Kondensator
 

Hallo zusammen ich habe eine frage zur den Kondensator und wollte wissen wenn das Auto aus und ich musik höre , bekommt die endstufe von den Kondensator stom oder von der Batterie oder beides oder besser gesagt wird die Autobatterie wen das Auto ist und ich zirkt 4 Stunden musik höre belastet , oder hollt sich die endstufe erst die 12 Volt von den Kondensator bevor sie die Autobatterie abzapft oder wie genau funktioniert der Kondensator wen das Auto aus ist ???

Also ersteinmal was ein Kondensator ist:

Ein Kondensator ist ein Bauteil, das Energie in Form eines elektrischen Feldes speichern kann. Im Vergleich zu einer Batterie ist die speicherbare Energie recht klein, und je nach Einsatzort in der Schaltung wird sie auch u.U. sehr schnell, innerhalb von winzigen Bruchteilen einer Sekunde, wieder abgegeben. Energiespeicherung als solche ist daher selten der Zweck des Kondensators, sondern es ist eher der Einfluß auf Wechselströme interessant.


Grob gesagt, er gleicht Spannungseinbrüche in der Stromversorgung aus! Kennst du bestimmt wenn du etwas lauter hörst, wenn dann dabei Bass kommt flackert das Licht. Er ist dafür da das es nicht passiert!

Die ganze Energie kommt immer von der Batterie! Egal ob das Auto an oder aus ist.
Auto aus: Batterie läd Kondensator
Auto an: Lichtmaschine läd Batterie und Batterie läd Kondensator

Das heißt dem Kondensator ist es egal ab das Auto an oder aus ist.

Wird der Kondesator dauerhaft mit 12Volt versorgt wenn das Auto aus ist , oder nur wenn der Kondesator strom braucht wenn er z.B auf 11 Volt abzingt das er sich den 1 Volt von der Batterie hollt ??

N guter Kondensator springt nur dann an wenn er auch gebraucht wird.
Das heist wenn spannungs spitzen fehlen.


Wenn du leise Musik hörst brauchst du ihn ja nicht, wird lauter komt er hinzu und gleicht aus.

4 Stunden Musik hören muss aber schon ne gute Batterie sein, so im Winter oder so finden die das echt doof.

Ein Kondensator (von lateinisch condensare ‚verdichten‘) ist ein passives elektrisches Bauelement mit der Fähigkeit, elektrische Ladung und damit zusammenhängend Energie zu speichern. Die Fähigkeit, Ladung zu speichern, wird als elektrische Kapazität bezeichnet und in der Einheit Farad gemessen. Kondensatoren wirken Spannungsänderungen aufgrund ihrer Ladungsspeicherfähigkeit entgegen.

Handelsübliche Kondensatoren "merken" wenn die angeschlossene Endstufe nicht mehr in Betrieb ist und schalten ab. Meist nach etwa 30 Sekunden ohne Spannungsfluss. Er wird bei beanspruchung kontinuierlich wieder aufgeladen, das passiert sehr sehr schnell.
Ausserdem laufen da meist 14,4V. Bei 12V meckern die meisten schon wieder und wollen mehr Saft (Ladeelektronik mit Spannungswächter).

Ich hab das mal ausprobiert, wie lange ein Kondensator die Spannungsversorgung aufrecht erhalten konnte. Bei ca. 1,2KW nichtmal eine halbe Sekunde. Wenn nur das Frontsystem dran war, ca. 4 - 5 Sekunden. Dafür sind die halt nicht da ;)

Wenn du im Stand gern Musik anhast, dann führt kein Weg an einer gescheiten Zusatzbatterie vorbei. Allerdings wird die Sache dann extrem teuer. Da die normalen Car HiFI Batterien auch hierfür nicht gedacht sind. Die können zwar eine Menge Saft zwischenpuffern, aber je mehr Kapazität sie haben, desto teurer sind sie auch.

Starterbatterien haben in der Regel zwischen 45 und 65Ah (AmpereStunden). Car-HiFi Batterien dagegen fangen weit darunter an. Gängig sind 21 bis 35AH.
Wie lange die Batterie durchhält, kannst du dir ausrechnen:

1 AmpereStunde = 1 Ampere Pro Stunde

Leistung der Anlage (angenomen) 500W
Spannung der Anlage: 14,4V

Also 500W / 14,4 = rund 35 Ampere

Dann Kapazität der Batterie / Ampere der Anlage. Bei einer Stinger SPV 35 könnte man also eine Stunde lang Musik anlassen, ohne Motor. Das sollte man allerdings tunlichst vermeiden! Wenn eine Batterie erstmal tiefentladen ist, macht das in den meisten Fällen eine neue Batterie nötig.

richtig ich würde dir auch eine zusatzbatterie empfehlen wenn du länger im stand hörst.
Jetzt schmeiß dir bloß keine normale batterie in den kofferraum, denn diese bilden gase wenn die geladen werden!
Wenn du jetzt noch ein relais dazwischen packst dann werden beide bei motor an geladen und bei motor aus bekommt die anlage nur von deiner zusatzbatterie saft ;-)

ne gute Car Hifi batterei muss auch nicht sofort die grätsche machen wenn sie mal tiefentladen wurde.
So gel batterien halten schon etwas längr, vorallem wenn man sie pfleglich behandelt.
Kosten zwar mehr können aber dafür auch schneller strom nachliefern wenn der Bass saugt.
optimal wäre ein gel batterie als zusatz, dann ist ein power cap fast überflüssig.

Stinger gibts auch in kleinen ausführungen die man dann auch flach hinlegen kann, vorteil von gelbatterien einbauposition fast eagl, hauptsache plus und minus sind mit ordentlichen kabeln versehen.

Zu beachten wäre da noch, dass man ein extra Ladegerät für solche Batterien braucht! Normale Ladegeräte für Autobatterien langen nicht! Die Gelbatts. müssen regelmässig pflege geladen werden, damit sie lange am Leben bleiben! Gerne genommen sind cTek Geräte!

Ob Gel oder AGM sei jedem selber überlassen. Anwendungs-/Technologiebedingt ist meiner Meinung nach aber eine AGM - Batterie der Gel - Batt. vorzuziehen. Einige Beispiele bekannter und guter AGM's sind: Stinger, Kinetik, Powercell, Hawker, Nortstar, Opima (Johnson Controls).
Die Hauptvorteile einer AGM sind: Kann in jeder Lage verbaut werden, da sie keine flüssige Elektrolytflüssigkeit mehr hat und bessere Spitzenströme sind lieferbar.

Vorteile einer Pufferbatterie sind unter anderem die viel größere Speicherfähigkeit gegenüber einem Kondensator und die Innenwiderstände sind so gering, dass die Strompufferung gleich der von einem Kondensator ist.
Ein Kondensator ist immer an -> er hält die gleiche Spannung wie die Batterie/Spannungsquelle, die angeschlossen ist und speichert in seinem Elektrischen Feld (nicht zu verwechseln mit einem Magnetfeld!!!) eine gewisse Menge Elektronen (je nach Größe mehr oder weniger) -> Bei einem Spannungsabfall liefert der Kondensator in den ersten Sekundenbruchteilen den Strom, den deine Endstufe benötigt bis der Haupt - Strom von der Batterie bei der Endstufe ist, was den Spannungsabfall im ganzen Stromnetz verringert (hab jetzt mal stark vereinfacht ;)).

Eine (Tief)Entladung (auch wenn der Motor an ist) entspricht einem Zyklus -> eine Optima Yellow Top macht davon ca. 2500 mit bevor sie langsam anfängt abzunippeln, eine "Qualitäts" Batterie wie z.B. von Moll hält max. 100 und viele von den günstigeren sind bei einer Tiefentladung die nicht sofort wieder ausgeglichen wird kaputt.

Wenn du eine Gel/AGM -Batterie kaufst musst du dir ein neues Ladegerät zulegen, da diese Batterien eine andere Ladekennlinie benötigen wie "normale" Bleibatterien -> Die Ctek Ladegeräte sind mit Abstand die Besten (immer wieder dafür ausgezeichnet) deshalb werden sie immer empfohlen (bin selber immer wieder begeistert was mein Ctek so alles kann)