verteilerfinger dreht nicht
 

Also, ich habe folgendes Problem:

Die Antriebswelle die den Verteilerfinger antreibt dreht sich nicht. Weiß jemand wie die Antriebstwelle angetrieben wird? Durch eine Kette von der Ölpumpe, oder zahnradverbindung? Ich habe einen 1.8 liter motor mit 75 ps

Da wird der Stift gebrochen sein schätze ich jetzt mal.
Gleube kaum das die Welle selber gebrochen ist.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1307030876.jpg

mfg

Wird durch die Ölpumpe angetrieben ,entweder deiner Verteilerfinger sitzt net richtig(hat ne kerbe) drauf oder deine Ölpumpe,bzw Nebenwelle ist kaputt

Vergiss nicht das die 1,8L eine Zwischenwelle haben um den Verteiler anzutreiben.
Ich meine das der Verteiler mit einer Verbindungswelle die Ölpumpe antreibt und nicht anders rum.
Kann mich jetzt aber auch irren.

Oder meinst du mit Nebenwelle die zwischenwelle?

mfg

also es ist so. Die Welle vom Verteilerfinger dreht sich, aber die Welle im Motor nicht.

Hallo!

Der Zahnriemen treibt die Zwischenwelle. Die Zwischenwelle treibt das Ritzel des Zündverteilers und damit die Zündverteilerwelle. Das Ritzel des Zündverteilers hat am unteren Ende eine gesteckte Verbindung mit einer weiteren Welle, die nach unten in den Motor führt. Hierüber wird die Ölpumpe angetrieben.

Freundliche Grüße
Teletubby

das klingt irgendwie nach nem fehlenden zahnriemen

Es dürfte sich eher um einen Defekt an den Zahnrädern handeln.

also es lag dran, dass sich die Nockelwelle fest war... D. h. Auto kann ich jetzt wohl vergessen. Witz bei der Sache ist, dass das jetzt schon beim 2. Motor passiert ist (Habe bereits schon einen gewechselt).

Ich hab schon so viel Geld in meinen Golf investiert... und das für nichts. Schade eigentlich.

Nockenwelle ist fest?
Wie geht das den?
Also ist der Zahnrimen übergesprungen, oder wie darf ich das jetzt verstehen?

Mfg

Es war ein gebrauchter Motor der schon längere Zeit auf einem Schrottplatz stand.
Aufgrund dessen kann ich mir vorstellen, dass er vielleicht leicht eingerostet war.

Ja, genau. Der Motor ging während der Fahrt aus und hat alle Zähne des Zahnriemens abrasiert. Dann im Nachhinein hab ich versucht den Motor durchzudrehen was aber nicht mehr funktioniert hat (Wurde vor der Fahrt aber schon getestet -> hat einwandfrei funktioniert)

Nach dem 3. gewechselten Motor hat es endlich geklappt :).

Danke für eure Hilfe.