Dachantennen Empfangsunterschiede?
 

Hallo Männers!

Brauche Mal euren fachkundigen Rat.

Neulich wollte ich in die Waschanlage fahren und wie immer wollte ich den Antennenstab abschrauben ( es ist eine Zubehörantenne). Aber sie ging nicht ab, weil sie total vergammelt war und so musste ich mir eine Neue kaufen. Aber der Empfang ist miserabel! Egal, ob das Kabel dran ist oder nicht, es macht keinen Unterschied. Gibt es da so große Unterschiede? Die alte Zubehör-Antenne hatte einen ganz passablen Empfang. Aber die Neue bringt leider nichts.

Was kann ich machen? Könnt ihr mir da was empfehlen?

..äääähmmm... das hört sich für mich mehr nach KABELBRUCH an ... siehe "egal ob Kabel dran oder ab" !!!

huhu

Ja es gibt unterschiede! Habe die selbe erfahrung gemacht wie du!
Was hast du dir denn für eine geholt? Eine kurze oder eine lange?
Ich habe mir vor ca. 2monaten eine kurze bei VW geholt und ich muss sagen dass die echt top ist :-) sie lag auf einem wühltisch bei denen

Ich habe zwei Stäbe, einen Kurzen und einen langen Stab, was aber keinen Unterschied macht. Das Antennen-Kabel wird nicht gebrochen, vermute eher, dass es an der Antenne selbst liegt. Ist so ein ATU Gedöhns. Was kostet denn bei VW so eine orig. Dachantenne?

Was hat die denn für einen Verstärker und wie wird der gespeist? Normalerweise haben VW-Radios Phantomspeisung, das bedeutet, die speisen über das Antennenkabel den Verstärker mit Strom. Zubehörantennen brauchen meist eine extra Speiseleitung oder einen Adapter, der das auskoppelt.

Ich hätte noch eine originale Antenne von VW liegen, der Stab sollte neu gemacht werden. Da bröselt der Gummi

Hallo!

Die originale VW-Dachantenne mit eingebautem Verstärker im Fuß hat die VW Teilenummer 3A0 035 505 C.

Freundliche Grüße
Teletubby

Die Dachantenne hat nur das Antennenkabel, kein Stromkabel. Und ich habe ein Kennwood CD-Radio. Wusste garnicht, dass es Antennen gibt mit Stromkabel?! Ich glaube langsam, ich brauche ein wenig "Nachhilfe-Unterricht". @Wolfi: hast du Mal ein Foto oder so? Inhteresse auf jeden Fall vorhanden...

Kommt gegen abend. Ich stelle es dann bei Biete ein. Man braucht eine neue Dichtung am Fuß. Hersteller ist Bosch.

Prinzipiell braucbht der Verstärker Strom. Das passiert bei den Golf bis Bj 94 übe rein seperates Kabel und später über das Antennenkabel mittels sog. Phantomspeisung. über den Mittelleiter. Wobei Phantomspeisung sehr hochtrabend ist. Das wird mittels Drossel ein- und ausgekoppelt.

Und wie wird der Spaß dann eingebaut? Muss man da einen Stromanschluss separat anlegen? Muss das vorhandene Antennenkabel ersetzt werden? Fragen über Fragen...

meine kommt ausem Zubehöer, ist aber extra für nen G3 gewesen ist mit ner zusätzlichen leitung für den Empfang.
Der unterschied war zu der kürzeren aus dem Zubehör echt krass.

Ist jetzt zwar länger aber dafür super empfang, hat auch 35€ gekostet

Wenn das Radio über eine Phantomspeisung verfügt, muss kein zusätzliches Kabel verlegt werden. Das Radio speist die 12V in das Kabel ein und die Antenne filtert das wieder raus.

Wenn man eine Leitung zusätzlich verlegen muss, dann geht das am einfachsten entlang dem linken Dachholm.

Mein Antennenkabel (aus dem Zubehör) hat kein Mittelleiter. Zumindest ist dieser nicht zu sehen. Hast du es schon unter Biete eingestellt?

Ich habe noch gar nichts eingestellt. Schlicht nicht dran gedacht.

Jedes Antennenkabel hat einen Mittelleiter. Das ist zweipolig einmal in der Mitte die Ader für das Signal (Mittelleiter) und dann außenrum der Mantel zur Abschirmung.

Du könntest natürlich auch eine Sonderlösung mit einem Glasfaserkabel haben, das ist aber eher unwahrscheinlich.