Eintragung Fahrwerk Spurplatten
 

Moin Leute,

am Wochenende ist es endlich soweit, mein variant kriegt nen neues Fahrwerk (60/40 TA) in dem Zuge mache ich auch gleich die Querlenkerbuchsen.
Möchte bei der eintragung auch gleich Spurplatten eintragen Lassen (hinten 2cm je Seite vorn 1,5 je Seite).

Nun zu meiner Frage/ Fragen:

Meint ihr ich muss kantenlegen und / oder ziehen (fahre 15er BBS Felgen mit 195er Reifen, siehe Showroom 1)

Für die Spurplatten habe ich keinen Passenden Teilegutachten, die 2cm Platten haben nen gutachten für den 6n die 1,5cm haben ne nummer aber mehr nicht.
Kriege ich die über ne sonderabnahme trotzdem eingetragen?

Was wird das Ganze kosten? Kriege ich das mit ner Komplettabnahme durch?

Brauche ich für die Arbeiten (Fahrwerk, Querlenkerbuchsen) Spezialwerkzeuge? Ist ein Schlagschrauber Pflicht?

Bin über jeden Tip dankbar.

Gruß Tobi

Hi, geb mal die Nummern durch von den Spurplatten inkl. Hersteller evtl. habe ich ein passendes Gutachten dafür.

Mfg
Sven

Schlagschrauber ist auf jedenfall von Vorteil

Federspanner sollten auch nicht fehlen

Ansonsten das Übliche, Schraubenschlüssel, großer Knarrenkasten

ggf. Montierhebel

Ich muss bei mir die Kanten umlegen habe letzte Woche es hinten links schleifen lassen, und das ohne Tieferlegung mit 15mm Platten drauf. Ich habe auch die 15" BBS mit ET35 drauf

Federspanner darf nicht fehlen! Und nur anwenden, wenn du auch weißt, was du tust! Ich habe schon eine gespannte Feder durch die Halle FLIEGEN sehen! Die Macke in der DECKE zeugt immernoch vom gefährlichen Spektakel! Zum Glück hat sie niemanden getroffen..

habe die platten leider nicht hier, die nummer ist aber nur sehr dünn drin, also wenn du mir was für 1,5er platten zukommen lassen würdest wäre ich sehr dankbar.

kann man denn was falsch machen bei den federspannern? habe das zwar noch nie gemacht, aber schon gesehen wie sie verwendet wurden.

es ist einfach höchste vorsicht gefragt. wenn die feder nicht richtig im spanner sitzt, dann kann es durchaus passieren, dass sie sich löst. also immer vorher absichern, ob auch alles 100% sitzt. lieber 10x kontrollieren als nach dem motto "och, passt scho" handeln..

jo werde ich mahcen danke schonmal

hat sonnst noch jemand tips?

wie sieht das mit dem tüv aus?

Bei Federspannern kann man so einiges falsch machen.

einseitig spannen

nicht richtig ansetzen

so ansetzen, dass man sie nachher nicht wieder zwischen der Feder heraus bekommt

und einseitiges lösen

das sind eigendlich die groben Fehler die man machen kann



Thema TÜV:
Anrufen und nachfragen, die werden dir das schon sagen können

ah ok werde drauf achten, habe auch nochma nen kolgen gefragt, ist kfztler und will helfen.
wie sieht das mit sonderabnahme aus?

Schau mal hier: Gutachten

Vielleicht hilft es dir weiter.....

Mfg
Sven

Kann man die Spurplatten denn auch ohne gutachten eintragen lassen?

Auf den Spurplatten steht:
stw, nummer ist :50778900 / v a 2002 1
sind 1,5cm stark, also 3cm verbreiterung im ganzen.



FIRMA IST STW

kann keienr was zu den kosten etc. sagen?

Also ich habe für Gewinde mit Felgen und Spurplatten hinten per §21 ca. 130€ bezahlt.

also sollte ich mich wohl besser um gutachten kümmern .......schei*e

Schau mal in dein Gutachten für das Fahrwerk, diese werden meistens nur mit Serienteilen getestet. Also kann es sein das wenn du zusätzlich Spurplatten drauf machst du auch eine Eintragung nach §21 machen lassen musst.

Genaueres sollte aber im Gutachten stehen.

Wenn du nicht genau das Gutachten hast was zu den Spurplatten gehört, kannst du die Platten auch mit einem Vergleichsgutachten eintragen lassen.
So habe ich das auch machen lassen. Einfach mal mit dem Tüv sprechen.

Ok danke, wie siehts mit ner komplettabnahme aus?

also ich habe auch spurplatten drauf (H&R-20mm/Achse)
das wird bei mir alles in einer komplett abnahme (Fahrwerk, Felgen, spurplatten und sportlenkrad) am kommenden wochenende gemacht...
am tüv wollen die ca je nach mehraufwand ca 80 € haben

zzgl. die dokumente vom strassenverkehrsamt (15€);)

kannst du mir das gutachten abscanne?

was bringt den ein abgescanntes gutachten?

Ihr habt doch nich die selben Komponenten oder?

//edit: grad gelesen 20 mm Spurplatten :)

Wenn die auch von H&R sind dann gehts :-)