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-   -   Suche Infos zu einer alten BRAX PowerCap (http://www.golf3.de/showthread.php?t=93618)

Golf_3_Forum 17.07.2011 00:01

Suche Infos zu einer alten BRAX PowerCap
 
Hallo,

ich habe einen alten BRAX PowerCap bekommen. So sieht er aus:

http://www.golf3.de/images/imported/2011/07/616.jpg

Kann mir jemand erklären wozu die weiße Diode, die grüne Diode, die gelbe Diode und die rote Diode im oberen durchsichtigen Teil ist?

Sollte ich noch etwas beachten? Hat das Ding schon irgendwelche Sicherungen eingebaut?

Ach ja, welcher ist eigentlich der Plus-Pol oben auf dem Kopf? Ich finde da kein + oder - aufgemalt.

Und hat das Teil schon eine Ladeelektronik? Ich habe keine Bedienungsanleitung dazu und finde auch nirgends eine Seite wo ich eine Bedienungsanleitung zu dem Teil downloaden könnte.

edit @über mir
Meinst du ich kann den PowerCap laden indem ich einfach wieder Plus und Minus an der Batterie anklemme? Ist ja nur ein kleiner Cap. Oder hat das mit der Kapazität nichts zu tun und die müssen immer vorsichtig aufgeladen werden?

Toni30 17.07.2011 12:56

Grüne Diode läuft
Gelbe Diode Stand By
Rote Diode Fehler zu wenig spannung
So wars bei meinem, hatte keine ladeelecktronik
plus muss irgendwo makiert sein.
Ist aber nur ein 0,35farad also so ungefähr 350Watt Kondensator und schon etwas älter tippe auf 10-12 jahre mindestens.
was man dem noch abverlangen kann weis ich nicht.

Golf_3_Forum 18.07.2011 11:08

Zitat:

Zitat von Toni30 (Beitrag 1241254)
Grüne Diode läuft
Gelbe Diode Stand By
Rote Diode Fehler zu wenig spannung
So wars bei meinem, hatte keine ladeelecktronik
plus muss irgendwo makiert sein.
Ist aber nur ein 0,35farad also so ungefähr 350Watt Kondensator und schon etwas älter tippe auf 10-12 jahre mindestens.
was man dem noch abverlangen kann weis ich nicht.

Hi,

ich hatte gestern abend mal eine Anfrage an Audiotec Fischer gesandt. Alle Achtung, sehr guter und verdammt schneller Support.

Hier die Antwort von Audiotec Fischer zum abgebildeten CAP falls jemand mal den gleichen haben sollte.

http://www.golf3.de/images/imported/2011/07/629.jpg

Grizu 18.07.2011 13:47

War nich auch auf der Platine ein kleines + an einem Pol zu sehen?

Golf_3_Forum 18.07.2011 13:55

Zitat:

Zitat von Grizu (Beitrag 1242262)
War nich auch auf der Platine ein kleines + an einem Pol zu sehen?

Nein, leider nicht.

Entweder war diese Markierung mit dem Alter verschwunden oder es war wirklich keine da. Es gibt nur vorne ein + über dem Firmennamen. Da war ich mir nicht sicher ob es zum Firmennamen gehört oder nicht. Auf der Rückseite stand nämlich auch kein - aufgemalt.

edit
Wieviel Farad sollte ich eigentlich nehmen?

Die Endstufe ist eine Alpine V12 MRV-1000 mit 2 x 150W @ 4 ohms (0.08% THD)
Das 3-Wege-System ist ein Canton Pullman RS5 mit 180W pro Kanal Impedanz 4 Ohm

Ich hörte mal von einer Faustregel pro 500W = 1 Farad. Dann müßte ich doch bei meinem System mit den 0,35 Farad gut hinkommen.

Darf ich diese Faustregel überhaupt nehmen? Ich hätte noch ein Helix DPC 1000 Smart Power Cap zur Verfügung. Ich bin aber mehr für kleinere Teile wenn sie reichen und der BRAX ist von den Ausmaßen um etliches kürzer.

Grizu 18.07.2011 22:40

Warum rechnen? Du siehst duch ob dein Cap reicht. wenn die drei Leds ständig rot zeigen ist der zu klein.

BassFreak 19.07.2011 11:42

Die Brax Powercap ist für deine Anwendung ausreichend (sofern du nicht gerade ne günstige 40Ah Batterie im Motorraum spazieren fährst)

Grüßles

Golf_3_Forum 19.07.2011 12:11

Zitat:

Zitat von BassFreak (Beitrag 1242963)
Die Brax Powercap ist für deine Anwendung ausreichend (sofern du nicht gerade ne günstige 40Ah Batterie im Motorraum spazieren fährst)

Grüßles

Danke dir :cool2:

Die Batterie müßte dicke reichen. Ist ja ein Winter-Golf mit einer starken Berga Power Block Batterie N0. 3 drin. (Testsieger im ADAC-Test 2007 und seit dem schwöre ich auf diese Batterien für den Wintereinsatz)


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