Motor geht plötzlich aus !
 

Hallo Golf3-Team,

Folgendes Problem: Mein Golf3 Bj:'95 ist letzte Woche beim fahren plötzlich ausgegangen und sprang nicht mehr an, ich hab bei der fahrt bereits gemerkt, dass ich mit der Zeit immer weniger Leistung abgreifen konnte sprich ich hab z.b Vollgas gegeben und der Wagen ist nur schleppend weitergerollt obwohl er an war.
ADAC hat alles gechecked, haben vermutet, dass der Hallgeber defekt sei.Also wurden der Zündverteiler, die Kabel und logischerweise auch der Hallgeber ausgetauscht.
Der Wagen springt jetzt wieder an, aber geht im Stand z.B. an der Ampel meistens aus. Die Nadel der Drehzahl kriegt im Stand dann immer einen kurzen Fall und schießt wieder hoch, sprich die Nadel schwankt/wippt bei 600-900 U/min im Stand eher als das sie konstant die Drehzahl angibt. Beim starten des Motors schießt die Nadel der Drehzahlanzeige ohne jeglichen Einfluss vom Fahrer auf ca. 3000U/min.

Die Werkstatt meines Vertrauens hat den Fehlercode auch ausgelesen, indem nichts stand. Sie vermuten, dass es die Drosselklappe oder das Steuergerät sei, wobei die eher auf die Drosselklappe tippen und ich mir vor der Anschaffung einer neuen Drosselklappe sicher sein möchte, dass es auch wirklich diese ist.

Gibt es für mich irgendeine Möglichkeit die Drosselklappe zu checken um die Fehlerquelle einzugrenzen ?
Ich habe den Luftfilter bereits abgeschraubt und die Drosselklappe begutachtet wobei mir nichts aufgefallen ist wie z.B. Verschmutzung.

ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Hat jemand von euch vlt. auch schonmal so ein Problem gehabt?

Ich bedanke mich für die schnelle Hilfe.

Gruß Dennis

Ich bin mir nicht 100%ig sicher, aber ich meine, dass ein Fehler der Drosselklappe im Fehlerspeicher abgelegt wird.
Wenn dem so ist, solltest du sie schon mal ausschließen können.
Leider kenne ich deinen Motor nicht, aber falls du einen Luftmengenmesser/Luftmassenmesser hast, könnte der auch die Ursache sein.

Motor
 

Hey,

Motor vom Golf: 1,6l AEE 55KW/75PS
ich bin mir nicht sicher, aber hat der AEE einen LMM ?

Hallo!

Die Motoren "AEE" haben keinen Luftmassenmesser. Stattdessen haben sie einen Geber für Saugrohrunterdruck und Ansauglufttemperatur. Aus der Motordrehzahl, der Stellung der Drosselklappe, dem Saugrohrunterdruck und der Lufttemperatur errechnet das Motorsteuergerät die angesaugte Luftmenge / Luftmasse.

Freundliche Grüße
Teletubby

die dk kannste im messwertblock auslesen. gehe ich aber mal nicht von aus. vermutlich dein wassertempgeber vom mstg.

aber diese dinge kannst du alles im messwertblock auslesen und vergleichen mit den sollwerten, die vw vorgibt.

Wo findet man denn diese Sollvorgaben von VW?

@ d-nice: Hast du deinen Luftfilterkasten schonmal abgenommen und geschaut, ob die Drosselklappe verdreckt ist? Dann kann der Fall für deine Leerlaufschwankung sein. Der AEE hat ne recht niedrige Standgasdrehzahl. Wenn da ne Kleinigekeit nicht stimmt, kann das schon das Ausgehen des Motors provozieren.

Hallo!

Die findet man in den Reparaturleitfäden von VW.

Im freien Handel sind diese nicht erhältlich, weil sie nur für den internen Gebrauch innerhalb der VW-Organisation vorgesehen sind. VW-Betrieben ist es untersagt, sie nach draußen weiterzugeben.

Ich habe sie für einige Golf 3 - Modelle, aber nicht für "AEE". Manchmal werden sie bei Ebay angeboten. Z.b. hier: 190547436627 (= Ebay Artikelnummer).

Wenn Du Dich für dein Auto interessierst und vorhast, viel selbst zu machen und es noch lange zu behalten, kann ich die Anschaffung nur empfehlen.

Grüße
Teletubby