Chippen bei hoher Kilometerzahl ??
 

Servus zusammen !!

Eine Frage:

Mein Golf hat orginale 309.000 km runter, jetzt bin ich am überlegen Ihn chippen zu lassen !!

Es handelt sich um einen 1,9 SDI mit originalen 64 PS und mit dem chippen würde ich auf 82 PS kommen.

Meint ihr ich mache damit den Motor kaputt oder dürfte das kein Problem sein !!

Weil da Chipper meinte auch er würde sich trotz der hohen Kilometerleistung nix denken.

Ein Kumpel von mir sagte aber er würde auf jeden Fall eine andere Kupplung einbauen !!!!

Was sagt ihr dazu ??

MFG

Sepp

Ich würds nicht tun, schon garnicht bei nem SDI, da hat jeder "kleine" TDI mehr Leistung als du bei maximiertem Verschleiß und maximalem Spritverbrauch...

Ich würs höchstens raten wenn du das Auto sowieso weggeben willst...

Der SDI hat ja nichmal nen Turbo (Oder?) Da lohnt sich chippen doch garnicht oder?

SDI = Saugdiesel ohne Turbo

Bau dir nen AAZ oder 1Z Motor ein, kostet dich auch ned so viel mehr und musst auch net viel Umbauen. (Turbo Motor braucht weniger Sprit, auch wenns ned viel ist)

Der Turbo bringts. :)

mfg. der_sammler

Bei der laufleistung würde ich an den kopfschrauben und der Zylinderkopfdichtung zweifeln.

ich würde da generell von abraten, aber bei der Laufleistung auf jeden Fall,
das kann / wird der Motor nicht lange aushalten.

Das bringt aber auch keine 25% mehr Leistung,.

Du hast schon so verdammt viel an deinem Wagen gemacht, da fällt ein Motorenwechsel auch nichtmehr ins Gewicht...

AAZ 1,9l TD 75PS alte aber solide Technik, aber ich würde dann eher auf nen TDI wechseln.

1Z 1,9l TDI 90PS nicht ganz so alte Technik aber schon mehr Elektronik was da geändert werden muss

oder geich auf

AFN 1,9l TDI mit 110PS nicht ganz so alte Technik aber schon mehr Elektronik was da geändert werden muss

Vom Verbrauch liegen die alle um die 5-5,5l auf 100Km. Wie das mit den Steuern und Umweltplaketten ist bin ich mir nicht sicher. Ich GLAUBE das der AAZ in beiden teurer und dreckiger ist als die TDI´s.

Halte ich für unrealistisch... ohne Turbo kannst du nicht so viel Mehrleistung heraus zaubern.

Wenn schon Motorwechsel, der 90PS TDI ist schon ein Quantensprung im Gegensatz zu deinem SDI - wenn du dir allerdings schon die Mühe machst, dann gleich den 110er rein und gut ists.

Zum AAZ.
Den habe ich ja:D
Zahle 306€ Steuern ab nächstes Jahr(Rote Plakette mit DPF max Gelb), und verbrauche in Der Stadt bei Viel Kurzstrecke 8liter. Und wenn ich dann mal Land/AB habe knack ich auch mal die 5 liter aber dann nich schneller wie 100;).

btw....... bringt es meinen zu chippen?^^ hab 174xxx runter^^

Off Topic: Der sauft ganz schön viel, normal ist das nicht... den fährt man normal mit 4,5 Litern und schleicht nicht wie der größte Sparfuchs.

Edit: Sorry, das war der 90PS'ler von dem ich ausgegangen bin - aber der 75er dürfte doch auch nicht viel mehr saufen?

Doch der 75psler säuft leider mehr.
Stadt und dann auch noch kurzstrecke wie bei mir und ich komme nur knapp an die 7 liter.

Mein Onkel fuhr den vorher mit 5 liter aber halt 200m stadt und rest AB. im durchschitt bin ich zurzeit bei 6,5 liter. Dass reicht mir persönlich.Tiefer kann ich nicht. Dank Kurzstrecke und viel stadt^^

Hier für alle die nicht glauben können was ich rausholen könnte:

Leistungssteigerung per Chiptuning fr Volkswagen GOLF 3 1,9 SDI

Ist ein sehr guter und Bekannter Tuner bei mir in da Nähe.

PS: Bitte spamt mir meinen Ordner ned so Voll !!!!!!!!!

Das heißt lange nicht, dass er das auch hält... kein Leistungsdiagramm und ein ungewöhnlich niedriger Preis für seriöses Chiptuning.

Das Geld würde ich lieber für einen anderen Motor investieren, der hätte dann auch gleichzeitig weniger runter. Wenns passt nimm einen mit mehr Leistung.
Aber doch net für sowas ......

350€ für eventuelle(!) 16ps mehrleistung.. das macht den braten auch nicht mehr fett. spar das geld und besorg dir lieber einen tdi .. just my 2 cents