehr ganz zurück gegangen ist. (In blöden fällen schleift die Kupplung leicht mit) Ist halt verschleiß.
Hab das ganze ausgebaut,geputzt und wieder eingebaut. Funktioniert bis heute.

Mfg.
der_sammler

Wenn du mal ne Stunde Zeit hast und einen Helfer hast, kannst mal das Kupplungsseil aushängen und den Hebel so GANZ durch drücken. Dann kannst sicher sein das es der Hebel ist.

Den Helfer brauchst dann um das Kupplungsseil zurück zu stellen.

Mfg.
der_sammler

Aber was soll ich denn da ausbauen? Ist doch wie gesagt nur diese eine Imbusschraube.. dann kann ich ja nur den Hebel an sich sauber machen, aber an dem Mechanismus ändert sich doch dann nichts, oder wie meinst du das?
Und das mit dem Hebel durchdrücken?! Versteh ich nicht ganz, sorry :D
Also ich kann den mit der Hand nicht hochdrücken, dafür ist der zu schwergängig.
Oder meinst du das mit nem Wagenheber?
Was erschließe ich dann daraus?

Das mit dem Hebel ausbauer wird bei dir auch nur funktionieren wenn man das Getriebe rausbaut.

Ich meine den Kupplungshebel am Getriebe. Wenn du den drückst bis er am Anschlag ist und ihn dann langsam kommen lässt. Wenn er dann wieder so ist wie er vorher war und ihn dann nochmal richtung Ruheposition drückst, dann das selbe Stück danach noch hochgeht wie innen am Pedal(das man extra nachhelfen muss) ist was an der Hebelganitur nicht in ortnung.

Mfg.
der_sammler

Bei mir ist es ganu so es liegt glaub ich an dem Hebel an der Getriebe, was kann man dann da machen ?

Hab in Erfahrung bringen können, dass es bei meinem Problem nicht verkehrt wäre die Kupplungsdruckstange, das Ausrückslager und den Ausrückhebel zu tauschen, bevor das Getriebe komplett raus kommt. Könnte man alles durch den grünen Deckel seitlich am Getriebe wechseln.
Kann mir das jemand bestätigen? Oder hat eventuell jemand ein "How to.." oder ne Erklärung wie das ablaufen soll?

Lieben Gruß

Ja das geht! Bestätigt!