g3 gti zkd?
 

Guten Abend,

zu diesem Thema gibt es sicherlich schon genügend threads, nur leider habe ich bis jetzt noch keinen gefunden, der auf mein problem zutrifft. falls es ihn schon gibt, bitte ich um einen link zu diesem.. danke

also ja aus dem auspuff meines wunderschönen gti kommt weisser dampf/qualm.. .in absolut unregelmäßigen abständen..mal mehr, mal weniger, mal garnicht. morgens..zb. bei tauwetter oder frost, nach starkem regen mit darauf folgender sonne, etwas mehr! ( ist ja auch normal, wie ich hörte ).. bei andauernder hitze+ lange fahrten u.a. mit vollgas, auch... manchmal.. vorallem im leerlauf.
wenn das auto schon eine ganze weile läuft, ist manchmal kein bisschen dampf zu sehen.. aber irgendwann fängt es an.. zwar nicht so, dass man durch den nebel seine eigene hand vor augen nichtmehr erkennen kann, aber er qualmt. mehrere minuten! habe dann auch mal eine " messung " durchführen lassen.. nichts zu sehen von wegen zkd.. trotzdem frisst er, meiner meinung nach, etwas viel öl, was aber angeblich normal ist bei einem auto das über 200k aufm kasten hat, ausserdem qualmt er nicht blau, also kann man da schonmal was ausschliessen!?. ich darf aber öffters mal kühlerwasser nachfüllen.. und da liegt glaube ich auch das problem.. also lange rede kurzer sinn. woran könnte es noch liegen ausser der zkd, dass mein auto " so unregelmäßig " weiss dampft und ich mehr als regelmäßig kühlwasser nachfüllen muss?
würde mich über fachmännische informationen freuen

cheers

Wenn dein Motor Wasser mit verbrennt gibt es eigentlich nicht viele Möglichkeiten.

1. Haarrisse/Risse im Zylinderkopf
2. Zylinderkopfdichtung
3.Haarrisse/Risse im Motorblock

An einen dieser drei Stellen drück es sehr wahrscheinlich Wasser in deinen Motor.

Hast schonmal den Ölnachfülldeckel angesehen, sind da schleimspuren??? (weist auf Zylinderkopfdichtung hin)

Mfg.
der_sammler

ja habe ich, sieht normal aus.. kein schlamm, schleim oder sonsige fäkalien. habe wie gesagt auch eine messung bzgl zkd durchführen lassen und da war nichts zu sehen... also haarrisse könnten es sein? kenn ich zwar nicht aber hört sich schlimmer an als " nur " die zkd : / gibt es denn sonst noch bekannte ursachen für dieses problem?? habe den motor heute mal ziemlich heiss laufen lassen bzw erst kurz vor dem roten bereich geschaltet und gaspedal immer ganz unten ( ka ob das was bringt ) um zu gucken ob irgendwann kein rauch mehr kommt ( ich war zwar im 2. gang schon auf 80 aber habe zwischendurch gemerkt wie das auto beim beschleunigen ruckelt bzw nicht sauber fährt, ob das auch was damit zu tuhen hat?)
auf jeden fall könnte ich die kiste zum glühen bringen und es qualmt immernoch zwischendurch... und wenn ich dann von solchen sachen wie wasserschlag lese, wird mir ganz anders.. könnte es evlt auch nur eine undichte stelle im kühler, wasserpumpe sein?

ps: danke für deine antwort

cheers

Dann würde er nicht aus dem Auspuff qualmen. wie bekannt ist, muss das Wasser erst in den Motor damit es dann in den Auspuff kann.

Ein Grund mehr auf das auf Wasser vermuten lässt.

Dreh mal deine Kerzen raus und schau ob die ganz/etwas weiß oder grau sind!?

Mfg.
der_sammler

ja.. jetzt wo du es sagst.. sorry

wird gemacht! was wäre denn wenn sie weiss oder grau sind? so aus neugier :)

mfg

Dann kannst sicher sein das der Motor Wasser verbrennt.
Hoff drauf das sie braun sind. :)

Mfg.
der_sammler

bin schon fast überzeugt, das sie weiss sind^^.. weil weisser dampf + kühlwasserverlust, ist ja schon fast eindeutig... ich hoffe trotzdem mal, dank dir :)

eine frage noch wegen den haarrissen, könnte ich den motor in die tonne treten wenn das die ursache ist oder gibt es dafür noch lösungen?
mfg

Von Haarrissen gehe ich nicht aus, wird mit ziemlicher Sicherheit die Kopfdichtung sein.

Ich denke auch das es die Zylinderkopfdichtung ist. Haarrisse sind sehr selten aber auch nicht ausgeschlossen.
(Wollte nur mal die Möglichkeiten aufzählen):)

Mfg.
der_sammler