top chop
 

hey

kann jmd auf anhieb ma grob beschreiben

wie z.b. beim G3. das dach runter gesetzt wird?


hier ma bsp bild
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311878152.jpg
würd mich einfach ma interessieren, also bitte kein zeuch von wegen "warum willste das machen un bla bla bla" geht nur um den vorgang und die arbeit ;)

Sieht auf jeden Fall Super aus!!! Ich denke mal das ist bestimmt die gleiche Prozedur wie bei den Hot Rod´s!!

ja logo,

nur wie macht man sowas genau :P
scheiebn usw müssen dann ja auch irgendwie neu gemacht werden oder wie läuft das?
passt ja nix mehr

also topchop:
- dach verbeitern und verlängern (logisch wenn man den säulenwinkel nich verandern will

im vorliegenden fall:

- auch wenn der besitzer des wagens sehr kommunikativ war zitat: "hab jetzt kein bock zu quatschen!"( und das auf nem treffen) :abgelehnt: hab ich ein paar infos zum wagen den es so sicher schon fast so lange gibt wie meinen VR6 falls es ihn noch gibt

- makrolon verglasung an den seiten und hinten
- frontscheibe zurecht geschnitten ( ich hab mal gehört er hat 10 verballert bis eine was geworden ist)
- vollzelle wegen der stabilität ( brauchste wegen den gravierenden eingriffen in die fahrzeugstatik wegen der selbsttragenden karosse)
- bei dem wagen gehn die hinteren türen glaub ich nicht mehr auf und es muss wohl sehr schwer sein das ding zu bauen er ist 1/4 meile gefahren und dann ging die heckklappe auf ;)

okay, ich meinte aber ehher so im generellen. also das nich speziell auf das bild bezogen.

sondern im allgemeinen.
ohne makrolon, un z.b. 3 türer

weil die dachgeschichte sieht man wie vw-bube schon sagte, ja oft bei den hot rod´s un konsorten^^

mich hats nur gewundert warum z.b. kein G4 damit zu sehn is. deswegen wollt ich ma wissen was da alles gemacht werden muss


ich kanns nur bei alten wagen finden
http://www.geilekarre.de/upload/karre/1004985.jpg

http://www.reaperscc.de/images/7832880.jpg

er hat aber recht ;)

der vorteil an den hotrods ist halt das die meisst plane scheiben haben und die vom golf rund sind. das anfertigen der scheiben würde wahrscheinlich unsummen kosten weswegen eigentlich nur makrolon für die seitenscheiben in frage kommt.


die sache ist die das es bei selbsttragenden karossen einfach nicht wirklich möglich ist das ding danach gerade und stabil zusammen zu bekommen. weswegen sich sicher viele nicht rantrauen. beim käfer zum beispiel kommt die hauptsächliche stabilität vom rahmen genau wie bei den amis die fast alle nen starren rahmen haben.

ok klingt einleuchtend...

weil G4 z.b. find ich recht schick. nur sin mir die scheiben un alle viel zu hoch. deswegen bin ich da ma drauf gekommen warum das nur bei den ganzen alten autos is.

die erklärung klingt aber logisch :P wobei ich denke so nen R32 mit top chop könnt ziemlich brutal aussehn :P

wäre schon unglaublich geil. aber spätestens bei der tüvvung wird sich der prüfer die hände überm kopf zusammen schlagen und dich entweder gleich wieder vom hof fahren scheuchen oder dich direkt festnehmen lassen :D

so in dem sinne ;)

:D:D:Dja da hab ich ja erfahrung gesammelt, mitm 3 türigen 5 türer ;)

Also ein gechopptes Dach bei nem Hot Rod ist relativ einfach, je nach Modell.

Bei einem 30er Ford z.b. kann man einfach wenige cm an den Säulen entfernen.
Ist vergleichbar mir einem Würfel, da kann man einfach horizontal eine Scheibe raustrennen und dann die beiden hälften aufeinander.
Die Kanten sind dann immer noch gleich.

Anders bei einer Kugel.
Wenn man da horizontal eine Scheibe raustrennt, passen die anderen beiden hälften nicht mehr.

Hab mal die einzelnen Schritte Bildlich dagestellt.
Aber jetzt keine Kommentare zu meinen Paint Skills:D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311887756.jpg

1. ist normale runde Dach
2. da wurde an den Säulen ein paar cm entfernt
3. da hat man das Dach der quer nach auseinander geflext und auseinander gezogen damit die Säulen wieder übereinander liegen
4. hier hat man schon die Säulen angepasst und ein Blechstreifen im Dach eingefügt damit das wieder zu ist

Also nochmal:

Senkrechte Säulen, glatte Scheiben = einfach umzusetzten, geringe kosten, wenig anpassungsarbeiten

Rundes Dach, gebogene Scheiben = viel viel anpassungsarbeiten, kostet viel Geld

Beispiel für ein Auto das von Haus aus schon ein "gechopptes" Dach hat ist der Chrysler 300 C.
Der sieht von der Seite so aus als hätte er ein gechopptes Dach, weil bei dem die Dachliene sehr niedrig gehalten ist im vergleich zu anderen Limosuinen.

boah, du bist lustig xD nix zu den paint skills sagen is ja reinste beherrschung :D:D:D
aber is hilfreich un verständlich gemacht ;) gibt schonma en lob an der stelle ;)

so un jetz ma fakte. wer meldet sich freiwillig um sowas ma zu machen? :)

A-B-C-Säulen durchtrennen, Stücke Entfernen, Dach vor und hinter der B-Säule auftrennen, Vorderteil und Hinterteil wieder auf die gekürzten Säulen braten, Fehlende Stücke vor und hinter der B-Säule einbraten...

Wäre grob überschlagen mein Plan. Säulenwinkel bleiben erhalten -> Dach muss verlängert werden. Damit es an der B-Säule auch schmiert, eben die 2 Schnitte davor und dahinter....

Wirklich nur ganz grob, man muss jeden mm mehrfach messen, die Säulen müssen ja auch aufeinander passen!

Beim StockCar gibt es einen ( 3er mit BMW 6 Zylinder auf der HA... ) , da wurden die Säulen gekürzt und damits überhaupt wieder passt, sinnlos Bleche eingebraten... geht mal garnicht.

Hi, paar Kumpels von mir ham an Polo 86C gechopt also partymobil musst mal hier nach fragen wie die des gemacht ham VW-Audi-Freunde


http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1311925519.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1311925554.jpg
;)

Hab den Typ mit dem Vento mal im Tv gesehen vor vielen Jahren und hat gesagt das er die Frontscheibe zurecht geschliffen hat ^^und es bei ihm aussah wie in der Koksfabrik...einfach nur krass das ganze

also genau genommen musst du das dach in 6 teile schneiden, da du das dach nicht nur nach vorne / hinten, sondern auch nach links / rechts verbreitern musst (die säulen gehen nach unten ja außeinander, das dach ists kleiner als die unterkante der fenster...)

bei weinkath kannst mal schauen, die haben einen zweier gechopt und das ein wenig dokumentiert:
http://www.weinkath-carwheels.de/ind...au_teil_1.html

dein kumpel kann sich aber auch an die jungs von scholl wenden, die choppen dir jeden wagen ;)
http://www.schol-topchop.de/Hompage_...ang_Gesamt.htm