Öl stinkt nach Benzin
 

Hallo,

hab gestern bei meinem VR Motoröl nachgefüllt und bemerkt, dass es da extrem nach Benzin riecht. An was liegt das? ZKD kaputt?


Gruß G3Freak

Wenn ein Benzinmotor vermehrt Kurzstrecken gefahren wird, dann kommt fast zwangsläufig Benzin ins Öl. Solange nicht der Motorölstand ansteigt ist das kein Grund zur Panik. :)

Wenn der Ölstand ansteigt hast Benzin im Öl und das verschlechtert die Schmierung.

Wenn du viel Kurzstrecken fährst, solltest aber das Motoröl öfter wechseln. Statt 25.000 Kilometer, vielleicht alle 15.000 Kilometer.

Mfg.
der_sammler

Einfach mal das Auto am Stück 80km fahren mit sehr mäßiger Motorbelastung, damit alles richtig warm wird. Danach den Stand kontrollieren.

:abgelehnt::abgelehnt::abgelehnt::abgelehnt:

15000 Km ist das maximum bei allen 3er Motoren (ausnahmen LL beim SDI).
Bei Kurzstrecken sollte man alle 10.000km und in extremen Fällen sogar alle 7.500km.
Wenn das nicht erreicht wird dann sowieso einmal im Jahr.

Aber 25000 Km Interwall beim 3er ist echt nicht zu empfehlen.

MFG

Jetzt stimmt aber irgend etwas nicht bei mir. Fahre selten Kurzstrecken und Öl wurde vor nem knappen Monat gewechselt mit Ölfilter. Öl ist auch nicht mehr geworden, musste sogar noch mimdestens 1,5 Liter nachfüllen. Seither max. 2000 km gefahren. Was ist da los???? HILFE!!!

Ist es nicht sogar gesund, wenn das Ölnach benzin riecht? Ich meine solange du kein Karamel am Deckel hast ist doch alles im Lot :)

Nach Benzin richendes Öl ist überhaupt nicht schlimm, sondern ziemlich normal. Bei Kurzstrecken kommt es häufiger und intensiver vor. Ich fahre z.B. Mittel- und Langstrecke, und mein Öl riecht trotzdem leicht nach Benzin. Ölverbrauch sehr gering, und mit der ZKD ist garantiert alles in Ordnung.
Sorgen würde ich mir machen, wenn der Ölpegel ansteigt. Dann verflüssigt sich das Öl, durch die Benzinzugabe, und das ist natürlich nicht akzeptabel.

Aber irgendwie verbraucht meiner ziemlich viel Öl. Weiß gar nicht wo das ganze Öl hingeht...

1. Möglichkeit:

Schau dir mal den Motor an, ob irgentwo Öl ist. Wenn nicht, starten und laufen lassen dann den Motor absuchen.

2. Möglichkeit:

Er raucht blau aus dem Auspuff und verbrennt das Öl. Könnte auf verschlissene/nicht abdichtende Ventile oder ZKD hinweisen.

Mfg.
der_sammler

Nachtrag:

3. Möglichkeit:

Verschlissene Kolbenringe/ Ölabstreifring

Wieviel auf 1000km?

Ich würde mal sagen knapp 1 Liter Öl auf 1000km.

Wenn der Motor von außen trocken ist, dann kann er es ja nur verbrennnen.

Lass jemanden hinter dir herfahren und schau, ob und wann er blau qualmt.
Wenn der zB. beim Schaltvorgang blau qualmt könnten es deine Ventilschaftdichtungen sein.

Btw.: Wie sieht dein Kühlwasser aus?

Kühlwasser schaut gut aus, musste es heute zum Teil auswechseln, da ein Kühlschlauch nen Riss hatte...

hi !
So eine fern diagnose ist immer schwer !
zum thema :
bei älteren motoren hab ich schon öfter die kolbenringe für so etwas verantwortlich machen können ( inbesondere wenn der motor im kalten zustand schon höchstleistungen machen musste)
bei kurzstrecken fahrzeuge ist ein leichter geruch nach benzin normal allerdings sollte sich das auch nicht auf den ölstand auswirken.
bei einer kaputten zkd kann der kompressionsdruck in den öl oder kühl kreislauf gelangen .
um das in geringen mengen nachweisen zu können braucht man einges an ausrüstung
(eher selten,meistens abgase)

also ist es schwer zusagen was speziel bei deinem motor zu trifft
aus erfahrung würde ich sagen Kolbenringe das könnte auch für einen erhöten ölverbrauch sprechen
ich hoffe das hilft dir einwenig allerdings kommst du um eine intensive fahlersuche
nich drum herum .