Bremssättel GTI hinten fest: Girling - Lucas
 

Hi ihr Golfer,

mein Bremssattel hinten rechts ist fest, Handbremswirkung gleich 0 :(
Mein Schrauber meinte gangbar machen sei beim Golf so gut wie aussichtslos, deswegen soll ein anderer her. Auf dem Sattel steht Girling - beim 92er GTI 8V müsste das ein 38er Girling sein, oder?

Girling und Lucas sollen ja 1:1 austauschbar sein, kann ich mir für hinten rechts also auch nen Lucas 38 holen oder müssen links und rechts der gleiche Hersteller verbaut sein?

Wenn du die austauschen willst, brauchst du andere Handbremsseile, da die unterschiedlich lang sind.

Ob man mixen kann, bzw darf, kann ich dir nicht sagen.

Ich würde es mal probieren, meiner war hinten auch fest, dann habe ich neue Beläge drauf gemacht und den Zylinder komplett reingedreht, ging schwer, aber jetzt funtkioniert er wieder !

mfg
marko

Ich hatte es auch ich würde auch sagen dreh den raus mach alles sauber und wieder zusammen, ich hatte es bei mir auch und es geht auch wieder macht halt arbeit aber billiger wie 2 sättel man sollte wenn beide sättel machen aber die dichtungen kosten so um die 30 euro. ich empfele wieder sauber machen

Wenn mann nicht gerade 2 linke Hände hat kann mann das mit einem Reparatursatz ganz kostengünstig bewältigen (Anleitungen gibt es).

Mfg
Sven

Ich würde gleich neue Sättel kaufen. Die aufbereiteten von Ebay kosten meist ca. 70 Euro pro Stück.

Wenn die einmal Schmutz drinhaben, z.B. weil die Manschette gerissen ist, kannst es meist eh vergessen.

in der werkstatt meinten sie auch, dass man'S bei golf 2 und 3 eigentlich vergessen kann, vorallem wenn die bremswirkung bei 0 ist. bei bmw wärs wohl eher gangbar zu machen

Bremssattel hinten links VW Golf 3 GT GTi GTi 16V VR6 | eBay

Da hab ich auch meinen her. Sind wiederaufbereitete Originalsättel die da verkauft werden. Stehen aber den Neuteilen von VW in nichts nach. Meiner ist seit 3 Jahren verbaut und macht keine Probleme bisher.

Ich denke dann zahlt man halt mal 140 Euro und hat 2 neue Sättel, das aufbereiten kostet auch 50 Euro, mit Arbeitszeit sogar viel mehr, und eine Garantie auf Erfolg hat man ja nicht.

was genau ist den fest? die beiden bolzen? oder was?

der in der werkstatt hat ihn sich gar nicht groß angeschaut, sondern austausch vorgeschlagen.
Bremswerte sind:
Betriebsbremse: 140 - 100
Feststellbremse: 150 - 0

da wird der hebel fest sein oder das seil ist im arsch, oder der nachsteller im sattel geht nicht.

vw sagt ganz klar das das mischen nicht erlaubt ist und somit auch keine hu zu bestehen ist.

da die sättel unterschiedliche bremkswirkungen haben.

Hallo,

Klinkn mich mal mit ein...
Ich hab ein etwas anderes problem..
Und zwar klemmt mien bremssattel (lucas 38) hinten links sobald ich einmal die handbremse betätigt habe.
Wenn ich sie nicht benutzt habe, klemmt der bremssattel aber nicht, also das heisst der bremskolben selbst wird nich klemmen..
Kann ich das irgendwie wieder isntandsetzen oder 1 neuen bzw gebrauchten sattel kaufen?

mfg