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HBZ Hauptbremszylinder Hi Leute, hat jemand Ahnung, ob in einen 93er GL Benzin 90 PS ein HBZ 22 aus einem Golf 4 oder ein HBZ 3 aus einem Audi A3 plug&play passt? Falls die passen... welcher der beiden ist mehr zu empfehlen? Wäre toll, wenn das jemand beantworten könnte... :danke: |
da die immer abs haben sollten passt das nicht. Solltest du kein ABS haben gibts aber größere vom Sharan oder T4 ohne ABS. glaub das war nen 25er. |
Kann ich mir einfach den HBZ tauschen ( Trotz ABS ) um eine höhere Bremsleistung zu erhalten. Ich fahre einen 97 Joker mit AFT Motor. Welchen kann man da nehmen. Wäre für Ratschläge sehr Dankbar. |
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Hallo! Zitat:
Der Bohrungsdurchmesser des HBZ ist an die Verstärkung durch den Bremskraftverstärker und die Durchmesser der Radzylinder/Bremssättel angepasst. Das ist sehr wichtig für eine ausgewogene Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. In dieses genau ausgeklügelte System sollte man nur mit sehr viel Sachkenntnis eingreifen. Wenn man einen Hauptbremszylinder mit einem größeren Bohrungsdurchmesser einbaut, verkürzt das den Pedalweg des Bremspedals. Erkauft wird das damit, dass eine höhere Fußkraft zur Erreichung der selben Bremswirkung erforderlich wird. Eine "Bremsleistung" wird dadruch nicht erhöht. Freundliche Grüße Teletubby |
Und wenn ich gleich eine komplette Einheit von einem VR6 verbaue? Also Bremskraftverstärker+HBZ. Passt das? Mehr Bremskraft sollte das ja auf jeden Fall bringen, oder? |
Du kannst aber bei dir nen 22iger HBZ reinbauen, solltest dann aber hinten auf scheibe unbauen und vorne die 256mm Bremse verbauen. Dann noch den Bremskraftregler an der HA einstellen lassen und du wirst eine bessere Bremsleistung haben. |
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Alles andere bringt rein gar nichts. mfg marko |
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Also bei mir war vorher die 239mm vorne und hinten trommel. Seitdem ich auf G60 Bremse umgerüstet habe, sprich vorne 280x22mm und hinten 226mm Bremsscheibe und dazu den 22iger Hauptbremszylinder hat sich die Bremsleistung enorm verbessert. Das kann ich nur weiter empfehlen. |
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mfg marko |
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