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Ameisenjäger 01.07.2011 23:11

Getriebeöl
 
hallou ..hab mal ne frage . und zwar bin ich mit eingelekten rädern gegen einen bordstein gerutscht ...und hab getriebeöl verloren..
jetzt die frage ...als ich öl aufkippen wollte,
und dieses auch tat kahm es so wie ich es ober reinkippte untewn wieder raus auf der seite der ölwanne..
das kleine blech am gtriebe richtung ölwanne steht ab .

AAM 01.07.2011 23:17

wenn du die falsche öffnung erwischt hast was ich fast vermute dann hast du jetzt deine kupplung zerstört.

Ameisenjäger 01.07.2011 23:23

na hab danach noch ne hofrunde gedreht am garagentrackt,,,,und die kupplung funktionier top

Drive 01.07.2011 23:41

Zitat:

Zitat von Ameisenjäger (Beitrag 1231428)
.....und dieses auch tat kahm es so wie ich es ober reinkippte untewn wieder raus auf der seite der ölwanne..
das kleine blech am gtriebe richtung ölwanne steht ab .

Mit einfachem reinkippen ist es aber nicht getan beim Getriebeöl, das weißt Du?

Dir ist hoffentlich bewusst, wie "dick" das Getriebeöl ist. Daher kann ich Deine Ausführungen nicht wirklich nachvollziehen.

Ameisenjäger 01.07.2011 23:43

hä wie jetzt?

Drive 01.07.2011 23:48

Zitat:

Zitat von Ameisenjäger (Beitrag 1231439)
hä wie jetzt?

dito .....

Ameisenjäger 01.07.2011 23:50

könntest du mir es vllt. erklären wenn ud schon solche anspielungen machst

Drive 01.07.2011 23:57

Zitat:

Zitat von Ameisenjäger (Beitrag 1231443)
könntest du mir es vllt. erklären wenn ud schon solche anspielungen machst

Anspielungen mache ich nicht, bleib also bitte auf dem Teppich.

Getriebeol ist i.d.R. so dickflüssig, das man es garnicht durch schütten einfüllen kann. Soll heißen, Du benötigst dazu eine Presse.

Hast Du es wirklich nur hinein geschüttet?

Beschreib doch den Vorgang mal etwas genauer.

bqube 02.07.2011 00:00

Er wollte dir damit sagen weil das Getriebeöl wenn du auch welches gekauft hast und nicht was falsches (nicht böse gemeint kann ja passieren) schon recht gut Dickflüssig ist es nicht so einfach irgendwo rausfließen kann da muss schon nen recht großes loch sein und ich meine wirklich groß.

Meistens wenn man Getriebeöl verliert ist das an den Simmerringen an der Antriebswellen aufnahem weil sie da mit dem alter(fahrweise) anfagen undicht zu werden.

Aber gegen eine bordstein Kante fahren und dann so nen loch bekommen das glaub ich eher wenieger und wenn müsste es an der verschrauben Getiebeseitig sein wo du die Kante getroffen hast.

Mfg Bqube

bqube 02.07.2011 00:04

Zitat:

Zitat von Drive (Beitrag 1231444)
Anspielungen mache ich nicht, bleib also bitte auf dem Teppich.

Getriebeol ist i.d.R. so dickflüssig, das man es garnicht durch schütten einfüllen kann. Soll heißen, Du benötigst dazu eine Presse.

Hast Du es wirklich nur hinein geschüttet?

Beschreib doch den Vorgang mal etwas genauer.

Ich möchte dir nicht zu nahe treten und nicht falsch verstehen aber Getrieböl ist zwar was Dickflüssig aber dafür braucht man keine Presse :) ist ja schließlich kein Fett sonder Öl und hat die eine ähnliche viskosität wie Motoröl ist meist Rosa und wird am Getriebe über die Dicke imbussschraube eingefüllt bis zur oberkante.

http://www.golf3.de/images/imported/2011/07/123.jpg

Mfg Bqube

Ameisenjäger 02.07.2011 00:07

also werd ich es wohl doch in die kupplung gekippt haben -.-

Ameisenjäger 02.07.2011 00:08

weil ich habe das kurz neben den motorblock oben aufm getriebe eingekippt...hab da son platik stöpsel rausgezogen und eingekippt

bqube 02.07.2011 00:10

Zitat:

Zitat von Ameisenjäger (Beitrag 1231450)
also werd ich es wohl doch in die kupplung gekippt haben -.-

War das eine Festellung oder eine Tatsache ..... ;) du hast es doch nicht da eingefüllt
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1233397404.jpg

Ameisenjäger 02.07.2011 00:13

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309558409.JPG


da rein

bqube 02.07.2011 00:17

Schonmal ne Kupplung gewechselt das wird wohl deine neu Aufgabe sein.... was man Probieren könnte aber ich glaub nicht das es wirklich von Erfolg begleitet ist... weil sich glaub ich die Beläge der kupplung mit dem öl zusetzen...

Kauf dir Bremsenreihnieger net ne Dose sonder so nen 2 3 Liter Eimer und Kipp das über die ganze Kupplung wo du das öl reingeschüttet hast vielleicht klappt es aber glaub eher nicht ist aber eher nen versuch als zu Wechseln :)

Mfg Bqube

Ameisenjäger 02.07.2011 00:20

also bremsenreiniger is nich das problem hab zig tausen pullen stehen

Ameisenjäger 02.07.2011 00:21

aber bin ja sicherlich nicht der erste dem das passiert ist

bqube 02.07.2011 00:23

Kann dir da aber nicht sagen ob es klappt aber verusch es richtig schön voll laufen lassen

ABER !!!!!!! wenn du das gemacht hast nicht direkt versuchen loszufahren !!!! lass den Bremsenreinieger verdunsten nicht das du es versuchst es ensteht ja hitze und der Bremsenreinieger fängt an zu brennen also lass es blos verdunsten!!!!

Mfg Bqube

Drive 02.07.2011 00:24

Zitat:

Zitat von bqube (Beitrag 1231448)
Ich möchte dir nicht zu nahe treten und nicht falsch verstehen aber Getrieböl ist zwar was Dickflüssig aber dafür braucht man keine Presse :) ist ja schließlich kein Fett sonder Öl und hat die eine ähnliche viskosität wie Motoröl ist meist Rosa und wird am Getriebe über die Dicke imbussschraube eingefüllt bis zur oberkante.

http://www.golf3.de/images/imported/2011/07/123.jpg

Mfg Bqube

Kannst Du auch garnicht!

Zitat:

Das Getriebeöl unterscheidet sich lediglich durch eine höhere Kennziffer (beginnend mit 75) von einem Motoröl. Ein Getriebeöl für Schaltgetriebe der SAE-Klasse 75 hat annähernd die gleiche Viskosität wie ein Motoröl der Klasse „10W“. Dies bezieht sich auf eine Temperatur von jeweils 100°C.
Getriebeöle besitzen die Klassen SAE 75 bis SAE 250. Die Viskositätsanforderung von Getriebeölen ist durch DIN 51511 und 51512 geregelt.
Aber das Problem mit dem Getriebeöl hat sich ja auf andere Weise gelöst. Allerdings wohl eher zum Nachteil des Fragenden-

Aber sieh Dir mal das eingestellte Foto an, was wird dort mit dem Behälter gemacht - gepresst! ;)

Ameisenjäger 02.07.2011 00:27

nein auf keinen fall mein kumpel hat den grad in der garage bei sich der macht den ganz .... das öl wird nähmlich hinter dem rad auf der fahrerseite in die imbus schraube von 17 mm gekippt wenn ich mich nicht falsch erkundigt habe ..... PS : er kann nicht los fahren weil der golf in der garage steht die eine ganz bescheidene auffahrt hat und der golf da nicht ohne bretter runterkommt die er nicht hat die stehen bei mir in der garage ^^ ..


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