MFA ohne Funktion
 

Servus,

Meine MFA funktioniert nicht, in keiner Position. Egal was ich drücke, die Uhr lässt sich net wegschalten.:confused:


Woran könnte es liegen ? MFA Schalter im Nirvana ?

Könnte der MFA Schalter sein.... Wackelkontakt oder kaputt!!

In letzter Zeit waren es einige die damit Probleme hatten.

Also es sammelt sich dort viel Staub etc,
wenn man Raucher ist dann ist auch Asche dort.

Einfach mal die Lenkradverkleidung entfernen und schauen.
Dreck,Staub usw. mit nem Pinsel oder so entfernen und den Stecker mal abnehmen und wieder einstecken.

Ich werd datt gleich ma checken .... THX

So.... habe die Verkleidung abgeschraubt und den Stecker paar mal hin und her bewegt ....keine Verbesserung.
Habe aber noch einen 2. MFA Hebel hier liegen , kurz an den Stecker gesteckt ...ebenfalls nix.


Wo könnte ich noch gucken ?

Sooo , MFA funzt. Der Vorbesitzer muss wohl mal an der Zentralelektrik rummgefuchtelt haben.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/01/158.jpg


Der Kabelbaum vom MFA Schalter steckte nicht auf V sondern wurde genialer Weise in W gesteckt ....:respekt:w00t

Gleiches Prob
 

Hi,
ein Mitgeschädigter...toll :o

Ich habe meinen 92 golf erst kürzlich erworben und Meine MFA funzt auch net..

Nachdem ich gemert habe, dass der Tacho getauscht wurde gegen einen ohne MFA funktion, habe ich einen neuen geholt, aber trotzdem funzt es noch net, ob der stecker nun richtig in der ZE sitzt überprüfe ich morgen mal... hoffe ich habe so viel glück wie du ;)

Mfg Alpha

Ja viele Möglichkeiten bleiben ja net ;)

der stecker hat da gepasst ?

kann eigentlich nicht, alles passt nur dort wo es hingehört....

Das ist ja das Geile :D

Der Vorbesitzer hat hat ihn wohl einfach da rein gepröckelt..... ohne Rücksicht auf Verlust ;) Die beiden oberen Pins lagen logischerweise frei.

Ich nehme mal an er hat das mit der Veriegelung net gecheckt , oder was weiß ich.

So, tatsache!!! Der stecker steckte Falsch, ich habe versucht den in den V-Steckplatz zu stecken, aber die kleine Grüne Nase war im Weg..war:winke:

Jetzt passt er rein und ich kann auch die MFA durchschalten, leider kann ich nicht testen, da der wagen abgemeldet ist, aber 15° Außentemp hat er mir angezeigt ;)

THX für den Hinweis...

MFA Hebel vorhanden, aber nix MFA Anzeige
 

Ich hab diesen Uraltbeitrag mal wieder hochgeholt, weil er mein Problem ziemlich exakt beschreibt.
Auch meine MFA funzt nicht, obwohl MFA-Hebel vorhanden.
Sollte ja bei dem Modell und Jahrgang serienmäßig sein.
Allerdings vermisse ich auf dem Kombi-Instrument rund um das untere Display die üblichen MFA-Symbole ...
Daher vermute ich mal, einer der Vorbesitzer hat mal das Kombi-Instrument getauscht.
Und die MFA-Logik steckt ja wohl im KI?
Also anderes KI besorgen mit den entsprechenden Symbolen?
Dürfte es dann auch alternativ ein Tacho mit 20-220 sein statt des jetzt verbauten 0-220?
Nicht, daß die MFA lebenswichtig wäre, nur hätte ich schon gerne die eigentlich vorhandenen Funktionen auch genutzt - Öltemperaturanzeige zB ist ja durchaus sinnvoll.

Besten Dank schon mal für sachdienliche HInweise ;-)

Nö, wars nicht generell.
Ja, wahrscheinlich um den Km Stand zu reduzieren.

Ja.
Ja.
Ja.

Komisch, Wikipedia behauptet was anderes ...
Aber schon mal danke für die erhellenden Antworten.
Dann geh ich mal ein passendes KI jagen ...

Upps: aus dem Profil geht das Modell ja auch nicht hervor :-/

Genau, von GT steht in deinem Post nichts. Und den ADZ gabs eben auch im CL & GL. Aber ja, der GT hatte immer MFA.

Es sollte kein Problem darstellen, dafür ein passendes KI zu finden. Die Motoren gibts wie Sand am Meer, dazu auch die KIs - auch mit MFA.

Yepp - ein paar interessante Kandidaten hab ich schon im Auge ;-)

Hallo!

Du solltest darauf achten, dass Dein neues Kombiinstrument zum Motor des Autos passt. Denn es gibt Unmengen von unterschiedlichen. Wenn man einfach "irgend eins" nimmt, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass etwas nicht richtig funktioniert.

Freundliche Grüße
Teletubby

Muss nicht unbedingt der gleiche Motor sein.
Ich habe das Kind von nem Gti in meinem Gt drin ;)