plusachse mit g60 bremse
 

hi

will mir im winter ne g60 bremse nachrüsten und wollt mal fragen ob das in verbindung mit ner plusachse geht also radlagergehäuse würd ich von meiner jetztigen 256ger nehmen radlager etc auch nur die sätteln tauschen und hald an die plusachse montieren

Die Plusachse hat meinermeinung nach ne andere Geometrie!
Und die Radnaben bekommst du glaube ich nicht von 4 loch in 5 Loch Radlager gepresst. ich meine die waren anders oder irre ich mich da?

Ich hab bei mir einfach auf G60 umgebaut und fertig!

Geht nicht!

Entweder G60 auf deine jetzige Achse, da brauchst du nur Sattelhalter, Scheiben und Beläge. Oder Plusachse mit 5-Loch.

MfG

Was ist wenn er in die Radlagergehäuse/Radlager der Plusachse die 4 Loch Naben presst?

Wenn ich mich nicht täusche hat das ein Bekannter so gemacht...

Da müssen glaube ich die Radnaben abgedreht werden da war meiner meinung nach was!

Das würde gehen, dann müsste man aber eine Plusachsen-Scheibe, die es nur in 5-Loch gibt, auf 4-Loch umbohren! Antriebswellen von der Plusachse mit den Außengelenken der normalen Achse bräuchte man auch noch!

MfG

Technik vom Passat 35i VR6 von 03/1991-06/1991 verbauen, die hatten 5 Loch aber keine Plusachse...

Für den Umbau brauchst du: Radnaben, Bremsscheiben, G60 (oder Golf 3GTI) Sättel, Bremsbeläge vom GTI, Aussengelenke der A-Wellen vom VR6

Die Teile sind mega selten und eigentlich nicht mehr zu kriegen...und der einzige Weg um 5Loch mit Normalachse zu fahren...

--sj

nur das erste mj vom 35i mit vr6 motor hatte 280x22 mit hohem topf, was auf die basis achse passt. die scheiben kosten aber ein vermögen und die radnaben auch. dann besser adapter platten.

Wie gesagt...

Adapterplatten gibts leider nur ab 15mm...das ist bei ner Felge mit ET35 z.B. vorn schon wieder der Tod für die Freigängigkeit und Breite...

--sj

Ähm, er will 4 Loch und Plusachse. Nicht andersrum.

aber wieso?

was bringt mit 4 loch an einer plusachse?

Wollte gerade sagen, er will 4 Loch fahren.

Rüste deine Achse einfach auf g60 um. Das ist die beste Lösung um auf 4 Loch zu fahren.

Denke mal er will seine Felgen weiterhin fahren die sicherlich 4 Loch haben

Wie Profigolf3r schon gemacht, erstma die Stino-Achse überhaupt mit nem Stabi ausrüsten, oder gegen einen stärkeren tauschen. Dann klappt das auch mit dem Nachbarn!

will 4 loch behalten weil ich mir erst neue felgen in 4 loch gekauft habe

würde es gehn die radlagergehäuse von der plus mit ner 4-loch radnabe zu versehn

meine achse hat schon nen stabi, könnt ich denn stabi von der plusachse denn einfach umbauen also plug and play

Ich meine das passt nicht!

Was für dich möglich wäre:

-G60 Stabi vom Golf 2
-H&R Stabisatz (gute 470,-)

Es gibt nicht viele Stabisätze die du zu anderen Fahrwerken kombinieren kannst.
Vogtland setzt im Gutachten vorraus das auch ein Vogtland Fahrwerk verbaut sein muss!

Schau mal im Netz ob du nen G60 Stabi bekommst.
Die Hinterachse kannst du beruhigt nehmen, die hat ja auch schon nen Stabilisator.

Edit:
ist günstiger geworden!

Ebay: 300560448111