springt nicht an!
 

soo
jetzt ist es schon soweit jetzt springt er nicht mehr an!
Wer meine anderen Threads verfolgt hat, kennt vll die karriere meines golfs! Jetzt reciht es mit langsam! Bin heute bei uns in die Werkstatt gefahren weill ich mir in den Grube den Unterboden anschauen wollte weil ich da noch was machen muss. Als ich fertig war (hab nur geschaut, nichts gemacht am auto! ) wollt ich ihn wieder rausfahren! DENKSTE!! Motor dreht zwar aber startet nicht!
Benzin kommt, hab die leitung abgezogen und geschaut.
Hab alle Zündkerzen rausgeschraubt und an den block gehalten, beim starten hat erst nur 1 zündkerze gezündet (1 funken) bei jedem neuen startersuch hat eine andere zündkerze gezündet, aber immer nur 1 Funken! irgentwann haben dann alle sauber durchegzündet. dann hab ich sie wieder reingeschraubt und ging aber nix...
dann hab ich den stecker am verteiler von der Zündspule abgenommen und an masse gehalten, kam aber kein funke. Dann hab ich ein voltmeter angeschlossen an dem stecker der von der Zündspule kommt. bei" Zündung-Ein" zeigt es 11 volt an. aber funken kommt keiner wenn ich einen startversuch mache?
ich blick nicht mehr durch, ich weiß nicht mehr was ich noch machen soll!

Überbrück doch mal Klemme 15 am Zündtrafo gegen + und Starte dann mal.

also den stecker abziehen und mit einem kabel von der batterie auf den anschluss von der zündspule fahren? und auf welchem pin muss ich da hinfahren?

Ne nix abziehen. Also meine Zündspule hat einen kleinen Deckel an der Seite, den kann man aufmachen, da ist dann ein Flachstecker. Da gehst du dann mitm Kabel an die + Seite der Batterie.
Weiss ja nicht, welches Model an Zündtrafo du hast.

wo kann ich da was aufschrauben? meine sieht ungefähr so aus http://data.motor-talk.de/data/galle...bild-58349.JPG
überbrücke ich dann quasi die Zündspule oder wie kann ich mir das vorstellen?

Ja so schaut meine auch aus. Unter der Tulle für das Kabel zum Zündverteiler kann man normal so einen kleinen Deckel ausclipsen. Da ist der Kontakt dann.

Damit überbrückst du Klemme 15 vom Zündschloss. Vllt ist das ja einfach hin und daher kommt keine Spannung an die Zündung bzw die Zündspule. Jedenfalls hatte ich das Problem vor ein paar Tagen auch.

ok danke ich versuch das mal, meinst du dass die Zündspule auch hin sein kann? hab die schon mal gewechselt vor einem halben jahr oder so. war aber so eine billige für 18 euro. die vom polo 6n müsste auch passen oder? weil dann probier ich die mal.

nein, damit übergehst du dein Zündschloss :) Starten mit Schlüssel bei angeklemmter Überbrückung. Er geht aber dann halt erst aus, wenn das Kabel nicht mehr an der Batterie hängt.

soo habs mal versucht, hat auch nicht funktioniert! hab dann eine andere Zündspule von einem polo 6n verwendet und ist aber auch nicht angesprungen! hab dann nochmal geschaut ob ein funken kommt von der Zündspule.
Wenn ich die Zündung einschalte dann funkt es einmal, aber sobald ich starte funkt nix mehr! Die Zündspule ist es nicht, also kann es ja nur noch irgentwo am Zündschloss liegen?? Zündanlassschalter ist vll ein halbes Jahr alt..

sory doppelpost

bitte nur irgenteinen Tipp, ich dreh gleich komplett durch, hab vorhin noch die zündschlossabdeckung abgebaut, ein paar stecker abgemacht und wieder drangesteckt. keine Besserung..
Bisheriges Fazit:
*Sprit kommt
*Funke ist nur bei anschalten der Zündung da, beim starten kommt kein Funke! Hab das kabel von der Zündspule an masse gehalten..
*Verteiler schon getauscht
*andere Zündspule schon probiert
alles bisher erfolglos..
jetzt hab ich schon so oft gestartet dass meine Batterie fast leer ist und die ganze Werkstatt stinkt auch schon nach Benzin!!!
Was soll ich noch tun?

wa ne lötstelle im steuergerät die aufgegangen ist -.-