Fächerkrümmer am ABF
 

hallo,

ich bin mir bewusst dass der abf schon einen faecherkruemmer von werk aus hat (die neueren baujahre haben nochmals einen geaenderten wie die aelteren)

jedoch kann ich jetzt einen hartmann fächerkrümmer von nem freund bekommen der ihn an seinem G2 16v gefahren hatte...

so, nun zu meiner frage

sind bei einem aftermarket fächer (marke sei mal dahin gestellt) die rohre des fächerkrümmers gleich dimensioniert (also der innendurchmesser), wenn man die fächer vom g2 16v und g3 16v vergleicht?

braucht der abf einen fächer mit anderem innenrohrdurchmesser als beim 2er 16v oder ist das gleich?

gruss,
josip

ich denke, der hartmann wird sicher besser verarbeitet sein.... ;)

in meinem 3er kommt bald ein FMS fächerkrümmer und im Gutachten stehen viele 8V-Motoren (ebenso golf 2, golf 3 und ich glaub corrado und vento ebenfalls)

kann sein, dass er eine andere rohrführung hat aber normal müsste es passen... und wenn du ihn günstig bekommst, warum nicht?

versprich dir aber keine mehrleistung oder dergleichen, denn dann wirst du enttäuscht sein, da der fächerkrümmer gar nix bringt... ^^ außer 2ps oder so mit AGA!!

aber vom sound her denke ich, da die AGA von Hartmann auch geil klingen, könnte er dir schön was bringen... :)

grüße

ich will den vorallem wegen dem sound ausprobieren, da ich zur zeit ohne kat fahr und mein abf hoert sich wie ne blechdose an :D also ich wuerde den faecher inkl aga (nur ohne esd) recht guenstig bekommen, unter 200€... das kann ich ja wieder verkaufen wenns mir net gefaellt :)
das sollte aber nicht der fall sein glaube ich...

mich interessiert vorallem ob die rohre des kruemmers gleich dick sind beim g2 16v und eben beim abf, wenn mich da jemand aufklaeren koennte waer's gut :)

meinst du mit "rohre" den durchmesser der rohre von den schalldämpfern oder vom fächerkrümmer??

ist doch egal, wenn du Fächerkrümmer und AGA bekommst, wirds doch eh passen ;)

nur ohne kat wird er sich trotzdem net besser anhören, da er dann immer so blechern klingt.. außer du hast ein ersatzrohr (bei einem leeren kat oder einer atrappe hört man das blecherne weit mehr)

ja, ich meine damit den (innen)durchmesser vom faecherkruemmer wie im ersten post beschrieben. ;)

und noch was:

also da wo die lambdasonde sitzt ist das rohr ja etwas groesser im durchmesser (kurz vor'm kat), so ca 75 mm aussendurchmesser, ich nehm mal an dass der innendurchmesser ca 70mm+ betraegt...

ich dachte da an eventuelle luftverwirbelungen die jetzt nach dem abmontieren des kat's auftreten koennten, da sich der rohrdurchmesser aendert...

kurz gesagt : ausgang hosenrohr 55mm - dann etwa 20cm im 70mm durchmesser (wo die lambda sitzt) - danach wieder 55mm bis zum ESD

hier ein paar bilder davon...

Imageshack - bild078b.jpg

am auto montiert...

Imageshack - bild086lm.jpg

Imageshack - bild087g.jpg

das dritte bild zeigt es denk ich mal am deutlichsten...

hmm.... joa, beim VR6 wär das glaub ich net so schlimm mitn größeren rohrdurchmesser, aber aufm gti solltest max. 63,5mm (also gruppe a) haben.... =/

aber vielleicht kann dir noch ein anderer weiterhelfen ^^

ich will ja eh net mehr als 55mm durchmesser fahren, nur weiss ich nicht ob das kurze 70mm stueck wo die lambda sitzt irgendwelche nebeneffekte hat...

oder ob ich einfach das dickere stueck rohr herausnehmen und ein 55er rohr mit ner lambda-aufnahme anstatt dessen dranschweissen sollte?!

ich hoffe ein auspuffspezi ist irgendwo unter uns :D

nein!! nur das kleine stück macht dir keine probleme ;)

außerdem lambda solltest ja net beim fächerkrümmer anstecken, sondern beim kat, wie es original auch ist ;)

nee, ich werd die natuerlich wieder dort anstecken wo sie sein sollte :D

ich bin mal gespannt was der hartmann vom faecherkruemmer bis MSD aendern wird, bissl sound und ich bin zufrieden, will ihn auch net laut haben, soll dezent bleiben...

joa, das bekommst mit fast jedem anderen fächerkrümmer außer dem originalen ;)

wirst sicher zufrieden sein ^^

Vor allem Steht bei so nem Edelstahl Fächerkrümmer zunächst die schnellere Abgasgeschwindigkeit und die daraus resultierende thermische Entlastung im Vordergrund.Zwar hat der ABF Standard ja schon eine Art Fächerkrümmer, aber haste da mal reingeschaut? Ich finde nicht, das er gut verarbeitet ist. denke mal da biste mit nem MARKEN Krümmer eines guten Herstellers (Hartmann, tezet, Supersprint) besser beholfen.

Grüße

Also ich würde ja Raceland empfehlen habe ich slebst drinne und bin wirklich sehr zufrieden... und was mich gerade erstaunt hat wo kommt denn die Behautung her das beim Golf 3 die Lambdasonde standardmäßig beim Kat sitzt?? Ist mir jetzt wirklich neu... weil die sitzt Standardmäßig am Krümmer.....

die lambda sitzt kurz vor'm kat beim abf! schau dir mal die bilder auf seite 1.an ;)
gruss