Auto gibt von allein Gas!
 

Hey leute,

ich habe wieder mal ein "neues" Problem und zwar, wenn ich runterschalte oder auf Leer schalte und mein Fuß vom Gaspedal hebe, dann sinkt die Drehzahl Anzeige nicht dahin, wo sie eigentlich hingehört, sondern bleibt oben?! Erst wenn ich stehe z.B. an der Ampel nach so 2 sek. regelt die sich wieder ganz normal?!

Was kann das denn sein? Das ist doch ein ernomer Sprit verbauch...

Ich hoffe auf Antworten..

Danke im voraus...

Gruß: Markus

Klemmt vielleicht dein Gaszug und ruckelt sich nur langsam wieder los?

Drosselklappe Anlernen, N 10er bei der Werkstatt.

droelklappe ausbaun. reinigen. schaun was sich tut

Nein, garnichts klemmt...


Habe ich schon, leider nichts gebracht...


Habe ich schon, leider nichts gebracht...Habe sogar eine andere gebrauchte eingebaut und diese auch angelernt, trotzdem keine veränderungen...

Wie wahrscheinlich ist es denn, dass es mit der Drosselklappe zu tun hat? Wenn es wirklich an der Drosselklappe liegt, dann besorge ich mir eine nagel neue...

Ich will nur nicht viel Geld ausgeben und bin immernoch da, wo ich jetzt bin und das Problem ist immernoch vorhanden..

Mit der Drosselklappe selbst, wird das nichts zu tun haben.

Habe eine Neue drin und diese bei VW angelernt.

Und trozdem dreht er die Drezahl selbst hoch bzw. hält diese für wenige Sekunden.

Dies macht er aber unregelmäßig.

Also hast du genau das selbe Problem? Was hast du denn bis jetzt erneuern lassen und wie hat es sich ausgewirkt?

Ich habe einiges erneuert bzw. getasucht.
Aber dies aufgrund von anderen Problemen.


Falls du Langeweile hast, kannst du dich hier duchlesen.
http://www.golf3.de/werkstatt/83138-...verbrauch.html

Ok, werde ich machen...

Edit: Sonst einer eine Ahnung?

Leerlaufregler????

Im Leerlauf ist der ja Prima..Nur halt wenn ich fahre..dann spinnt der so rum...

Edit: Der Leerlaufregler ist ja in der Drosselklappe drin beim AEE Motor?!

Edit2: Kann es vllt. sein, dass bei der neu eingebauten Drosselklappe kein Leerlaufregler drin ist? Das ist glaub ich nur beim AEE Motor oder? Wenn ich jetzt eine Drosselklappe habe, die nicht vom AEE Motor stammt, dann habe ich doch kein Leerlaufregler? Würde die Drosselklappe denn überhaupt passen?? Und würde das Auto überhaupt fahren können, ohne Leerlaufregler?

Auf den AEE passt nur die AEE Drosselklappe. Der Drosselklappenpoti USt. Mit dem Stellmotor unter der Schwarzen Abdeckung.
Bist Du Dir sicher, dass Du die Dk korrekt angelernt hast??
Das bezweifel ich ein wenig denn deine Symthome sprechen
Für eine nicht angelernte Drosselklappe.

Hallo,

lass diene Drosselklappe mal reinigen, sollte helfen.

Gruß, Kevin.

Ich habe mir die Drosselklappe beim anlernen angeguckt...Der silberne Kreis, der in der Drosselklappe drin ist, hat sich hin und her gedreht und hat ca. 10 sek. lang! Das ist "anlernen" oder? Habe mit VAG-COM 3 gearbeitet ( vollversion ) ! Ich bin auf Motorelektronik genangen, dann auf Grundeinstellung ( 04 ) und dann habe ich da 001 eingegeben und schon drehte sich der silberne Kreis in der Drosselklappe...Mache ich das falsch?!?!

Edit:


Habe ich, die Drosselklappe glänzt...

Das reicht eig nicht Du musst dabei auch Gas geben damit der Poti-Wiederstand von volgas bis zu erfasst werden kann. Zumindest kenn ich das so.
Am besten sucht Du mal im Internet nach einer Anleitung.

Ich habe es mit diversen Anleitungen versucht, aber niergendswo stand Gaspedal drücken?! Kann mir keiner eine Anleitung geben??

So, ich habe jetzt auch die Anpassung ( 10 ) auf Werkseinstellung zurückgesetzt das stand mal in einer Anleitung...Daraufhin ist die Drehzahl Anzeige auf 750 Umdrehungen gesunken und jetzt läuft er schon besser...Wenn ich auf Leer schalte und das Auto rollen lasse, dann dauert es ca. 3 sek. bis der sich runter regelt und bleibt bei 1000 Umdrehungen pro minute... Normal ist das doch eig. nicht oder? Ist das so aktzeptabel oder muss da noch was gemacht werden?