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Gerechtfertigter Preis für einen Jubi-GTI? Hallo, ich möchte demnächst auf nen 20 Jahre GTI umsteigen. Daten laut Verkäufer: -Top Scheckheft gepflegtes Fahrzeug im guten Zustand. -Klima -Winterräder -Sommerräder auf Alufelgen -Top Zustand -Neuer Tüv -EZ 11/96 -3 Vorbesitzer Hier ein Bild: http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/858.jpg Kosten soll er 2.890€. Ist das OK oder zu teuer? Gruß Patz |
Das kann doch nicht dein ernst sein , oder ? Wie soll man denn dazu was sagen können ? Denkst Du hier hat J E D E R eine Glaskugel ? Du willst wissen ob ein Preis für einen Gebrauchtwagen gerechtfertig ist, machst aber keinerlei Angaben zu HU / AU , Ez., Vorbesitzer, Kilometerlaufleitung oder Ausstattung bis auf : " -Top Scheckheft gepflegtes Fahrzeug im guten Zustand. -Klima -Winterräder -Sommerräder auf Alufelgen -Top Zustand " Zitat:
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Sorry, KM-Laufleistung sind 189.000 KM! Weitere Ausstattung: -Fensterheber -MFA -Karositze (GTI) Eben die typische GTI-Ausstattung bis auf Sitzheizung. Rest habe ich oben ergänzt. Gruß |
190.000km sind schon ordentlich... Wann sind die großen Verschleißteile gewechselt worden? (Wenn Scheckhet gepflegt,mit welchem Datum und liegt Rechnung vor?) Rost hat er keinen? Nunja,bei der Laufleistung finde ich den Preis schon recht ordentlich... da müßte wirklich alles Ok sein,damit der Preis klar geht... Gruß |
Wie schauts mit Rost aus? 190.000km sind natürlich schonmal ein Argument den Preis zu drücken. Über 2k darf er aber auf jeden Fall kosten! Aber es ist halt schwer den Wagen zu bewerten!! Mein, auf Basis der mir gegebenen Daten, Preis, den ich dafür geben würde, wäre ~ 2.200 €. Denke das ist ein akzeptabeler Preis für dich und für den Verkäufer. |
Für fast 3000 zu viel finde ich! Warum? Ganz klar, die Km-Laufleistung |
Ich finds auch zu teuer.... Hab für sowas hier gerade mal 1500 gelatzt..(und der ist lt Daten ziemlich identisch mit deinem Angebot) http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1254940459.JPG Gut, das war schon ein absoluter Schnapper, aber knappe 3k ist too much |
Zitat:
Wer weiß wann der Motor aufgibt... |
Man beachte auch immer die Originalität und auch die räumlichen Differenzen ;) Aber Fakt ist, dass der Preis etwas hoch angesetzt ist. Da sind wir uns, so denke ich, alle einig. |
Ok, Naja ich habe nachher einen Termin zur Probefahrt. Mal sehen, in wie weit der Händler noch mit sich verhandeln lässt. Gruß Patz |
Der hat sogar die Egayblinker vorne drin, sogar die Hübschen mit Chrom *ironie* |
So.. Preis würde nun bei 2300 € liegen. Bin mal ne Runde gefahren.. Im Vergleich zu meinem jetzigen GTI mit AGG Motor habe ich das Gefühl, dass er irgendwie viel weniger Anzug hat. Und das ist auch ein AGG Motor. Müssten die nicht alle gleich laufen? Bilde ich mir das nur ein? Der Golf hat halt auch allerdings Klima... Ist es machbar, den Wasserkühler zu tauschen, ohne den Klimakreislauf aufzutrennen? Weil der Kühler wahrscheinlich in naher Zukunft gemacht werden müsste. Bis jetzt habe ich den Kühler nur beim Golf ohne Klima getauscht, da war das kein Problem für mich. Gruß Patz |
Also ich hab festgestellt, das mein AEE (75PS) eindeutig besser läuft als der AEE von Mustang80 aus dem Forum. Deshalb schließe ich es nicht aus, das es unterschiede gibt! Sollte der GTI nicht höchstgeschwindigkeit erreichen, ist etwas faul. Fehlerspeicher mal auslesen lassen? Wenn der Kühler bald das Zeitlich Segnet, wäre es wieder ein Grund mehr von den 2300 € etwas runter zu gehen. |
Hmm ok. Wie ist das beim AGG mit Klima.. Muss beim Zahnriemenwechsel die Wasserpumpe mit getauscht werden? Beim AGG ohne Klima da wird die ja anders angetrieben, sodass diese beim Zahnriemenwechsel nicht betroffen ist. Ist das beim AGG mit Klima anders? Gruß |
hmm ok denn hab ich mir auch schon angeschaut ^^ die felgen sind hin leider der rest steht zwar noch gut da aber der preis ist min 1000 euro zu hoch ps wo kommst du her? |
Zitat:
hab dir mal ne PN geschickt. Check mal deinen Eingang. Gruß |
Zitat:
Grüße |
Hallo! Die Kühlflüssigkeitspumpe hat beim Motor "AGG" nichts, aber auch gar nichts mit dem Zahnriemen zu tun. Deshalb nicht, weil sie nicht vom Zahnriemen, sondern vom Keilrippenriemen (bei Ausführung ohne Klimaanlage) bzw. vom Keilriemen (Ausführung mit Klimaanlage) angetrieben wird. Der Tausch der Kühlflüssigkeitspumpe hat einen ziemlich komplett anderen Arbeitsablauf als die Erneuerung des Zahnriemens. Bei anderen Motoren (z.B. "ABU", "AEE") ist das anders. Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby |
Wenn Wasserkühler und Zahnriemen in absehbarer Zeit gemacht werden müssen, dann ist der Preis mit 2300€ immer noch zu hoch. Zumal ich auch sehr gründlich nach Rost suchen würde....und ich kann dir garantieren dass du welchen findest. |
2000 Euro wären das Maximum was ich ausgeben würde. |
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