Funktion Blinkeransteuerung
 

Habe nicht wirklich ein Problem, aber mich interessiert mal die Verkabelung des Ganzen.
Habe ja eine Inca Pro FFB mit Blinkeransteuerung.
Klappt auch einwandfrei.
Nun ist mir vor ein paar Tagen mal aufgefallen, dass vorne und hinten alle 4 Blinker brav ihren Dienst tun, wenn ich die FFB bediene, jedoch nicht die beiden Seitenblinker in den Kotflügeln.
Stört mich null, mich interessiert nur warum das so ist, da sie ja mitblinken, wenn ich den Blinkerhebel betätige.
Sind sie separat angesteuert?

Frage vorweg, die Seitenblinker funktionieren?

Welche IncaPro hast du? Normalerweise werden alle Blinkerangesteuert auch die Seitenblinker. Bei meiner IncaPro P&P IP60 funktioniert es auch einwandfrei, bei welchen Kabel vom Blinker greifst du das Signal ab?

Hallo Anna, das kann eigentlich gar nicht sein, denn das Kabel für die vorderen Blinker splittet sich vorn im "Lichtkabelbaum" im Motorraum auf. Vom Innenraum gehen nur zwei Kabel (links und rechts) in den Motorraum. Ebenso verhält es sich mit den hinteren Blinkern. Aber die vorderen müssten, sofern Kabelbaum original, IMMER synchron leuchten.

wo hast du die blinkeransteuerung angeschlossen beim rechten rücklicht hoffentlich? (Fahrerseite)

Die Seitenblinker funktionieren einwandfrei, aber eben nicht mit der FFB. Habed ebenfalls die Inca Pro IP60.
Hmm, welches Kabel ich hinten abgegriffen habe, weiß ich nicht mehr so genau, ist schon ein paar Monate her. Ist auf jeden Fall das Richtige gewesen.
Wie gesagt, mich stört das null, wollte nur wissen ob es eine separate Ansteuerung gibt oder nicht.

Hier sind aber die Seitenblinker gemeint.

Da der Kabelbaum getrennt für beide Seitenläuft, muss das Kabel an beiden Seiten angeschlossen werden.


Blinkeransteuerung:

Blinker links = schwarz/weiss
Blinker rechts = grün/schwarz

ich hab meine nur rechts angeschlossen und funktioniert einwandfrei alle 6 blinken ohne probleme

Hallo Anna,

ja, das sehe ich ganz genau so. Bei der originalen, intakten Verkabelung gibt es eine direkte elektrische Verbindung zwischen allen drei Blinkern auf jeder Fahrzeugseite.

Um dem Phänomen auf die Spur zu kommen, könnte man ja mal messen, ob an den Steckern der Seitenblinker im Moment der FFB-Bedienung Spannung ankommt. Ich möchte fast Haus und Hof verwetten, dass ja.

Grüße
Manfred

mal einfach ausgedrückt. hinten links, vorne links, seite links und tacho links sind an einer leitung. im ganzen auto gehen an unterschiedlichen knotenpunkten zusammen. egal wo ich strom drauf gebe, es gehen immer alle blinker. so ist es mit rechts auch. es ist eigentlich unmöglich das beim blinken die seitenblinker gehen und bei der ffb nicht.

aber schau mal zum spaß nach ob beim abschließen auch die blinker im tacho mit leuchten.

So, gestern mal geguckt, so habe die die FFB angeschlossen....
Habe das Problem aber mittlerweile gelöst.
Hatte mich ja auf die Suche nach tiefschwarzen Seitenblinkern gemacht und in Holland welche aufgetrieben. Sie sind sehr dunkel, man sieht das blinken kaum. Da die ja nur 2 mal blinken wenn man die Knöpfe der FFB drückt, habe ich das einfach übersehen.
Blinken also doch mit!

Aber danke für eure Hilfe, hätte mich doch sehr gewundert, wenn sie einzeln angesteuert gewesen wären.

hehe :D dann ist ja alles gut :)

stell mal ein bild von den tiefschwarzen hier bitte ein, danke.

Guck mal in meinem Showroom, Startseite. Da ist ein aktuelles Bild, worauf man den einen Seitenblinker sehen kann.