Neu Verkabeln.
 

Mahlzeit (erster beitrag hier ;) )
Also ich hab mal eine frage.
Ich hab in mein Golf eine endstufe mit sub verbaut.
Mein Vater hatte alles angeschlossen.
Wenn ich aber ein bischen lauter dreh fliegt die rote sicherung im sicherungskasten raus bzw verbrennt. (hatte es jetzt schon ein paar mal)
Mir ist aufgefallen das die Verkabelung falsch ist das die endstufe wohl nur übers Radio läuft. Also es laufen keine Kabel zur Batterie.
Ich würde jetzt natürlich gerne alles richtig verkabeln damit mir nicht ständig die sicherung rausfliegt.
Jetzt die Frage welche kabel brauch ich damits über die Batterie läuft. Wie stecke ich da eine sicherung zwischen endstufe und Batterie?
Und wie verhinder ich das meine Batterie im stand leer läuft. (Mein Radio bleibt immer an egal ob zündung an aus oder kaputt ;)?
Hoffe ihr könnt mir helfen :)

Na da belese dich mal im Hifi forum, da steht alles drin.

Habs schon gesucht aber nicht wirklich was zu mein Fragen gefunden.

also du brauchst aufjedenfall schonmal n + kabel zur batterie ...
masse nimmst du von karosse ..
chinch ins radio
remote ans radio

So wie sich das anhört hat die Vater da alles verkert gemacht was man verkert machen kann.
Und ich will hir auch keinem zu nahe treten oder verdächtigen was verkert gemacht zu haben.
Hört sich aber auf jeden Fall abendteuerlich an.
Und an deiner Stelle würde ich da jetzt keine neue Sicherung mehr rein machen.
Weil dir wenn du Pech hast das ganze Auto abbrennt.

Mach doch bitte mal von der ganzen Verkabelung nen Bild.
Ich habe da ne ganz böhse Vorahnung, das dein Vater sich die Stromversorung von wo geholt hat was nicht gehen kann.


mfg

Sowas ist das, was du brauchst:

http://www.golf3.de/clear.gif

Kein Wunder, wenn man die Endstufe an das RADIO!!!! anschliesst! Mal ernsthaft, sowas gehört geschlagen.... Da kann man ja wirklich froh sein, dass sonst nix kaputt gegangen ist.

Kauf dir n kabelset bei eBay von Dietz mit nem 20er durchmesser. Das rote Kabel geht an die Batterie, nach 15-20cm setzt du die sicherung rein, dann das restliche Kabel auf der fahrerseite zum Verstärker legen, der bekommt dann Über das schwarze Kabel Masse von der Karosse. Chinch liegt ja,oder?

Danke für die schnellen antworten :)
Ja ich war bei der Verkabelaktion nicht dabei weil ich auch nicht soviel ahnung davon hab (als tischler)
Ja chinch geht vom radio aus direkt in den verstärker
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Den hab ich da drin. Also kommt von der Batterie nur ein Kabel zum verstärker?
Masse von der Karosse? Wo soll das schwarze kabel den enden? Die Kabel laufen ganz abenteurlich durch den Beifahrerfussraum und verschwinden hinter dem Handschuhfach. Ich werd morgen mal Probieren das zu fotografieren.

Dass kommt mir alles Sehr bekannt vor mit Endstufe an den Iso Stecker usw:D

Und Die kabel auch noch durchs Auto Quer durch? Oo.

Du hast im Golf links und rechts beim Einstig unter dem Plastik nen Kabelschacht.

Ja, 1 kabel von der Batterie. Das Massekabel geht an - am Verstärker und an nen massepubkt an der Karosserie. Wo ist denn dein Verstärker verbaut? Man kann die Kabel alle unsichtbar verlegen, dafür montierst su die schwellerverkleidung ab und legst die Kabel dann darunter. Chinch und rotes Kabel von der batterie trennen, also eins fahrerseite, anderes beifahrerseite - verlegst du sie zusammen kann's störgeräusche geben

Und warum Fliegt dann im Sicherungskasten eine Sicherung raus?
Ist schon sehr seltsam.
Mach mal Bilder und dir wird von den Experten hir geholfen.
Auf jeden Fall würde ich das Radio erst mal aus lassen.


mfg

Verstärker und Rolle sind hintem im Kofferraum.
Wo finde ich den "Massepubkt"?
Sollte ich die Kabel Isolieren wenn ich sie unter die schwellerverkleidung lege oder reichts wenn sie da so drin liegen?
Wie verhinder ich das die Batterie leer geht? das hängt doch mit dem Kabelbaum zusammen was in das Radio reingeht oder?

Warum die Sicherung im Sicherungskasten Rausfliegt kann ich dir nicht sagen ich gehe davon aus das der Verstärker zuviel leistung vom Radio zieht. Ist ja eig logisch das da nicht der Ganze saft durchpasst :)

Ging zu viel Strom durch die 12V Leitung die angeknipst worden ist. Hoffe er hat nicht die 12V Antennen Speisung genommen da gehen gerade mal 150mA durch......

Bei mir hats leider dass Radio mit Zerschossen.

Masse Punkt zb des Gurtschloss.... oder bei der Reserverad Mulde dass gewinde.

Verstärker vorne
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1306181568.jpg
Verstärker hinten
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1306181603.JPG

Und hier verschwinden die kabel hinter dem handschuhfach
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1306181643.jpg

es gibt mehrere massepunkte. massepunkt heißt nur, dass du hier ne stelle unlackiertes blech hast. es bietet sich zb unter der rückbannk auf der fahrerseite was an, da steht n gewinde raus.
isolieren musst du sie nicht, sind sie schon, das eine mit ner roten, das anderne mit ner braunengummiummantelung, also einfach verlegen.
wegen batterie: am chinch kabel ist ein dünnes kabel mit dran, das remote kabel. das geht an die stufe an REM und am autoradio an die elektrische antenne. dann geht die stufe nur an, wenn du das radio einschaltest

Genau aus solch einer Vermutung habe ich geschrieben das er das Radio aus lassen soll, und ein Bild der Verkabelung machen soll.
Und noch ein Bild von wo Stromversorgung her kommt.;)


@Inferno
Welche Sicherung fliegt immer raus? Nr?
Belegung steht auf dem Deckel des Sicherungskasten.

mfg

Gut also Rem einfach an die antenne (blaues Kabel??)

Die Letzde sicherung vom sicherungskasten bin grad nicht sicher ob der 21 oder 23 hat auf jedenfall radio steht auf der abdeckung

glaube antenne ist blau/weiß beim golf oder blau, kann auch sein :)
das cinch-kabel ist auch falsch angeschlossen, das muss an line-in

wo geht das blaue kabel denn im moment hin? und was verschwindet hinterm handschuhfacg? das ist chinch und das rote was zur endstufe geht - was sind die 2 dünneren roten und das durchsichtige, was oben im bild das cinch kreuzt?

Wieso Falsch kommt doch trotzdem Sound raus :D
Aber werde ich morgen ändern wenns falsch ist. danke:D

Das blaue kabel liegt glaub ich einfach hinterm radio.
Eins Kabel geht in Power von der endstufe und die zwei anderen in speaker bei der endstufe.
Das sieht man auf dem ersten bild.

Sowas habe ich mir gedacht;)

Das dicke rote Kabel was dort so unscheinbar hinter deinem Handschuhfach verschwindet kommt direkt an die Batterie und muss nach 20cm duchtrennt werden und mit einer Extra Sicherung abgesichert werden.

Cinch gehört auf input am Verstärker.

Remote auf den Antennenausgang am Radio.

Das blaue kabel am Verstärker muss mit der Karosserie verbunden werden.

Kleiner Tip wenn du dir ein vernünftiges Cinch Kabel für den Kfz Hifi bereich kaufst, hast du eine Remoteleitung gleich dabei.
Auserdem ist es abgeschirmt und nimmt keine Stöhrgeräusche auf.

mfg