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-   -   Revoltec Kathode und Zigarettenanzünder - Golf 3 (http://www.golf3.de/showthread.php?t=93295)

ChellasPhipfel 07.07.2011 22:13

Revoltec Kathode und Zigarettenanzünder - Golf 3
 
Chellas Zusammen,

habe mir jetzt von Revoltec ein Kaltlichtkathodenset geholt und eingebaut. Habe es am Zigarettenanzünden parallel geschaltet. Die Schaltung bekommt 12,5 Volt, also mehr als genug. Die Kathoden wollen aber nicht leuchten. Könnte es sein, dass die zu wenig Amper bekommen? Die Schaltung und die Kathoden sind jedenfalls NICHT kaputt!

Bin für jeden Tipp dankbar :)

ChellasPhipfel

1,8 GL 09.07.2011 20:23

Also da dein Zigarettenanzünder mind mit 15A abegsichert ist kann es am Strom (Ampere) nicht liegen...

tuning3er 09.07.2011 20:38

veleict Falsch rum eingebaut haben Dioden nicht so eine Sperrichtung .

GolfGTi1990 09.07.2011 20:44

War das nicht so das man den Inverter immer mit dran hängen muss. Oder haste das gemacht?

marko1983 09.07.2011 23:38

Zitat:

Zitat von tuning3er (Beitrag 1236427)
veleict Falsch rum eingebaut haben Dioden nicht so eine Sperrichtung .

Wenn er sie im Zig. Anzünder hat, wird das Set wohl so vorgefertigt worden seien... daher würde ich das mal ausschließen...

Zitat:

Zitat von ChellasPhipfel (Beitrag 1235400)
Chellas Zusammen,

habe mir jetzt von Revoltec ein Kaltlichtkathodenset geholt und eingebaut. Habe es am Zigarettenanzünden parallel geschaltet. Die Schaltung bekommt 12,5 Volt, also mehr als genug. Die Kathoden wollen aber nicht leuchten. Könnte es sein, dass die zu wenig Amper bekommen? Die Schaltung und die Kathoden sind jedenfalls NICHT kaputt!

Bin für jeden Tipp dankbar :)

ChellasPhipfel

Spannung ist ok 12,5V Motor aus wahrscheinlich... und Strom brauchen die eh nicht viel, also von daher dürfte die Sicherung auch nicht fliegen... haben sie noch nen Schalter dazwischen oder irgendwas, ansonsten wüsste ich auch nichts mehr

Edit: oder hast du es direkt mit Kabel angeschlossen ? Dann wäre die Möglichkeit von Plus und Minus vertauscht doch sehr wahrscheinlich...

McMar 09.07.2011 23:55

außer + und - vertauschen kann man bei denen nicht viel! Würde das mal checken :-)

Amazing 10.07.2011 02:43

Revoltec? Die sind doch für PC gedacht, also denke ich, das man sie nicht vorgefertigt mit Zigarettenanzünderstecker bekommt.

1. KLK sind nix anders wie Leuchtstoffröhren, dazu mal Wiki befragen

2. für KLK gibt es, auch von Revoltec, immer einen Inverter mitgeliefert, an dem i.d.R. 2 KLK angeschlossen werden können. Auch funktioniert nur eine am Inverter. Den musst du auch weiterhin benutzen, kein Wunder das die Teile nicht leuchten, siehe hierzu eben mal Wiki -> Leuchtstoffröhre / oder Kaltlichtkathode

Der Inverter wird mit 12V betrieben, wie es auch im PC üblich ist. Das ist eigentlich nur der Starter und den braucht du!!!

Ich habe selbst die Teile im Golf verbaut, 2 jeweils vorne und hinten als Fussraumbeleuchtung und es funktioniert.

ChellasPhipfel 11.07.2011 10:13

Zitat:

Zitat von Amazing (Beitrag 1236640)
2. für KLK gibt es, auch von Revoltec, immer einen Inverter mitgeliefert, an dem i.d.R. 2 KLK angeschlossen werden können. Auch funktioniert nur eine am Inverter. Den musst du auch weiterhin benutzen, kein Wunder das die Teile nicht leuchten, siehe hierzu eben mal Wiki -> Leuchtstoffröhre / oder Kaltlichtkathode

Den hab ich schon nicht weggemacht. Der ist nach wie vor angeschlossen.

.arwn00R 11.07.2011 12:39

Laufen die nicht mit Wechselstrom? Oder ist das unerheblich?

Amazing 11.07.2011 13:27

12V Gleichstrom im KFZ wie auch im PC.

Amazing 11.07.2011 13:29

Zitat:

Zitat von ChellasPhipfel (Beitrag 1237385)
Den hab ich schon nicht weggemacht. Der ist nach wie vor angeschlossen.

Wie kannst du denn das Set, was ja bekanntlich über einen Inverter läuft, parallel direkt am Zigarettenanzünder angeschlossen haben?...

Teezufünf 11.07.2011 14:51

Ganz einfach - in dem er die + und die - Leitung z.B. mit einem Stromdieb :stupid: anzapft.
Das ist dann eine Parallelschaltung. Aber eine, die geeignet ist (wenn kein Schalter verbaut wurde) im Winter für allmorgendliche Startschwierigkeiten zu sorgen. ZiGa-Anzünder = Dauerstrom - Leuchten leuchten dauerhaft Tag und Nacht bis die Batterie :P macht.

Teezufünf 11.07.2011 14:53

Oder hast Du die in die Stromleitung von der ZiGa-Beleuchtung reingeklemmt???

Dann lies mal hier:
http://www.golf3.de/elektronik/91615...en-mucken.html

1,8 GL 12.07.2011 23:08

ich glaube aber aus dem inverter kommt nacher wieder wechselstrom raus oder irre ich mich jetzt

Tankdeckel 13.07.2011 01:01

Für Kathoden (CCFL) werden Inverter (Wechselrichter + Transformator) verwendet, welche die zum Betrieb der Leuchtröhren benötigte hohe Wechselspannung aus einer kleinen Gleichspannung erzeugen können!


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